來源:蓋世汽車綜合 編輯:候小南 發(fā)布時(shí)間:2019-09-11 11:35
2019年9月10日,第68屆法蘭克福國際車展盛大啟幕。中國豪華SUV WEY品牌以“智在向前”為主題,攜旗下全新概念車WEY-S、全新WEY-X概念車,以及VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等多款重磅車型驚艷亮相,全方位展現(xiàn)品牌前瞻性的設(shè)計(jì)理念、全球領(lǐng)先的明日科技,以及新能源領(lǐng)域的發(fā)展成果,在世界最大的車壇盛會(huì)中,盡展中國品牌向上領(lǐng)航的卓越實(shí)力,以及遠(yuǎn)矚全球的品牌愿景。
WEY品牌執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)艾蒙
“WEY作為中國首個(gè)豪華SUV品牌,不負(fù)眾望,一直堅(jiān)持‘智能、安全、豪華’的品牌定位,實(shí)現(xiàn)了‘讓豪華觸手可及’的用戶認(rèn)知?!盬EY品牌創(chuàng)始人、長城汽車股份有限公司董事長魏建軍在“智在向前”的主題演講中表示:“中國的豪華品牌WEY,在智能科技、新能源科技方面的創(chuàng)新,已經(jīng)趕上或部分實(shí)現(xiàn)了全球的水平。WEY就是要放眼全球超越和挑戰(zhàn),目標(biāo)是要成為全球領(lǐng)先的智能豪華SUV品牌?!?
WEY品牌創(chuàng)始人、長城汽車股份有限公司董事長魏建軍
先鋒張力美學(xué),全新概念車WEY-S全球首發(fā)
本屆車展,WEY品牌旗下全新概念車WEY-S全球首發(fā)。該車代表了第二代VV5的造型方向,采用“先鋒張力美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言,通過鋒利的倒角和多維的形態(tài)變化,打造年輕人喜愛的動(dòng)感、時(shí)尚造型風(fēng)格;而電子外后視鏡、流線造型等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有效降低空氣阻力,提升續(xù)航能力;內(nèi)飾設(shè)計(jì)則提取鉆石切割面為主要元素,鏡面棱角之處極具科技感與未來感。
WEY-S高效的動(dòng)力表現(xiàn)令人嘆為觀止,最大功率可達(dá)到260Kw,百公里加速時(shí)間為4.9s,WLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)400km;純電四驅(qū)系統(tǒng)可設(shè)置智能四驅(qū)、強(qiáng)制四驅(qū)兩種AWD模式,令駕駛樂趣盡在掌控。同時(shí),WEY-S搭載L4級自動(dòng)駕駛、活體監(jiān)測及遠(yuǎn)程監(jiān)測等配置,為卓越駕馭注入更多安心與舒心。而藍(lán)牙鑰匙、智能面部識(shí)別、手勢操作、AR導(dǎo)航等技術(shù),還以前沿科技賦予出行體驗(yàn)更多人性化便捷。
“我們希望通過WEY-S,與年輕一代建立聯(lián)系,滿足他們的愿望,無論是在技術(shù)和產(chǎn)品上,還是在形象和文化方面。這種趨勢推動(dòng)著我們不斷前進(jìn)的同時(shí),也深刻影響著我們的設(shè)計(jì)。” WEY品牌執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)艾蒙表示。
全新WEY-X概念車歐洲首發(fā)
全新WEY-X概念車也于本屆車展上演歐洲首發(fā)。其設(shè)計(jì)靈感來源于飛機(jī)機(jī)翼,2+2懸浮式座椅、全景3D車頂及車身前后的顯示屏幕,盡展未來駕駛風(fēng)范。動(dòng)力方面,WEY-X最高時(shí)速200km/h,百公里加速僅為4.5s,并可實(shí)現(xiàn)510km續(xù)航里程。而智能像素大燈、3D全息影像及L5級別自動(dòng)駕駛技術(shù)等全球領(lǐng)先配置,帶來更高效、舒適、安全的未來出行體驗(yàn)。
集“智”而來,VV7新能源家族實(shí)力亮相
