百度世界大會(huì)，是每一年百度面向公眾的最高級(jí)別行業(yè)盛事，在這里可以看到最前沿的科學(xué)技術(shù)，最深刻的行業(yè)洞見，最敏銳的信息觀察。11月16日，以“Bring AI to Life”為主題的2017百度世界大會(huì)在京召開，中國(guó)一汽在大會(huì)上展示了對(duì)未來汽車生活的構(gòu)想和技術(shù)，描繪出汽車生活的種種可能。作為國(guó)內(nèi)大型汽車制造商之一，中國(guó)一汽所呈現(xiàn)出的，不只是想象中的汽車生活體驗(yàn)，更是創(chuàng)新技術(shù)在汽車全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用的預(yù)言。

今年7月3日，中國(guó)一汽與百度簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，一汽作為戰(zhàn)略合作伙伴加入Apollo生態(tài)，雙方將就“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”合作模式展開進(jìn)一步探索。本次中國(guó)一汽攜全新技術(shù)、智能產(chǎn)品來到百度世界大會(huì)，也是中國(guó)一汽和百度達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后的階段性成果展示。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品開發(fā)主任李立安進(jìn)行了分享，詳細(xì)闡釋了中國(guó)一汽對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)劃和理解。經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的普及，汽車行業(yè)正面臨著歷史上最大的一次技術(shù)革新，這也使全球加速進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代。中國(guó)一汽也將緊隨時(shí)代的步伐，于2018年實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先，進(jìn)入國(guó)內(nèi)第一陣營(yíng)，共同迎接2020年L3級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

李立安提出，智能網(wǎng)聯(lián)具有四大發(fā)展趨勢(shì)——自動(dòng)駕駛L3時(shí)代、智能的HMI成為核心競(jìng)爭(zhēng)力、整合資源打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基于大數(shù)據(jù)/AI布局出行服務(wù)，這四點(diǎn)將構(gòu)建中國(guó)一汽智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的通路。中國(guó)一汽將分五個(gè)階段逐步實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品及服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化。第一階段將實(shí)現(xiàn)駕駛輔助以及網(wǎng)聯(lián)輔助，產(chǎn)品車型已上市;第二階段將實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)交互功能，將于2018年搭載紅旗車型上市;第三階段將實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛，將于2020年搭載紅旗車型上市;第四階段將實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛，將于2022年以后實(shí)現(xiàn);第五階段將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛及萬物互聯(lián)，打造基于智慧城市的智能汽車。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)一汽也明確提出智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展目標(biāo)：“致力成為優(yōu)秀的汽車制造和移動(dòng)出行服務(wù)提供商!通過智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的服務(wù)和升級(jí)，支撐企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)!”

除了對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展規(guī)劃的展現(xiàn)，中國(guó)一汽也攜帶四款車型來到會(huì)場(chǎng)，全面搭載了各具特色的智能科技，全方位展現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在量產(chǎn)車型上的應(yīng)用成果。

全新紅旗H7搭載的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)成為其差異化優(yōu)勢(shì)，它以最優(yōu)的系統(tǒng)安全方案定義“中國(guó)安全”理念。其裝備的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)及盲點(diǎn)信息警示系統(tǒng)等，在尊重消費(fèi)駕駛習(xí)慣的前提下，實(shí)現(xiàn)了360度全域式安全防護(hù)。此次展出的紅旗H7，還有著非凡體驗(yàn)的HMI人機(jī)交互系統(tǒng)，再加上匹配遠(yuǎn)程控制的智能應(yīng)用，將讓用戶擁有更加舒適、安全的駕乘享受。

紅旗H5擁有為其量身打造的全新紅旗智能互聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，助力于紅旗品牌始終站在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最前沿。全新設(shè)計(jì)的HMI界面、全面進(jìn)化的紅旗智能互聯(lián)系統(tǒng)、360°安全防護(hù)無死角、全天候主動(dòng)式服務(wù)，每一項(xiàng)都做足了功課。更值得注意的是手機(jī)操控系統(tǒng)，多平臺(tái)的手機(jī)映射匹配、遠(yuǎn)程操控、遠(yuǎn)程診斷都成為豪華品牌智能化的標(biāo)配。

森雅R7的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用也走在同級(jí)別的前列，全方位搭載了FAW E-Travel逸駕智聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋了遠(yuǎn)程控制、車輛診斷、安全防護(hù)、交通駕駛、娛樂休閑、服務(wù)咨訊六大板塊，共計(jì)45項(xiàng)功能。其中，還包含在線客服、車輛拖動(dòng)提醒、低電量提醒、保養(yǎng)建議、附近加油和丟送新服務(wù)等六大行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新功能。逸駕智聯(lián)系統(tǒng)旨在通過智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用為車主提供便捷的智能化移動(dòng)出行服務(wù)。

奔騰X40所搭載的D-life系統(tǒng)，搭載第一個(gè)智能“社交”互聯(lián)系統(tǒng)，已經(jīng)成為市場(chǎng)上成功的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之一，更是奔騰在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的專屬品牌。這一次亮相的D-life，在現(xiàn)有智能互聯(lián)系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新升級(jí)，基于一汽私有云后臺(tái)，全面豐富了車管理、車控制、車生活等功能模塊。

汽車自誕生伊始，就在不斷地豐富和提升駕駛體驗(yàn)，目前所處的新時(shí)代轉(zhuǎn)型邊界，面對(duì)的是更多元的體驗(yàn)感受，不只是駕駛，更是安全、舒適、和數(shù)字化，是真正的實(shí)現(xiàn)汽車與生活的連接。每一家汽車企業(yè)都面臨著一系列新的挑戰(zhàn)，中國(guó)一汽已經(jīng)用行動(dòng)表達(dá)了智能化轉(zhuǎn)型的決心和信心。相信中國(guó)一汽將秉持著與伙伴合作共筑汽車數(shù)字化生態(tài)的理念，邁入汽車智能化時(shí)代。