來(lái)源:第一工程機(jī)械網(wǎng) 編輯:楊曙羽 發(fā)布時(shí)間:2020-02-26 15:28
近日,中聯(lián)重科首臺(tái)搭載自制底盤(pán)的車(chē)載泵——邦樂(lè)22兆帕濰柴車(chē)載泵成功在長(zhǎng)沙下線并順利實(shí)現(xiàn)交付。中聯(lián)重科邦樂(lè)底盤(pán)車(chē)載泵是專門(mén)針對(duì)車(chē)載泵工況研發(fā),融合全球領(lǐng)先泵送技術(shù)推出的新一代4.0系列車(chē)載泵產(chǎn)品。是繼中聯(lián)重科在工程起重機(jī)成功搭載自制底盤(pán)后,在混凝土機(jī)械領(lǐng)域再次創(chuàng)新發(fā)力,產(chǎn)品成功交付也標(biāo)志著中聯(lián)重科自制車(chē)載泵進(jìn)入市場(chǎng)化的新階段。
△中聯(lián)重科首臺(tái)自制底盤(pán)車(chē)載泵在長(zhǎng)沙麓谷工業(yè)園下線
此次推出的中聯(lián)重科邦樂(lè)底盤(pán)車(chē)載泵融合全球領(lǐng)先泵送技術(shù),在動(dòng)力性、爬坡度和承載力方面均有大幅度提升。同時(shí),產(chǎn)品融入大數(shù)據(jù)、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的智能管理,產(chǎn)品一下線即迅速被客戶采購(gòu)。
“我們這款車(chē)載泵已被廣西客戶搶購(gòu),將用于廣西百色萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)建設(shè),該項(xiàng)目是目前百色最大的單體建設(shè)項(xiàng)目”,中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
日前,在廣西百色,中聯(lián)重科邦樂(lè)22兆帕濰柴車(chē)載泵交付儀式在此隆重舉行。購(gòu)買(mǎi)該車(chē)載泵的是廣西省某龍頭混凝土公司,作為中聯(lián)重科長(zhǎng)期合作客戶,其已擁有中聯(lián)重科泵車(chē)、車(chē)載泵、砼泵等多款混凝土機(jī)械設(shè)備。
廣西百色萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)是一幢超百萬(wàn)平米城市綜合體,對(duì)于建設(shè)設(shè)備的要求頗高,客戶表示:“我們希望能夠選擇一款性能卓越、高效耐用的設(shè)備,一直以來(lái),我們非常信賴中聯(lián)重科混凝土機(jī)械產(chǎn)品,了解到公司首臺(tái)自制底盤(pán)車(chē)載泵的諸多優(yōu)勢(shì)后,立即決定選購(gòu)并在此次建設(shè)中投入使用。”
據(jù)了解,中聯(lián)重科邦樂(lè)22兆帕濰柴車(chē)載泵具有領(lǐng)先、高效的性能,其搭載濰柴WP4.6N發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性方面與6缸發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),相比上一代產(chǎn)品分別提升14%和23%;搭載法士特8檔變速器,爬坡度相比上一代產(chǎn)品提升10%。同時(shí),中聯(lián)重科根據(jù)車(chē)載泵使用工況,采用435沖焊后橋,承載能力相比上一代提升11%。
中聯(lián)重科產(chǎn)品經(jīng)理介紹:“這款車(chē)載泵的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性也是我們研發(fā)和設(shè)計(jì)過(guò)程中重點(diǎn)考慮的部分。”邦樂(lè)底盤(pán)車(chē)載泵采用通用化主泵和換向閥,維修方便;采用邦樂(lè)底盤(pán)、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)法士特變速箱和中聯(lián)車(chē)橋的黃金動(dòng)力組合,產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)勁。此外在經(jīng)濟(jì)性方面,搭載變功率技術(shù)與第四代自適應(yīng)節(jié)能技術(shù),綜合油耗降低至0.55L/方,搭配的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配硅油離合風(fēng)扇,油耗降低超過(guò)3%,法士特變速箱自帶超速檔,較一般底盤(pán)更省油。
同時(shí),產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能控制,融入中聯(lián)重科“中聯(lián)e管家”智能應(yīng)用APP,實(shí)現(xiàn)開(kāi)機(jī)、停機(jī)和施工過(guò)程三級(jí)故障自檢,自檢結(jié)果遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)推送至手機(jī)APP端,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品健康狀態(tài)全程掌控。
行業(yè)專家表示,自制底盤(pán)具有通用性更好、零部件維修更便捷、售后服務(wù)響應(yīng)速度更快等諸多優(yōu)勢(shì),也是目前國(guó)內(nèi)裝備制造需持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)的關(guān)鍵所在,希望中聯(lián)重科等裝備制造企業(yè)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作