在WEY展臺(tái)亮相的車型之中,由VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV所組成的VV7新能源家族重磅登場,盡展旗艦家族實(shí)力擔(dān)當(dāng)及WEY品牌深度。
VV7 PHEV將動(dòng)感設(shè)計(jì)、智能科技與高效新能源融于一身
VV7 PHEV是VV7家族首款插電式混合動(dòng)力豪華SUV,將動(dòng)感設(shè)計(jì)、智能科技與高效新能源融于一身。該車擁有黃金比例車身設(shè)計(jì),結(jié)合家族“豹式仿生學(xué)”元素及幾何陣列式進(jìn)氣格柵,兼具動(dòng)感與優(yōu)雅;而立體豎型后車燈以及超跑式雙排氣尾管進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。在動(dòng)力方面,VV7 PHEV通過革新性技術(shù)升級,有效提升動(dòng)力性能及燃油經(jīng)濟(jì)性,為豪華注入更多“綠色”。 新增的彈射起步功能帶來更多駕駛樂趣,同時(shí)令車輛百公里加速達(dá)到5.9s。
同臺(tái)登場的VV7 GT PHEV,作為VV7家族第一款GT插電式混合動(dòng)力車型,在師承VV7 PHEV卓越產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上,還憑借“型神”兼?zhèn)涞摹傲锉场痹O(shè)計(jì),詮釋中國豪華轎跑SUV的非凡魅力,時(shí)刻激發(fā)時(shí)代精英的活力與激情。
VV7 GT Pro PHEV全球首發(fā)
VV7 GT Pro PHEV作為WEY聯(lián)合全球知名定制廠商巴博斯汽車打造的成果,將高端豪華與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范完美融合。極具沖擊力的空氣動(dòng)力學(xué)套件、22英寸10輻亮黑輪轂、紅色涂裝的6活塞剎車卡鉗、野性十足的后排氣孔、夸張?jiān)O(shè)計(jì)的擴(kuò)散器及大量的輕量化碳纖維材質(zhì),加之降低30mm的車身高度及寬體設(shè)計(jì),不僅為車輛奠定了專業(yè)性能素質(zhì),更從視覺上塑造出高端定制風(fēng)范,充分演繹出暴力與優(yōu)雅并重的設(shè)計(jì)美學(xué)。而亮條裝飾的車頂與窗框、高亮黑配色的行李架,以及熏黑處理的紅色尾燈和貫穿式燈帶,更從細(xì)節(jié)凸顯高端運(yùn)動(dòng)的個(gè)性與前衛(wèi)。同時(shí),內(nèi)飾中控臺(tái)紅黑相間的飾板設(shè)計(jì),配以高品質(zhì)的材質(zhì),時(shí)刻喚起駕駛者的駕馭激情。此外,該車的運(yùn)動(dòng)座椅采用了比肩奢侈品的制造工藝,無論是WEY品牌標(biāo)識(shí)的打孔設(shè)計(jì),還是座椅上半部分的特殊縫線,均將“高定”座駕的豪華質(zhì)感展現(xiàn)無遺。
“智”行合一,WEY品牌發(fā)力新能源領(lǐng)域
此次車展,WEY還重點(diǎn)展示了全新一代Pi4新能源平臺(tái)、9HDCT及電池工藝等全球領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù),充分展現(xiàn)品牌在新能源領(lǐng)域的雄厚儲(chǔ)備和技術(shù)實(shí)力。
WEY品牌動(dòng)力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)總監(jiān)威納
“WEY品牌的技術(shù)戰(zhàn)略涉及各個(gè)領(lǐng)域,是一個(gè)平衡的戰(zhàn)略組合,包括智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、客戶服務(wù)和體驗(yàn)、電驅(qū)動(dòng)等。”WEY品牌動(dòng)力控制系統(tǒng)總監(jiān)威納表示,”這些關(guān)鍵技術(shù)是WEY品牌新能源車輛實(shí)現(xiàn)‘現(xiàn)代’和‘高效’的基礎(chǔ)?!?
