來(lái)源:新浪汽車(chē) 編輯:蔣湘寧 發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 11:25
北京時(shí)間1月20日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,近來(lái),蘋(píng)果即將推出電動(dòng)汽車(chē)的報(bào)道屢見(jiàn)報(bào)端,然而據(jù)韓國(guó)媒體eDaily報(bào)道,蘋(píng)果已將生產(chǎn)任務(wù)交給現(xiàn)代集團(tuán)旗下的起亞汽車(chē)。起亞計(jì)劃在其位于佐治亞州的一家工廠為這家美國(guó)科技巨頭生產(chǎn)Apple Car。
最初有報(bào)道稱(chēng)現(xiàn)代將與蘋(píng)果合作生產(chǎn)Apple Car,該公司甚至為此發(fā)表了一份聲明,但又在隨后撤回這項(xiàng)聲明。據(jù)eDaily報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)決定不生產(chǎn)這款電動(dòng)汽車(chē),該公司目前更有興趣發(fā)展自己的品牌。也有人擔(dān)心,蘋(píng)果可能想要接管這個(gè)項(xiàng)目,讓現(xiàn)代汽車(chē)成為Apple Car的定牌生產(chǎn)合作(OEM)工廠。
現(xiàn)在,起亞計(jì)劃在與蘋(píng)果合作期間使用佐治亞州工廠,該廠屆時(shí)將有望成為Apple Car在美國(guó)的生產(chǎn)基地。不過(guò),這筆交易就像Apple Car本身一樣,被曝光的細(xì)節(jié)還很少。盡管有報(bào)道稱(chēng)Apple Car可能會(huì)在今年年底前亮相,但實(shí)際上這款電動(dòng)汽車(chē)成為現(xiàn)實(shí)還有一段路要走,業(yè)內(nèi)目前預(yù)測(cè)該車(chē)有望在2024年上市。
根據(jù)目前曝光的信息,這將是一款全電動(dòng)汽車(chē),可能會(huì)采用“下一級(jí)”單電池設(shè)計(jì),比現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航里程更長(zhǎng),安全性能更好。該車(chē)還將配備全自動(dòng)駕駛系統(tǒng),使用蘋(píng)果公司開(kāi)發(fā)的激光雷達(dá)系統(tǒng)來(lái)查看周?chē)沫h(huán)境。有趣的是,據(jù)說(shuō)Apple Car針對(duì)的是私家車(chē)市場(chǎng)而不是網(wǎng)約車(chē)服務(wù)項(xiàng)目。
現(xiàn)代與起亞在美國(guó)召回14.71萬(wàn)輛汽車(chē)
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)在3月21日表示,現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)公司(Hyundai Motor America)和起亞汽車(chē)美國(guó)公司(Kia America)將因充電裝置損壞在美國(guó)召回共計(jì)14.71萬(wàn)輛汽車(chē)。現(xiàn)代將召回98,878輛汽車(chē),涉及部分IONIQ和捷尼賽思車(chē)型;起亞將召回48,232輛汽車(chē),涉及部分EV6車(chē)型。
2024-03-22 17:32 |召回|
現(xiàn)代、起亞與KAIST合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器
據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)最大的兩家汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)公司(Hyundai Motor Co.)和起亞公司(Kia Corp.)與韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院(KAIST)建立了一個(gè)聯(lián)合研究中心,聯(lián)手開(kāi)發(fā)下一代自動(dòng)駕駛傳感器,盡管最近無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)因損失不斷增加和商業(yè)服務(wù)持續(xù)延誤而遭受挫折。
2024-02-22 17:01 |合資合作|
現(xiàn)代起亞2023營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總和或創(chuàng)新高
1月12日,韓聯(lián)社(Yonhap News Agency)旗下金融數(shù)據(jù)公司Yonhap Infomax發(fā)布的信息顯示,韓國(guó)主要汽車(chē)制造商現(xiàn)代汽車(chē)公司(Hyundai Motor Co.)和起亞汽車(chē)(Kia Corp.)去年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)計(jì)將在27萬(wàn)億韓元(約合204億美元)左右,刷新歷史紀(jì)錄。
2024-01-16 17:42 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
現(xiàn)代、起亞混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)新高
據(jù)外媒報(bào)道,今年1-11月,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下的兩個(gè)汽車(chē)品牌——現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)在全球銷(xiāo)售了約767,000輛混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē),創(chuàng)下了新的銷(xiāo)量紀(jì)錄。
2023-12-29 16:14 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
現(xiàn)代汽車(chē)和起亞合作研發(fā)形狀記憶合金集成雪鏈技術(shù)
12月10日,現(xiàn)代汽車(chē)公司和起亞公司合作研發(fā)新型“雪鏈一體化輪胎技術(shù)(snow chain-integrated tire technology)”,使冬季駕車(chē)安全無(wú)憂。該技術(shù)利用位于輪轂和輪胎內(nèi)部的形狀記憶合金模塊,當(dāng)接收到電信號(hào)時(shí),這些模塊會(huì)伸出以充當(dāng)“雪鏈”。傳統(tǒng)雪鏈安裝拆卸過(guò)程繁瑣,而新型雪鏈只需摁下按鈕,便可自動(dòng)展開(kāi),繼而提高雪地駕駛安全性。
2023-12-13 16:38 |技術(shù)路線|合資合作|
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