來源：第一工程機械網(wǎng) 作者：Keyi 編輯：張鶴 發(fā)布時間：2020-08-26 14:37
約翰迪爾公司(Deere&Company)全球凈銷售額和收入在2020財年第三季度下降了11%，降至89.25億美元;在該財政年度的前九個月下降了12%，降至258.09億美元。
約翰迪爾全球凈銷售額和收入在2020年第三季度下降了11%
約翰迪爾建筑與林業(yè)部門本季度的凈銷售額下降了28%，從2019財年第三季度的302.3萬美元降至2020財年第三季度的218.7萬美元。迪爾表示，這一細分市場的銷售額下降，“主要是由于出貨量下降和貨幣換算的不利影響，部分被價格變現(xiàn)所抵消?！?
此外，約翰迪爾表示，預計到2020年，其建筑和林業(yè)設備的全球銷售額將下降25%左右，這一方面反映了新冠疫情大流行的不確定性，另一方面也反應了降低現(xiàn)場庫存水平的努力。在北美，建筑設備銷售預計將下降約20%。全球林業(yè)設備將下降20%至25%，主要原因是北美和俄羅斯的需求減弱。
2020財年與2019財年第三季度約翰迪爾建筑與林業(yè)部門營業(yè)利潤
該公司的農(nóng)業(yè)和草坪業(yè)務將受到較小的影響，約翰迪爾預測，該部門今年的全球銷量將下降10%。預計到2020年，北美草坪和公用設備的銷售額將下降約5%。
董事長兼首席執(zhí)行官John C. May說：“面對嚴重的全球流行病和不確定的市場條件，約翰迪爾在我們敬業(yè)的全球員工和經(jīng)銷商組織的大力支持下，第三季度表現(xiàn)強勁?！?
約翰迪爾公司現(xiàn)在預測其全年凈收入約為22.5億美元，但警告說，由于Covid-19大流行，不確定性仍然存在。該公司還宣布了“廣泛的員工離職程序?qū)⒃诘谒募径韧瓿?，以支持?chuàng)建一個更精簡、更靈活的組織。”
“我們對公司最近推出的智能工業(yè)運營模式所帶來的早期收益深受鼓舞”John C. May表示?！拔覀兿嘈?，這將有助于加快我們向客戶提供差異化解決方案的能力，同時有助于提高整個公司的效率?！?
均普智能與耐世特就智能轉向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作
近日，均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團有限公司就智能轉向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作。據(jù)悉，均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線，產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示，均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日，法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用，該工廠將負責生產(chǎn)法拉利的所有車型，包括其首款純電動汽車。該工廠占地50830平方碼（約合42500平方米），包括高壓電池、電動機等相關電氣部件也將在此生產(chǎn)。 據(jù)悉，法拉利的第一款純電車型預計將于2025年首次亮相，并計劃在2025年第四季度上市。有消息稱，法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型，起售價不低于50萬歐元，約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
瑞士高科技公司歐瑞康（Oerlikon）宣布為純電動汽車（BEV）提供全系列創(chuàng)新定制安全組件，包括先進的隔熱罩、氣體引導系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火，這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機械強度，從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統(tǒng)構成了重大挑戰(zhàn)，可能會造成車輛嚴重損壞或危及乘客安全。TIS技術主管Marcus Spreckels表示：“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識和材料創(chuàng)新而聞名?，F(xiàn)在，我們將精心設計的尖端耐熱材料與智能設計相結合，打造出重新定義行業(yè)標準的隔熱系統(tǒng)。”
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型，這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中，R代表Revolution，代表突破與顛覆。據(jù)悉，該車將會在下半年發(fā)布，預計定價為30-40萬元?！≈悄芘渲梅矫?，該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)，擁有全新架構、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達。同時會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動力方面，根據(jù)此前消息，新車將繼續(xù)配備華為電機系統(tǒng)，參考智界S7動力，標配800V碳化硅高壓平臺，其有單電機版本和雙電機版本，單電機版最大功率215千瓦，雙電機版本最大功率365千瓦，CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動態(tài)|
日前，我們從領克官方獲悉，領克ZERO將于6月12日全球首發(fā)，此次，官方還公布了新車的設計草圖。新車與極氪001同平臺生產(chǎn)，為領克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體，尾部貫穿式的車燈很有辨識度，其與前日行燈的裝飾相呼應，車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板，同時后備廂預計將有不錯的儲物空間。內(nèi)飾方面，新車采用極簡的設計風格，包括一塊懸浮式的中控屏，全液儀表盤看上去比較纖細，方向盤采用較為運動的造型。整個車身造型修長，采用類似獵裝車的造型，與極氪001有幾分神似，新車還配備了懸浮式的車燈，并加入了激光雷達，預計將配備高階智駕系統(tǒng)。此外，新車配備了米其林的運動輪胎，預計將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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