WEY品牌全新一代Pi4平臺(tái)
全新一代Pi4平臺(tái)采用了最新的“P2+P4”技術(shù)架構(gòu),成為WEY品牌在新能源領(lǐng)域不斷進(jìn)階的成果體現(xiàn)。該架構(gòu)將前橋電機(jī)置于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間、離合器之后,并使后橋電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)不同軸,有效降低成本和電機(jī)體積的同時(shí),實(shí)現(xiàn)車輛純電動(dòng)四驅(qū)。在此基礎(chǔ)上,Pi4平臺(tái)通過協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池包等部件,實(shí)現(xiàn)了更高效的動(dòng)力輸出、超級彈射、純電四驅(qū)駕馭以及能量回收等功能。
與全新一代Pi4平臺(tái)相匹配的9HDCT,是中國首款完全自主研發(fā)的9速混動(dòng)濕式變速器。這款變速箱采用了先進(jìn)的繞線方式、以及高效機(jī)械泵、集成電子泵設(shè)計(jì),并使用了第三個(gè)離合器,在最小的裝配空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)不同的能量流動(dòng)模式,配合高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī),帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的經(jīng)濟(jì)性。
電池作為新能源汽車核心零部件,也成為WEY品牌技術(shù)路線圖中重要組成部分。現(xiàn)階段,WEY品牌采用高集成度、安全可靠的系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì),具備IP67防護(hù)等級、防觸電、高壓互鎖等一系列安全設(shè)計(jì),為電池系統(tǒng)帶來更高的能量密度和效率、更長的使用壽命,并可充分發(fā)揮其高功率輸出的特性。
“智”享體驗(yàn),呈現(xiàn)未來出行理念
本屆車展,WEY還于現(xiàn)場特設(shè)一系列豐富的體驗(yàn)場景,展現(xiàn)品牌面向未來的“極智”魅力。智能像素大燈作為目前中國及國際汽車品牌最尖端的智能燈光科技,通過VV7 GT PHEV實(shí)車的生動(dòng)展示,勾勒出直觀形象、交互立體的智能安全出行形態(tài)。而智能座艙也為參展者呈現(xiàn)“車控家”的智能互聯(lián)體驗(yàn)。此外,匯集服裝、用品的高端精品展區(qū),也為參展者傳遞WEY品牌致力倡導(dǎo)的精致美好生活理念。
遠(yuǎn)矚全球,WEY打造國際化發(fā)展格局
作為中國首個(gè)豪華SUV品牌,WEY于兩年前初次亮相法蘭克福車展,旗下VV5車型便榮膺“最成功的五款車型之一”,實(shí)力吹響閃耀國際舞臺(tái)的號角。上市兩年多以來,WEY品牌累計(jì)銷量已達(dá)30萬輛,實(shí)現(xiàn)了“讓豪華觸手可及”的用戶認(rèn)知。在JD Power 2019年中國新車質(zhì)量排行榜中,WEY VV6成為中型SUV組的冠軍;2019年,中國質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶滿意度調(diào)查報(bào)告顯示,WEY品牌又獲得銷售服務(wù)滿意度第一,豪華與品質(zhì)并駕齊驅(qū)。
兩年后的今天,WEY再次躋身法蘭克福車展,在全球最高勢能的舞臺(tái)上展現(xiàn)中國豪華品牌在智能科技、新能源科技方面的創(chuàng)新,及部分技術(shù)趕超全球水平的實(shí)力。放眼全球市場,不斷挑戰(zhàn)和超越,WEY致力成為全球領(lǐng)先的智能豪華SUV品牌。
“汽車的百年歷史中,德國是汽車制造的高地,日本是經(jīng)濟(jì)類汽車的大國;現(xiàn)在我們趕上了第四次工業(yè)革命的浪潮,而中國在5G、AI、互聯(lián)網(wǎng)、新能源方面的科技創(chuàng)新,走在了世界的前面,這帶給中國汽車一個(gè)彎道超車的重要機(jī)會(huì)。手機(jī)、家電、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全球領(lǐng)先的中國企業(yè),證明中國汽車也有可能實(shí)現(xiàn)市場領(lǐng)先“魏建軍表示,“為了抓住這樣的歷史機(jī)遇,WEY提前在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及氫燃料等方面大力投入,實(shí)現(xiàn)了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,掌握了這些領(lǐng)域的核心技術(shù)。WEY在德國了建立技術(shù)中心,就是要以德國市場為起點(diǎn),率先進(jìn)軍歐美這些高端市場。我們計(jì)劃,兩年后,正式全面進(jìn)入歐盟市場。”
在全球市場的競爭格局中,中國汽車正以高品質(zhì)、高智能、高性價(jià)比,贏得用戶的青睞。而WEY在海外市場正在以智能科技和豪華品位,改變?nèi)蛳M(fèi)者對中國汽車的原有認(rèn)知,大大提升了中國汽車的美譽(yù)度。WEY品牌也將給歐洲的消費(fèi)者,帶來觸手可及的豪華,以及有價(jià)格競爭力的產(chǎn)品,賦予其有驚喜的消費(fèi)體驗(yàn)。一直以來,WEY品牌旗下VV7、VV6、VV5車型在智能、安全、豪華方面,以世界豪華品牌產(chǎn)品為標(biāo)桿,追求超豪華,挑戰(zhàn)高科技,致力讓全球消費(fèi)者愛上中國車。
本屆法蘭克福車展,WEY品牌再次與歐美主流豪華品牌同場競技,展現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)及多款產(chǎn)品的非凡實(shí)力,并以更加開放、包容的姿態(tài)與國際接軌。中國汽車全球化是必由之路,未來,WEY將秉承“智在向前”的品牌主張,成為中國汽車走向海外的先行者,讓世界愛上中國智造。