近日,均普智能中國(guó)區(qū)與耐世特汽車(chē)系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。據(jù)悉,均普智能中國(guó)區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線,產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車(chē)國(guó)內(nèi)本土自主品牌、中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力品牌。公開(kāi)消息顯示,均普智能滾珠絲杠裝備及測(cè)試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車(chē)比亞迪高端品牌仰望U8、長(zhǎng)安阿維塔11、理想純電等車(chē)型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日,法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用,該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)法拉利的所有車(chē)型,包括其首款純電動(dòng)汽車(chē)。該工廠占地50830平方碼(約合42500平方米),包括高壓電池、電動(dòng)機(jī)等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)?!?jù)悉,法拉利的第一款純電車(chē)型預(yù)計(jì)將于2025年首次亮相,并計(jì)劃在2025年第四季度上市。有消息稱,法拉利首款純電車(chē)型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門(mén)超跑的造型,起售價(jià)不低于50萬(wàn)歐元,約合人民幣388萬(wàn)元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
歐瑞康推出電動(dòng)汽車(chē)電池安全創(chuàng)新解決方案
瑞士高科技公司歐瑞康(Oerlikon)宣布為純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)提供全系列創(chuàng)新定制安全組件,包括先進(jìn)的隔熱罩、氣體引導(dǎo)系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火,這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機(jī)械強(qiáng)度,從而挽救乘客的生命。熱失控對(duì)高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn),可能會(huì)造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示:“歐瑞康在汽車(chē)市場(chǎng)以其工程專業(yè)知識(shí)和材料創(chuàng)新而聞名?,F(xiàn)在,我們將精心設(shè)計(jì)的尖端耐熱材料與智能設(shè)計(jì)相結(jié)合,打造出重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱系統(tǒng)?!?/p>
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
鴻蒙智行將迎來(lái)首款轎跑SUV車(chē)型,這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車(chē)型。其中,R代表Revolution,代表突破與顛覆。據(jù)悉,該車(chē)將會(huì)在下半年發(fā)布,預(yù)計(jì)定價(jià)為30-40萬(wàn)元?!≈悄芘渲梅矫?,該車(chē)將會(huì)搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng),擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)。同時(shí)會(huì)配備新一代鴻蒙座艙、車(chē)云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬(wàn)像素智能車(chē)燈模組等。動(dòng)力方面,根據(jù)此前消息,新車(chē)將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng),參考智界S7動(dòng)力,標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺(tái),其有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本,單電機(jī)版最大功率215千瓦,雙電機(jī)版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
首款純電車(chē)型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前,我們從領(lǐng)克官方獲悉,領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā),此次,官方還公布了新車(chē)的設(shè)計(jì)草圖。新車(chē)與極氪001同平臺(tái)生產(chǎn),為領(lǐng)克首款純電動(dòng)車(chē)型。新車(chē)全景天幕與后車(chē)窗連為一體,尾部貫穿式的車(chē)燈很有辨識(shí)度,其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng),車(chē)尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板,同時(shí)后備廂預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。內(nèi)飾方面,新車(chē)采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括一塊懸浮式的中控屏,全液儀表盤(pán)看上去比較纖細(xì),方向盤(pán)采用較為運(yùn)動(dòng)的造型。整個(gè)車(chē)身造型修長(zhǎng),采用類(lèi)似獵裝車(chē)的造型,與極氪001有幾分神似,新車(chē)還配備了懸浮式的車(chē)燈,并加入了激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將配備高階智駕系統(tǒng)。此外,新車(chē)配備了米其林的運(yùn)動(dòng)輪胎,預(yù)計(jì)將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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