來源:第一工程機(jī)械網(wǎng) 作者:Yaodl 編輯:張鶴 發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 16:40
日前,在重磅推出新型環(huán)保產(chǎn)品——SCIM1213RC6移動(dòng)反擊式破碎站之際,我司再傳喜訊:江西建工集團(tuán)建設(shè)產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下簡稱江西建工產(chǎn)投)與三一筑工舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,未來雙方將進(jìn)一步推進(jìn)江西綠色建材工業(yè)化體系建設(shè)。江西建工集團(tuán)副總經(jīng)理劉小宜、三一集團(tuán)高級(jí)副總經(jīng)理徐鑫出席座談會(huì)并見證簽約。
簽約儀式現(xiàn)場
江西建工產(chǎn)投作為江西省建工集團(tuán)全資子公司,是江西建工集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵布局。公司搭載的三一PC自動(dòng)化流水生產(chǎn)線,可穩(wěn)定供應(yīng)150萬m2裝配式建筑,是當(dāng)前江西省內(nèi)最大,自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化程度高度集中的裝配式建筑產(chǎn)業(yè)化基地。當(dāng)下,江西建工產(chǎn)投在已有的裝配式產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ)上,正逐步投資設(shè)立新型建筑材料科技、供應(yīng)鏈管理、建筑設(shè)備周轉(zhuǎn)材料及設(shè)備綜合租賃等若干產(chǎn)業(yè)子公司,進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園穩(wěn)步建設(shè)、集群發(fā)展。
此次江西建工產(chǎn)投與三一筑工再度攜手,正是在新型建筑材料科技領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。江西建工集團(tuán)副總經(jīng)理劉小宜表示,從雙方以往的合作效果上來看,三一筑工設(shè)備生產(chǎn)線規(guī)劃合理、自動(dòng)化程度高,設(shè)備作業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異,極大地促進(jìn)了江西建筑工業(yè)化生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略建設(shè),品質(zhì)值得信賴。未來,雙方將依托各自優(yōu)勢,不斷深化合作,進(jìn)一步拓展合作空間,共同推進(jìn)江西裝配式建筑邁向更高臺(tái)階。
三一集團(tuán)高級(jí)副總經(jīng)理徐鑫在會(huì)上表示:信賴基于硬核的產(chǎn)品實(shí)力、選擇源于不斷的市場驗(yàn)證。三一筑工作為一家致力于“把建筑工業(yè)化”的高科技平臺(tái)型公司,通過跨界創(chuàng)新,以建筑工業(yè)化為載體,不斷突破核心技術(shù),形成了涵蓋設(shè)計(jì)、制造、施工、運(yùn)營等全產(chǎn)業(yè)鏈融合一體的智能建造產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
而作為本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的主體——三一全自動(dòng)ALC生產(chǎn)線,具備自動(dòng)化程度高、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、低損耗和生產(chǎn)工藝流暢等優(yōu)點(diǎn)。生產(chǎn)線所有設(shè)備均實(shí)現(xiàn)物聯(lián)在線,并通過數(shù)字化驅(qū)動(dòng)ALC新型建材的生產(chǎn)、物流、施工全業(yè)務(wù)流程,真正做到了智能化精益管理。
三一全自動(dòng)ALC生產(chǎn)線
此外,設(shè)備還具有原材料精準(zhǔn)分配、攪拌均勻、切割穩(wěn)固、干式回收、翻轉(zhuǎn)可靠和智能蒸養(yǎng)六大優(yōu)勢:
粗精稱量 精準(zhǔn)分配
生產(chǎn)ALC板材/砌塊的粉料和料漿,經(jīng)三一粗精稱專利技術(shù)進(jìn)行合理分配,實(shí)現(xiàn)了原材料的精準(zhǔn)計(jì)量。
攪拌均勻 全程自動(dòng)
三一ALC攪拌設(shè)備最高轉(zhuǎn)速達(dá)到900轉(zhuǎn)/分鐘,使物料在短時(shí)間內(nèi)得到充分?jǐn)嚢瑁蠞{密度更均勻。攪拌軸中心布置,并增加導(dǎo)流裝置,確保料漿高速攪拌的同時(shí),攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。人性化的攪拌葉片快拆設(shè)計(jì),便于后期更換。此外,16根振動(dòng)棒分組控制振搗,實(shí)現(xiàn)多種梳理氣泡模式,去泡能力明顯。
切割穩(wěn)固 超人性化
切割機(jī)組采用分段斜拉梁設(shè)計(jì),整體框架呈門籠型,確保切割往返擺動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn),大幅降低了因切割框體晃動(dòng)對(duì)坯體造成的損壞。特有的上柱朝下、下柱朝上人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),鋼絲更換及維護(hù)更便利。
干式回收 綠色環(huán)保
1.2米深干式回收地坑,基礎(chǔ)施工容易,成本更低,且利于工廠美觀設(shè)計(jì)。地坑中的廢料回收小車緊跟坯體切割運(yùn)行節(jié)拍,對(duì)切割廢料進(jìn)行同步回收,在實(shí)現(xiàn)廢料的重新利用的同時(shí),節(jié)省了傳統(tǒng)廢漿泵循環(huán)沖洗帶來的能源損耗。
垂直翻轉(zhuǎn) 可靠性高
翻轉(zhuǎn)臺(tái)整體基座受內(nèi)力,混凝土基礎(chǔ)只承受壓力,可靠性強(qiáng)。
自動(dòng)蒸養(yǎng) 智能控制
三一自主研發(fā)的中央控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)蒸養(yǎng)自動(dòng)進(jìn)配氣控制、蒸壓釜液壓開門和自動(dòng)排水。特有的溫度壓力工藝曲線控制技術(shù),對(duì)蒸壓釜溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)控制調(diào)整,確保坯體處于最佳的蒸養(yǎng)環(huán)境。
