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右盲區(qū)多一只眼解析慶鈴TAGA全新皮卡

來(lái)源:卡車之家 編輯:于筱寒 發(fā)布時(shí)間:2018-05-07 10:14

五十鈴的車型對(duì)于開過(guò)貨車的卡友們都會(huì)默默贊許,而慶鈴汽車作為五十鈴品牌全系列商用車在中國(guó)的制造商,從皮卡到重卡也一直在生產(chǎn)著優(yōu)秀車型。不久前我們見(jiàn)到了上市不久的慶鈴TAGA高端皮卡,下面對(duì)于這款高顏值,高可靠性的TAGA皮卡來(lái)一次全面的剖析。

慶鈴汽車TAGA皮卡在整車外觀方面與之前的TF系列皮卡有著完全不同的設(shè)計(jì),在追求大尺寸皮卡造型的同時(shí),外觀更符合當(dāng)下國(guó)人對(duì)于汽車的審美。前臉更像是一輛SUV,用了大量鍍鉻裝飾并采用了新LOGO,提高在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中的辨識(shí)度。

整車尺寸方面,成名已久的TF系列皮卡是5418*1690*1700(mm),TAGA是5660*1885*1825(mm)。相比TF系列TAGA皮卡更長(zhǎng)更寬更高。

相比上一代TF系列,TAGA皮卡整車軸距3406mm,加長(zhǎng)了近30mm。

立體的組合式大燈,對(duì)于前臉增加了視覺(jué)效果。大燈下方LED日間行車燈不僅能使白天行車看上去更高端,晚上也大大增強(qiáng)了車輛的安全性。

左側(cè)的反光鏡采用了雙曲率后視鏡,內(nèi)側(cè)正常曲率,較小變形,外側(cè)大曲率,廣角擴(kuò)大視野。

右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)通過(guò)安裝在右側(cè)車外后視鏡下方的攝像頭,將車身右側(cè)的路況通過(guò)車內(nèi)中控液晶大屏顯現(xiàn)出來(lái),消除了車體寬大帶來(lái)的視野盲區(qū)。目前,國(guó)產(chǎn)皮卡中只有慶鈴TAGA的超豪華版車型配有該項(xiàng)配置。

TAGA內(nèi)飾采用灰色系高亮裝飾件顯得高檔、動(dòng)感,同時(shí)也耐臟,功能區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)尚規(guī)整。

TAGA全部采用了咖啡色真皮座椅,大大增加了舒適性和檔次感,座椅造型,增加人體工程學(xué)元素,使乘坐時(shí)更加貼合人體曲線。

在方向盤左下側(cè)裝有大燈高度調(diào)節(jié),儀表盤亮度調(diào)節(jié)以及DPF(尾氣顆粒過(guò)濾)開關(guān),達(dá)到國(guó)五排放要求。

在動(dòng)力系統(tǒng)上,慶鈴TAGA全系搭載排量為3.0T,型號(hào)為4KH1CT5H1的五十鈴技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可提供的最大功率為96kW,峰值扭矩為280N?m,最高車速為140km/h,達(dá)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是五速手動(dòng)變速箱,四驅(qū)車型還配備電子分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),穩(wěn)定性極為突出。

TAGA皮卡還配置了ABS+EBD這樣的安全配置,ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。它的主要作用是防止在制動(dòng)過(guò)程中車輪抱死,保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)還能控制方向,并在濕滑路面上減小制動(dòng)距離。EBD是電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),能夠根據(jù)由于汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。

在承載的貨箱尺寸方面,慶鈴TAGA貨箱尺寸做到了1800×1540×480(mm),可大幅提升載貨量,無(wú)論是裝運(yùn)貨物還是家庭出行,這輛中型寬體皮卡都能滿足你。

隨著國(guó)內(nèi)車企日漸精進(jìn)的造車水準(zhǔn)以及國(guó)家對(duì)于皮卡行駛區(qū)域的慢慢解禁。皮卡行業(yè)迎來(lái)春天,新款皮卡車型如雨滴般向我們撲面而來(lái)。由于皮卡用戶絕大多數(shù)均重視車型的載貨能力,因此慶鈴本次新推出的寬體大尺寸TAGA皮卡是順應(yīng)市場(chǎng)用戶需求的,可見(jiàn)慶鈴汽車未來(lái)將在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中大展拳腳。

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