年終歲末，又到豐收季。一年一度的山東重工-濰柴動(dòng)力商務(wù)大會(huì)在西安拉開(kāi)帷幕，集團(tuán)旗下各子公司與客戶(hù)歡聚一堂，盤(pán)點(diǎn)收獲、展望未來(lái)。

11月27日，陜重汽召開(kāi)干部及經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)渠道大會(huì)，表彰優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商。山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)、陜重汽董事長(zhǎng)譚旭光作重要講話，分享陜重汽十年發(fā)展成就，重申濰柴與陜重汽三個(gè)“牢不可破”的關(guān)系，為陜重汽沖刺20萬(wàn)輛、邁向全球一流規(guī)劃清晰路徑。

十年發(fā)展，打造中國(guó)重卡第一梯隊(duì)亮麗名片

2018年，陜重汽發(fā)展勢(shì)頭依舊強(qiáng)勁，不僅穩(wěn)坐“行業(yè)第一梯隊(duì)”，且有效帶動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋等相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展，山東重工濰柴集團(tuán)整車(chē)整機(jī)“龍頭效應(yīng)”愈來(lái)愈明朗。其中，重卡重點(diǎn)產(chǎn)品X3000黃金之星銷(xiāo)售1.2萬(wàn)輛、大馬力煤炭牽引車(chē)銷(xiāo)售2.8萬(wàn)輛、港口牽引車(chē)銷(xiāo)售0.4萬(wàn)輛、渣土車(chē)銷(xiāo)售2.2萬(wàn)輛、天然氣車(chē)銷(xiāo)售1.6萬(wàn)輛，創(chuàng)造了行業(yè)排名“五個(gè)第一”。

近年來(lái)，陜重汽發(fā)展迅猛，成為了中國(guó)成長(zhǎng)最快的重卡企業(yè)之一，打造了中國(guó)重卡行業(yè)的亮麗名片。從2005年濰柴并購(gòu)湘火炬、入主陜重汽至今，陜重汽發(fā)生了深刻的變化：年銷(xiāo)量從1.4萬(wàn)輛增長(zhǎng)至16萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)了10倍以上;重卡市場(chǎng)占有率提升10個(gè)百分點(diǎn);從單一產(chǎn)品發(fā)展成為全系列整車(chē)布局;從一家傳統(tǒng)國(guó)企轉(zhuǎn)變成一家高度市場(chǎng)化企業(yè)。

成績(jī)的背后，是濰柴與陜重汽的戰(zhàn)略契合進(jìn)入新境界、資源整合邁向新階段、業(yè)務(wù)協(xié)同按下加速鍵。

十幾年來(lái)，在“責(zé)任、溝通、包容”的共同理念下，秉承“客戶(hù)滿(mǎn)意是我們的宗旨”的核心價(jià)值觀，濰柴與陜重汽實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略的高度一致、思想的高度互信，為資源整合、業(yè)務(wù)協(xié)同奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，濰柴動(dòng)力作為高度市場(chǎng)化的上市公司，給陜重汽帶來(lái)了市場(chǎng)化的體制機(jī)制，保證陜重汽始終保持靈活、高效的市場(chǎng)活力和競(jìng)爭(zhēng)力。濰柴聚集發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋技術(shù)，打造重型商用車(chē)動(dòng)力總成，提升陜重汽核心競(jìng)爭(zhēng)力，為陜重汽發(fā)展壯大做出了重要貢獻(xiàn)。

目前，濰柴全系列重卡發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)六b階段已經(jīng)完成布局，這無(wú)疑將是未來(lái)陜重汽開(kāi)拓市場(chǎng)的一把“利刃”。

三個(gè)“牢不可破”，奮進(jìn)20萬(wàn)輛目標(biāo)

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)幾十年的發(fā)展歷程，矚目的成就莫過(guò)于商用車(chē)自主品牌的崛起與壯大。自主品牌占據(jù)99%的絕對(duì)主導(dǎo)地位，有效阻擊了外資品牌的進(jìn)入，改寫(xiě)了中國(guó)商用車(chē)的命運(yùn)。其中，濰柴牢牢掌握擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力總成，為中國(guó)重型汽車(chē)的自主發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

