11月9日晚，中國(guó)一汽發(fā)布10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其當(dāng)月生產(chǎn)整車341,323輛，同比增長(zhǎng)12.0%;銷售354,504輛，同比增長(zhǎng)6.8%。

  前10月，中國(guó)一汽累計(jì)生產(chǎn)整車2,979,465輛，同比增長(zhǎng)9.7%;累計(jì)銷售整車3,011,248輛，同比增長(zhǎng)7.8%。

  自主品牌陣營(yíng)中，紅旗和解放持續(xù)向好。

  紅旗品牌10月生產(chǎn)整車19,837輛，同比增長(zhǎng)86.0%;銷售整車23,018輛，同比增長(zhǎng)93.6%，已連續(xù)3個(gè)月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛。

  紅旗品牌前10月累計(jì)銷量為153,000輛，同比增長(zhǎng)103%。紅旗品牌今年銷量目標(biāo)是20萬(wàn)輛，目前已完成近八成%。

  資深汽車分析師任萬(wàn)付表示，目前紅旗產(chǎn)品已擴(kuò)展至H5、HS5、HS7、H7、H9等，初步形成產(chǎn)品矩陣;紅旗產(chǎn)品價(jià)格下探，H5\HS5下探至15萬(wàn)-25萬(wàn)，成為銷量主力;產(chǎn)品外觀配置等在保留紅旗元素的同時(shí),更加時(shí)尚和科技感，較為符合現(xiàn)在消費(fèi)者的偏好。多重因素使得紅旗銷量上漲。

  解放品牌在10月生產(chǎn)整車近3.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超32%;銷售整車近3.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近20%。

  而奔騰品牌在當(dāng)月生產(chǎn)整車3,358輛，銷售整車4,931輛，表現(xiàn)較為一般。

  再看合資板塊，一汽-大眾和一汽豐田仍是銷量主力。

  一汽-大眾在10月生產(chǎn)整車206,019輛，同比增長(zhǎng)14.4%;銷售整車220,574輛，同比增長(zhǎng)5.6%。

  一汽豐田生產(chǎn)整車65,935輛，同比增長(zhǎng)5.4%;銷售整車65,057輛，同比增長(zhǎng)6.6%。

  一汽馬自達(dá)在10月生產(chǎn)整車7,088輛，銷售整車5,007輛，相較去年同期下滑41.27%。

  任萬(wàn)付表示，一汽馬自達(dá)僅剩阿特茲和CX-4兩款車在售，與長(zhǎng)安馬自達(dá)相比，在產(chǎn)品組合和銷量方面處于弱勢(shì)。但他認(rèn)為，隨著一汽集團(tuán)提高一汽馬自達(dá)內(nèi)部地位，其后續(xù)應(yīng)該會(huì)通過(guò)豐富產(chǎn)品線來(lái)提升銷量。