來源：網通社 編輯：王湧鑫 發(fā)布時間：2021-04-16 13:45
日前，網通社從官方獲悉，大眾汽車集團(中國)與其合資企業(yè)在中國大陸及香港市場共交付汽車990,600輛，同比增長61.4%。此外，與疫情前的2019年第一季度相比，今年同期交付量增長4.7%，市場份額增長0.7%。
大眾汽車品牌及其子品牌捷達第一季度在中國大陸及香港市場共交付汽車超過73.24萬輛。其中，大眾汽車品牌第一季度交付量回升至疫情前水平，實現了同比60.7%的增長，與2019年同期相比增長4.1%。
奧迪品牌第一季度銷量首次達到207,400輛，同比增長83%，較2019年同期增長30.2%，創(chuàng)下品牌在華第一季度銷量記錄。進口車型銷量同樣實現大幅增長，同比勁增逾500%。
值得一提的是，包括奧迪Q3系列、A4L、Q5L、A6L等在內的國產車型和Q8、A5 Sportback、A7等在內的進口車型，以及多款奧迪RS車型，均為創(chuàng)紀錄的第一季度打下基礎。
斯柯達品牌2021年第一季度交付汽車26,300輛，同比下降9.3%。保時捷品牌2021年第一季度交付汽車22,000輛，同比增長56%。具體車型方面，雙門跑車銷量快速增長，其中，保時捷718銷量同比增長260%，經典車型911表現穩(wěn)定，銷量同比增長27%。
德國汽車制造商大眾宣布，前福特歐洲高管Martin Sander將加入大眾品牌，負責該品牌的銷售、營銷和售后服務等工作?，F年57歲的Sander于2022年6月從奧迪跳槽到福特，擔任福特歐洲區(qū)Model E乘用車部門主管。在加入福特之前，他在奧迪的職位是負責歐洲銷售的高級副總裁。大眾在一份聲明中表示，Sander將接替Imelda Labbe，并向大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer匯報工作。大眾拒絕透露Labbe的下一步去向。Schaefer在聲明中表示，Sander“將為大眾品牌銷售組織未來的可持續(xù)發(fā)展提供新的動力”。
2024-06-07 16:21 |人事變動|
設立“KI 10”績效項目，大眾計劃未來三年實現人員降本20%
據相關媒體報道，為了提高效率和優(yōu)化成本，大眾汽車集團為旗下所有公司設立了一項名為“KI 10”的績效項目。該項目設立了一個明確的目標：與2023年相比，未來三年將實現降本20%，包括固定成本和人員成本。據文件中顯示，未來兩年效率將是關鍵，大眾汽車集團正在通過投資新技術推進其在全球和中國的轉型，以保障未來的競爭力。顯而易見，盈利能力是持續(xù)成功的組成部分。此外，由大眾汽車集團全資控股的大眾汽車（中國）科技有限公司（簡稱“VCTC”）正在開發(fā)集團首個專為中國市場打造的電動汽車架構（CMP），從2026年起，集團將依托該平臺開發(fā)不少于4款面向緊湊級入門市場的電動車型。
2024-06-05 16:45 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
據外媒報道，大眾汽車在4月16日表示，計劃向其位于南非東開普省（Eastern Cape）的工廠投資40億蘭特（合2.1067億美元）。該公司準備從2027年開始，在南非工廠生產一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |產能規(guī)劃|
4月11日，大眾中國宣布，大眾汽車集團投資25億歐元，進一步拓展位于合肥的生產及創(chuàng)新中心，以強化本土研發(fā)。同時，大眾汽車集團將在合肥生產兩款與小鵬汽車共同開發(fā)的大眾汽車品牌車型，其中首款車型為中型SUV，計劃于2026年投產。
2024-04-12 16:18 |產能規(guī)劃|
據外媒報道，大眾集團旗下品牌西雅特與Cupra的首席執(zhí)行官Wayne Griffiths在3月21日表示，該品牌正在推進到2030年進軍美國市場的計劃，并將利用集團位于北美的生產基地進行生產。
2024-03-22 17:33 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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