來(lái)源：第一工程機(jī)械網(wǎng) 作者：Keyi 編輯：楊曙羽 發(fā)布時(shí)間：2021-05-20 10:56
威克諾森(Wacker Neuson)表示，其第一季度的營(yíng)收較2020年同期增長(zhǎng)5.6%，達(dá)到約5.29億美元。
息稅前利潤(rùn)(EBIT)上漲50%，至5300萬(wàn)美元左右，息稅前利潤(rùn)率從7%上升到10%。
威克諾森2021年第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)5.6%
“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，今年第一季度開(kāi)局非常成功。”威克諾森首席執(zhí)行官/首席財(cái)務(wù)官Kurt Helletzgruber在一份事先準(zhǔn)備好的聲明中稱。 “我們又回到了增長(zhǎng)軌道上，盈利能力也大幅上升。我們?cè)谇叭齻€(gè)月的出色表現(xiàn)為我們實(shí)現(xiàn)本年度目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，對(duì)我們產(chǎn)品的需求也在不斷發(fā)展?！?
2021年第一季度，威克諾森美洲地區(qū)營(yíng)收約為8300萬(wàn)美元，較上年同期增長(zhǎng)11.2%，不過(guò)該公司表示，考慮匯率因素影響后收入下降了4.3%。
威克諾森表示，諸多用戶擔(dān)心供應(yīng)鏈會(huì)影響設(shè)備交付而提前購(gòu)機(jī)，因此一季度訂單實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，而且這一趨勢(shì)一直延續(xù)到二季度初。
Helletzgruber表示：“供應(yīng)鏈目前是我們最擔(dān)心的領(lǐng)域?！? “市場(chǎng)需求旺盛，但諸如與疫情大流行相關(guān)的限制和蘇伊士運(yùn)河阻塞等熱點(diǎn)問(wèn)題導(dǎo)致瓶頸反復(fù)出現(xiàn)。我們必須在生產(chǎn)上非常靈活，以確保我們不會(huì)錯(cuò)過(guò)任何制造設(shè)備的機(jī)會(huì)?！?
考慮到當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及威克諾森集團(tuán)面臨的機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)，執(zhí)行董事會(huì)預(yù)計(jì)其2021財(cái)年的指導(dǎo)方針不會(huì)發(fā)生改變。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作
近日，均普智能中國(guó)區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。據(jù)悉，均普智能中國(guó)區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線，產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國(guó)內(nèi)本土自主品牌、中國(guó)造車新勢(shì)力品牌。公開(kāi)消息顯示，均普智能滾珠絲杠裝備及測(cè)試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長(zhǎng)安阿維塔11、理想純電等車型。
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2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日，法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用，該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)法拉利的所有車型，包括其首款純電動(dòng)汽車。該工廠占地50830平方碼（約合42500平方米），包括高壓電池、電動(dòng)機(jī)等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)?！?jù)悉，法拉利的第一款純電車型預(yù)計(jì)將于2025年首次亮相，并計(jì)劃在2025年第四季度上市。有消息稱，法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門(mén)超跑的造型，起售價(jià)不低于50萬(wàn)歐元，約合人民幣388萬(wàn)元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
歐瑞康推出電動(dòng)汽車電池安全創(chuàng)新解決方案
瑞士高科技公司歐瑞康（Oerlikon）宣布為純電動(dòng)汽車（BEV）提供全系列創(chuàng)新定制安全組件，包括先進(jìn)的隔熱罩、氣體引導(dǎo)系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火，這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機(jī)械強(qiáng)度，從而挽救乘客的生命。熱失控對(duì)高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)，可能會(huì)造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示：“歐瑞康在汽車市場(chǎng)以其工程專業(yè)知識(shí)和材料創(chuàng)新而聞名?，F(xiàn)在，我們將精心設(shè)計(jì)的尖端耐熱材料與智能設(shè)計(jì)相結(jié)合，打造出重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱系統(tǒng)?！?/p>
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
鴻蒙智行將迎來(lái)首款轎跑SUV車型，這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中，R代表Revolution，代表突破與顛覆。據(jù)悉，該車將會(huì)在下半年發(fā)布，預(yù)計(jì)定價(jià)為30-40萬(wàn)元?！≈悄芘渲梅矫?，該車將會(huì)搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)，擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)。同時(shí)會(huì)配備新一代鴻蒙座艙、車云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬(wàn)像素智能車燈模組等。動(dòng)力方面，根據(jù)此前消息，新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng)，參考智界S7動(dòng)力，標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái)，其有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本，單電機(jī)版最大功率215千瓦，雙電機(jī)版本最大功率365千瓦，CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
首款純電車型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前，我們從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā)，此次，官方還公布了新車的設(shè)計(jì)草圖。新車與極氪001同平臺(tái)生產(chǎn)，為領(lǐng)克首款純電動(dòng)車型。新車全景天幕與后車窗連為一體，尾部貫穿式的車燈很有辨識(shí)度，其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng)，車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板，同時(shí)后備廂預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。內(nèi)飾方面，新車采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括一塊懸浮式的中控屏，全液儀表盤(pán)看上去比較纖細(xì)，方向盤(pán)采用較為運(yùn)動(dòng)的造型。整個(gè)車身造型修長(zhǎng)，采用類似獵裝車的造型，與極氪001有幾分神似，新車還配備了懸浮式的車燈，并加入了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將配備高階智駕系統(tǒng)。此外，新車配備了米其林的運(yùn)動(dòng)輪胎，預(yù)計(jì)將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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