近年來(lái)，隨著行業(yè)垂直整合步伐不斷加快，部分整車(chē)企業(yè)通過(guò)與外資企業(yè)聯(lián)手，上馬發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)。日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)，不僅沒(méi)有讓濰柴走向困境，反而倒逼濰柴加速技術(shù)升級(jí)，率先推動(dòng)“高端戰(zhàn)略”落地，用一臺(tái)臺(tái)技術(shù)、品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品，在行業(yè)低迷時(shí)期最早實(shí)現(xiàn)了漂亮的V型反轉(zhuǎn)。

濰柴的成功突圍充分證明：有競(jìng)爭(zhēng)、有合作才能實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。充分的競(jìng)爭(zhēng)與互利的合作，是行業(yè)良性循環(huán)發(fā)展的催化劑。作為高度市場(chǎng)化運(yùn)作的企業(yè)，濰柴始終堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向原則、客戶(hù)滿(mǎn)意宗旨，促進(jìn)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)、資源共享、合作共贏。

陜重汽作為山東重工濰柴集團(tuán)“整車(chē)整機(jī)”戰(zhàn)略的主要承載者，十幾年的高速發(fā)展，不僅是自身奮斗的成果，更離不開(kāi)濰柴的強(qiáng)大支持。濰柴與陜重汽已經(jīng)結(jié)下了牢不可破的產(chǎn)權(quán)關(guān)系、牢不可破的市場(chǎng)關(guān)系、牢不可破的兄弟關(guān)系。在新的發(fā)展形勢(shì)下，濰柴將堅(jiān)持科學(xué)的“競(jìng)合”原則和市場(chǎng)法則，進(jìn)一步加大對(duì)陜重汽的支持，推動(dòng)陜重汽快速實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛重卡銷(xiāo)售目標(biāo)。

發(fā)力新風(fēng)口，邁向全球一流

2017年底濰柴發(fā)布2020-2030戰(zhàn)略：到2020年傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平，到2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展;收入達(dá)到千億美元，成為世界500強(qiáng)公司中的國(guó)際化強(qiáng)企。陜重汽是實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)的執(zhí)行者，更是受益者。

濰柴將整合全球資源，支持陜重汽完善全球市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)與渠道布局，在“一帶一路”逐步推進(jìn)本土化制造，探索整車(chē)、先進(jìn)技術(shù)的合資合作，全面提升陜重汽國(guó)際化水平。特別是2018年以來(lái)，濰柴國(guó)際化大大提速，在印度發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的基礎(chǔ)上，濰柴馬茲項(xiàng)目已試投產(chǎn)，卡瑪斯合資生產(chǎn)項(xiàng)目、別拉斯配套項(xiàng)目也陸續(xù)啟動(dòng)，為陜重汽“走出去”耕耘海外提供了有力支撐。

為提升陜重汽核心競(jìng)爭(zhēng)力，濰柴將持續(xù)加大研發(fā)投入，培育陜重汽全系列商用車(chē)研發(fā)能力，推出有核心競(jìng)爭(zhēng)力、全面接軌國(guó)際、優(yōu)勢(shì)明顯的新一代重卡產(chǎn)品。同時(shí)，整合全集團(tuán)力量，加強(qiáng)與斯坦福大學(xué)等研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作，在智能制造、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等前沿技術(shù)上持續(xù)加大投入，讓陜重汽在重卡智能化中領(lǐng)跑行業(yè)。

面對(duì)行業(yè)新能源趨勢(shì)的加劇，濰柴已牢牢掌握固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、天然氣HPDI缸內(nèi)直噴新能源三大核心技術(shù)，并制定了清晰的整車(chē)匹配方案，用技術(shù)“武裝”陜重汽，助力陜重汽在新能源的風(fēng)口中贏得彎道超車(chē)機(jī)會(huì)，躋身全球一流重卡之列。