近日,從長城汽車官方獲悉,長城商用炮新增商務(wù)型和公務(wù)型兩個(gè)版本,提供2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,共計(jì)推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為15.28-15.98萬元。新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致,前臉部分采用鍍鉻網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì),視覺效果十分犀利。尾部配備熏黑樣式的LED尾燈,增加了些許時(shí)尚氣息。采用懸浮式中控屏搭配航空換擋桿的組合,科技氛圍十足。動(dòng)力方面,新車搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW,峰值扭矩為360N·m;2.0T柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW,峰值扭矩為400N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱,本次上市新車均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面,新車提供定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、手機(jī)互聯(lián)、防滾架、自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)座椅等。配置差異在于ETC、后橋電控式差速鎖、全景影像等。
2024-06-28 17:33 |新品上市|
近日,長城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作協(xié)議》。這不僅標(biāo)志著雙方相關(guān)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)方面的深度合作,更體現(xiàn)了兩家公司共同提升未來智能出行體驗(yàn)的共同愿景。根據(jù)《協(xié)議》,長城汽車將成為首批獲得HUAWEI HiCar產(chǎn)品源代碼、開發(fā)工具等深度開發(fā)資源的汽車公司。這不僅能極大增強(qiáng)長城汽車手車互聯(lián)等產(chǎn)品方面的自主研發(fā)能力,也為實(shí)現(xiàn)更多汽車智能化產(chǎn)品快速迭代,提供了強(qiáng)大技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上,雙方團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步打造共創(chuàng)共贏的開發(fā)生態(tài)。一方面,通過共享資源與技術(shù)專長,HUAWEI HiCar相關(guān)產(chǎn)品在長城汽車多款產(chǎn)品上的適配將顯著加速,實(shí)現(xiàn)從單一車型到全系車型無縫對接,提升適配的廣度與深度,不斷提升用戶的車載智能體驗(yàn)。另一方面,雙方團(tuán)隊(duì)將共探產(chǎn)品升級,研發(fā)更多前沿能力,不斷豐富用戶行車體驗(yàn),使手車互聯(lián)不再是簡單連接,而成為真正意義上的智能協(xié)同。
2024-06-25 16:40 |合資合作|
新增路書應(yīng)用等 坦克700 Hi4-T OTA升級
日前,我們從官方獲悉,坦克700 Hi4-T首次OTA升級。此次升級新增手車互聯(lián)功能、新增路書應(yīng)用、新增越野模式三屏聯(lián)動(dòng)、多媒體娛樂廣場拆分成獨(dú)立應(yīng)用、優(yōu)化桌面顯示效果、交互升級更直觀?!√箍?00 Hi4-T售價(jià)區(qū)間為42.8-70萬元。新車定位為一款中大型SUV,插電式混合動(dòng)力非承載式SUV,3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配P2電機(jī)。新車搭載大排量混動(dòng)系統(tǒng)、專業(yè)越野裝備、提升舒適性的主動(dòng)懸架、豪華舒適的車內(nèi)體驗(yàn)。
2024-06-18 17:13 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
中國汽車制造商長城汽車表示,由于歐洲將對中國電動(dòng)汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動(dòng)汽車市場形勢嚴(yán)峻,將關(guān)閉其位于德國慕尼黑的歐洲總部。長城汽車關(guān)閉歐洲總部并不代表該公司將退出歐洲。該公司發(fā)言人表示,長城將繼續(xù)在包括德國和英國在內(nèi)的現(xiàn)有歐洲市場銷售汽車,但歐洲業(yè)務(wù)將由中國公司進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)督和管理。不過,此前長城計(jì)劃向歐洲新市場擴(kuò)張的計(jì)劃現(xiàn)已不在討論之列。
2024-05-30 17:51 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
堅(jiān)持長期主義 長城汽車計(jì)劃2030年海外銷量超百萬輛
近日再長城汽車股東大會(huì)上,長城i汽車未來戰(zhàn)略方向。在過去幾年,長城汽車高強(qiáng)度投入研發(fā),在動(dòng)力、新能源、智能座艙、自動(dòng)駕駛、智能底盤等領(lǐng)域,都有前瞻性研發(fā)項(xiàng)目,已立項(xiàng)前瞻性項(xiàng)目110多項(xiàng),做到人無我有、人有我優(yōu)。面對普遍的行業(yè)虧損,長城有所為有所不為,要在激烈的競爭中堅(jiān)守合規(guī)底線,同時(shí)發(fā)揮長板,追求有質(zhì)量的市場占有率。
2024-05-13 17:14 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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