來源:方得網(wǎng) 編輯:趙天宇 發(fā)布時(shí)間:2021-08-09 15:18
2021年8月7日,首批搭載博世氫動力系統(tǒng)的慶鈴M系列氫燃料電池車在慶鈴正式下線,并交付首批客戶投入使用。這是繼2020年12月,慶鈴集團(tuán)與博世集團(tuán)合資的氫燃料電池發(fā)動機(jī)合資公司項(xiàng)目簽約后,在雙方積極推進(jìn)下結(jié)出的重大新成果。同時(shí),由中國石化重慶石油分公司投資建設(shè)的重慶首批固定加氫站—九龍坡區(qū)半山環(huán)道加氫站全面建成。這標(biāo)志著重慶市首批氫動力商用車投入運(yùn)營。
根據(jù)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布的《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,中國將重點(diǎn)推動燃料電池汽車在商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級以及碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出,正進(jìn)一步推動氫動力產(chǎn)品在中國的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
氫燃料商用車的發(fā)展是重慶市重點(diǎn)項(xiàng)目。近年來,重慶市依托于其豐富的氫能資源貯備和汽車產(chǎn)業(yè)集群,致力于打造具有全國影響力的氫動力汽車產(chǎn)業(yè)基地,扶持氫動力汽車的發(fā)展,加強(qiáng)相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。2018年,慶鈴汽車制定了“從制造樣車邁向獲取資質(zhì),跨步走向量產(chǎn)量銷”的氫能源產(chǎn)業(yè)“三步走”戰(zhàn)略。
秉持“氫未來”的共同愿景,慶鈴與博世建立新能源汽車戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,大力發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。慶鈴和博世于今年正式在重慶合資成立了博世氫動力系統(tǒng)(重慶)有限公司,致力于為中國整車企業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)先進(jìn)的氫動力產(chǎn)品。
該批車輛搭載的博世氫動力系統(tǒng)采用了博世的先進(jìn)電堆、氫氣供給模塊、電子空壓機(jī)以及系列傳感器,具有高經(jīng)濟(jì)性、高環(huán)境適應(yīng)性、高安全性,高智能化等特點(diǎn)。
這批慶鈴M系列氫燃料電池車為廂式運(yùn)輸車,其外觀尺寸為:7083×2326×3210mm,驅(qū)動形式為中置后驅(qū),燃料電池系統(tǒng)額定功率70kW,驅(qū)動電機(jī)峰值功率160kW,扭矩為950N·m。滿載等速法續(xù)航里程:純氫501km/綜合551km,最高車速90km/h,最大爬坡30%。
如今,慶鈴已獲取氫燃料電池汽車生產(chǎn)資質(zhì)、輕卡整車和底盤公告已完成,現(xiàn)正有序推進(jìn)重型物流車的產(chǎn)品開發(fā)、整車示范運(yùn)營及商業(yè)化等工作。
博世、慶鈴亦將立足于重慶,充分利用重慶的氫動力全產(chǎn)業(yè)鏈布局,聚焦氫動力在城市出行、物流、運(yùn)輸?shù)炔煌瑘鼍暗膽?yīng)用,以成渝氫走廊為依托,進(jìn)而輻射全國市場,覆蓋并不斷擴(kuò)展應(yīng)用場景至市政、物流、環(huán)衛(wèi)、冷鏈、改裝、港口運(yùn)營等行業(yè)領(lǐng)域。
該批氫動力車輛的快速投入運(yùn)營,是踐行貫徹成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略,是助力重慶打造中西部氫谷,是博世和慶鈴協(xié)力在中國推動氫動力技術(shù)商業(yè)化的又一里程碑,也是重慶市政府對氫能產(chǎn)業(yè)的高度重視和支持的結(jié)果。慶鈴和博世將積極響應(yīng)國家及地方政策,共同加快推進(jìn)先行示范運(yùn)營工作,為更多的用戶提供高品質(zhì)、高效能的氫燃料電池商用車,以科技賦能高效綠色物流。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作
近日,均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。據(jù)悉,均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線,產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示,均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日,法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用,該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)法拉利的所有車型,包括其首款純電動汽車。該工廠占地50830平方碼(約合42500平方米),包括高壓電池、電動機(jī)等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)?!?jù)悉,法拉利的第一款純電車型預(yù)計(jì)將于2025年首次亮相,并計(jì)劃在2025年第四季度上市。有消息稱,法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型,起售價(jià)不低于50萬歐元,約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
瑞士高科技公司歐瑞康(Oerlikon)宣布為純電動汽車(BEV)提供全系列創(chuàng)新定制安全組件,包括先進(jìn)的隔熱罩、氣體引導(dǎo)系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火,這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機(jī)械強(qiáng)度,從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn),可能會造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示:“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識和材料創(chuàng)新而聞名?,F(xiàn)在,我們將精心設(shè)計(jì)的尖端耐熱材料與智能設(shè)計(jì)相結(jié)合,打造出重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱系統(tǒng)。”
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型,這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中,R代表Revolution,代表突破與顛覆。據(jù)悉,該車將會在下半年發(fā)布,預(yù)計(jì)定價(jià)為30-40萬元?!≈悄芘渲梅矫?,該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng),擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)。同時(shí)會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動力方面,根據(jù)此前消息,新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng),參考智界S7動力,標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺,其有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本,單電機(jī)版最大功率215千瓦,雙電機(jī)版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動態(tài)|
首款純電車型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前,我們從領(lǐng)克官方獲悉,領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā),此次,官方還公布了新車的設(shè)計(jì)草圖。新車與極氪001同平臺生產(chǎn),為領(lǐng)克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體,尾部貫穿式的車燈很有辨識度,其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng),車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板,同時(shí)后備廂預(yù)計(jì)將有不錯的儲物空間。內(nèi)飾方面,新車采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括一塊懸浮式的中控屏,全液儀表盤看上去比較纖細(xì),方向盤采用較為運(yùn)動的造型。整個(gè)車身造型修長,采用類似獵裝車的造型,與極氪001有幾分神似,新車還配備了懸浮式的車燈,并加入了激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將配備高階智駕系統(tǒng)。此外,新車配備了米其林的運(yùn)動輪胎,預(yù)計(jì)將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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