來源:第一工程機(jī)械網(wǎng) 作者:Keyi 編輯:張鶴 發(fā)布時(shí)間:2020-03-04 15:10
利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)收到了西門子交通(奧地利)公司的訂單,為21列Viaggio城際客運(yùn)列車提供空調(diào)設(shè)備。交付將于2020年開始,并于2022年12月完成。
利勃海爾為西門子Viaggio城際列車提供空調(diào)設(shè)備
位于奧地利科爾新堡的利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司(Liebherr-Transportation Systems GmbH & Co KG)受西門子交通(奧地利維也納)有限公司(Siemens Mobility Austria GmbH, Vienna)的委托,為奧地利聯(lián)邦鐵路公司(?BB)的21列Viaggio城際客運(yùn)列車提供客車室空調(diào)系統(tǒng)。并且未來將為超過500多節(jié)車廂安裝空調(diào)系統(tǒng)。該空調(diào)系統(tǒng)將使用天然制冷劑(CO2)運(yùn)行。這項(xiàng)近年來利勃海爾潛心開發(fā)的鐵路新技術(shù),已經(jīng)達(dá)到可以批量生產(chǎn)運(yùn)用的階段。
此批城際客運(yùn)列車將用于客運(yùn)業(yè)務(wù),并將主要用于前往德國和意大利的跨境業(yè)務(wù)。
利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理,銷售市場與客戶服務(wù)總監(jiān)Dirk Junghans先生對(duì)于這次合作非常高興:“我們的合作伙伴不僅高度重視利勃海爾在客車室空調(diào)方面的技術(shù),也體現(xiàn)了西門子高度信任我們能夠成功將其引入市場的能力?!?
利勃海爾運(yùn)輸系統(tǒng) | 著名的軌道交通技術(shù)制造商
利勃海爾軌道交通部門為各種軌道車輛提供司機(jī)室和客室的空調(diào)(HVAC)系統(tǒng),為新能源汽車提供各種冷卻系統(tǒng),提供電子產(chǎn)品的熱管理系統(tǒng)以及為鐵路車輛提供液壓作動(dòng)器、轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減振器以及液壓負(fù)載調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
利勃海爾在這些系統(tǒng)的開發(fā)、制造和維護(hù)方面擁有多年的經(jīng)驗(yàn),并為整個(gè)產(chǎn)品生命周期提供支持。公司不斷投資研發(fā),為客戶提供新一代的各種運(yùn)輸系統(tǒng)解決方案。
利勃海爾軌道交通系統(tǒng)在科爾新堡(奧地利)、馬里卡(保加利亞)和諸暨市(中國)設(shè)有三個(gè)生產(chǎn)基地。除了擁有自己的銷售和服務(wù)中心外,該部門還可以利用利勃海爾集團(tuán)在世界范圍內(nèi)廣泛而獨(dú)特的技術(shù)以及開發(fā)和服務(wù)設(shè)施。這種全球性的布局保證利勃海爾海爾運(yùn)輸系統(tǒng)可以隨時(shí)隨地為客戶服務(wù)。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作
近日,均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。據(jù)悉,均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線,產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示,均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日,法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用,該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)法拉利的所有車型,包括其首款純電動(dòng)汽車。該工廠占地50830平方碼(約合42500平方米),包括高壓電池、電動(dòng)機(jī)等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)?!?jù)悉,法拉利的第一款純電車型預(yù)計(jì)將于2025年首次亮相,并計(jì)劃在2025年第四季度上市。有消息稱,法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型,起售價(jià)不低于50萬歐元,約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
歐瑞康推出電動(dòng)汽車電池安全創(chuàng)新解決方案
瑞士高科技公司歐瑞康(Oerlikon)宣布為純電動(dòng)汽車(BEV)提供全系列創(chuàng)新定制安全組件,包括先進(jìn)的隔熱罩、氣體引導(dǎo)系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火,這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機(jī)械強(qiáng)度,從而挽救乘客的生命。熱失控對(duì)高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn),可能會(huì)造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示:“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識(shí)和材料創(chuàng)新而聞名?,F(xiàn)在,我們將精心設(shè)計(jì)的尖端耐熱材料與智能設(shè)計(jì)相結(jié)合,打造出重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱系統(tǒng)?!?/p>
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型,這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中,R代表Revolution,代表突破與顛覆。據(jù)悉,該車將會(huì)在下半年發(fā)布,預(yù)計(jì)定價(jià)為30-40萬元。 智能配置方面,該車將會(huì)搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng),擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)。同時(shí)會(huì)配備新一代鴻蒙座艙、車云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動(dòng)力方面,根據(jù)此前消息,新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng),參考智界S7動(dòng)力,標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái),其有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本,單電機(jī)版最大功率215千瓦,雙電機(jī)版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
首款純電車型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前,我們從領(lǐng)克官方獲悉,領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā),此次,官方還公布了新車的設(shè)計(jì)草圖。新車與極氪001同平臺(tái)生產(chǎn),為領(lǐng)克首款純電動(dòng)車型。新車全景天幕與后車窗連為一體,尾部貫穿式的車燈很有辨識(shí)度,其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng),車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板,同時(shí)后備廂預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。內(nèi)飾方面,新車采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括一塊懸浮式的中控屏,全液儀表盤看上去比較纖細(xì),方向盤采用較為運(yùn)動(dòng)的造型。整個(gè)車身造型修長,采用類似獵裝車的造型,與極氪001有幾分神似,新車還配備了懸浮式的車燈,并加入了激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將配備高階智駕系統(tǒng)。此外,新車配備了米其林的運(yùn)動(dòng)輪胎,預(yù)計(jì)將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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