三一筑工作為裝配式建筑成套設(shè)備提供商,從建廠咨詢、設(shè)備安裝、項(xiàng)目交付到后期的售后服務(wù),始終秉持“品質(zhì)改變世界 服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的理念,致力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作
近日,均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。據(jù)悉,均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線,產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示,均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日,法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用,該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)法拉利的所有車型,包括其首款純電動(dòng)汽車。該工廠占地50830平方碼(約合42500平方米),包括高壓電池、電動(dòng)機(jī)等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)?!?jù)悉,法拉利的第一款純電車型預(yù)計(jì)將于2025年首次亮相,并計(jì)劃在2025年第四季度上市。有消息稱,法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型,起售價(jià)不低于50萬歐元,約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
歐瑞康推出電動(dòng)汽車電池安全創(chuàng)新解決方案
瑞士高科技公司歐瑞康(Oerlikon)宣布為純電動(dòng)汽車(BEV)提供全系列創(chuàng)新定制安全組件,包括先進(jìn)的隔熱罩、氣體引導(dǎo)系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火,這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機(jī)械強(qiáng)度,從而挽救乘客的生命。熱失控對(duì)高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn),可能會(huì)造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示:“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識(shí)和材料創(chuàng)新而聞名?,F(xiàn)在,我們將精心設(shè)計(jì)的尖端耐熱材料與智能設(shè)計(jì)相結(jié)合,打造出重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱系統(tǒng)?!?/p>
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型,這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中,R代表Revolution,代表突破與顛覆。據(jù)悉,該車將會(huì)在下半年發(fā)布,預(yù)計(jì)定價(jià)為30-40萬元?!≈悄芘渲梅矫?,該車將會(huì)搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng),擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)。同時(shí)會(huì)配備新一代鴻蒙座艙、車云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動(dòng)力方面,根據(jù)此前消息,新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng),參考智界S7動(dòng)力,標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái),其有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本,單電機(jī)版最大功率215千瓦,雙電機(jī)版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
首款純電車型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前,我們從領(lǐng)克官方獲悉,領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā),此次,官方還公布了新車的設(shè)計(jì)草圖。新車與極氪001同平臺(tái)生產(chǎn),為領(lǐng)克首款純電動(dòng)車型。新車全景天幕與后車窗連為一體,尾部貫穿式的車燈很有辨識(shí)度,其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng),車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板,同時(shí)后備廂預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。內(nèi)飾方面,新車采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括一塊懸浮式的中控屏,全液儀表盤看上去比較纖細(xì),方向盤采用較為運(yùn)動(dòng)的造型。整個(gè)車身造型修長,采用類似獵裝車的造型,與極氪001有幾分神似,新車還配備了懸浮式的車燈,并加入了激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將配備高階智駕系統(tǒng)。此外,新車配備了米其林的運(yùn)動(dòng)輪胎,預(yù)計(jì)將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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