10月15日，上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠在上海浦東新區(qū)金橋正式投產(chǎn)。作為企業(yè)新能源戰(zhàn)略發(fā)展的重要里程碑，奧特能超級工廠的投產(chǎn)意味著上汽通用汽車新能源核心部件的本土化制造能力邁上新的臺階。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“2021年是上汽通用汽車按下電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展“加速鍵”的一年。奧特能超級工廠將為今后三大品牌基于奧特能電動車平臺的純電動車型落地，提供強有力的支撐。以此為新的起點，上汽通用汽車將聚焦前沿科技和中國市場未來出行生態(tài)需求，以全新面貌、全新科技、全新布局、全新體系，加快面向未來的產(chǎn)品與業(yè)務(wù)布局。

　　作為上汽通用汽車在電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域500億元投資的重要項目之一，奧特能超級工廠由原上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心升級而來，具備動力電池系統(tǒng)的生產(chǎn)與測試能力，規(guī)劃產(chǎn)品線覆蓋輕混、插電式混動、純電動等全系新能源車電池系統(tǒng)。奧特能超級工廠采用與通用汽車北美一致的、全球領(lǐng)先的組裝工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和品控管理，結(jié)合高精度、全生命周期數(shù)據(jù)可追溯的智能制造科技，為奧特能電池系統(tǒng)的高品質(zhì)生產(chǎn)提供強大保障。

　　奧特能電動車平臺的電池管理系統(tǒng)采用了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的無線通信技術(shù)，與此同步，奧特能超級工廠也在全球率先采用無線通信技術(shù)檢測電池性能，避免傳統(tǒng)電池測試接頭插拔帶來的零件損傷，提升裝配質(zhì)量和產(chǎn)線效率。同時，系統(tǒng)可模擬電池包在整車上的真實運行工況進(jìn)行電性能測試，測試效果精準(zhǔn)可靠，確保電池包的高安全性和性能的一致性。此外，整個測試放電過程都會進(jìn)行能量回收，將多余能量反饋至電網(wǎng)，降低生產(chǎn)過程中的能源損耗。

　　電池包殼體和電池冷卻系統(tǒng)的密封質(zhì)量，關(guān)乎電池系統(tǒng)運作的可靠性和安全性。密封測試是電池系統(tǒng)制造過程中極為關(guān)鍵的工藝之一。奧特能電動車平臺的電池系統(tǒng)生產(chǎn)線從零部件開始控制產(chǎn)品質(zhì)量。車間從零部件開始，運用高精度氣密儀對來料、過程及總成進(jìn)行100%氣密性檢測，且結(jié)果可全生命周期追溯，電池整包氣密性測試限值比行業(yè)平均限值嚴(yán)苛10倍。

　　值得一提的是，常規(guī)的密封性測試方法耗時長且易受環(huán)境影響，因此奧特能超級工廠通過對現(xiàn)有泄漏測試曲線數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，運用機器學(xué)習(xí)方法建立預(yù)測算法模型，能夠快速、高效、精準(zhǔn)地獲得測試結(jié)果。

　　奧特能超級工廠電池生產(chǎn)的涂膠、合蓋等工藝，全部由基于數(shù)字孿生技術(shù)的機器人自動完成。設(shè)備加工方案在設(shè)計初期，會針對軌跡、速度、出膠量等工藝參數(shù)進(jìn)行數(shù)百次虛擬仿真，生產(chǎn)時將仿真運行后的最優(yōu)程序輸出到現(xiàn)場設(shè)備，并配合3D視覺手段進(jìn)行多重質(zhì)量保證，全系統(tǒng)實現(xiàn)測量精度小于0.1mm，約為一根頭發(fā)絲的直徑。自動化和高精度的智能裝配工藝，確保了奧特能電池包可以實現(xiàn)整包IP67防塵防水和IP6K9K高壓噴水防護(hù)的密封等級，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品品質(zhì)。

　　奧特能超級工廠的裝配工藝也展現(xiàn)出“高智商”：電池包組裝采用了超聲波定位擰緊技術(shù)，通過超聲波發(fā)生器及接收器精確定位擰緊螺栓位置，以確保螺栓擰緊順序及擰緊質(zhì)量。擰緊過程中100%監(jiān)控擰緊扭矩及角度，并將擰緊信息上傳至IT系統(tǒng)，使每一個電池裝配環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)均可追溯、可查詢。

　　一臺奧特能電池系統(tǒng)需要通過4次泄漏測試、2次電性能測試、4次IT系統(tǒng)比對檢測，以及百余項視覺系統(tǒng)及傳感器的檢測，只有全部滿足行業(yè)領(lǐng)先的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)才能最終合格下線，確保了產(chǎn)品的整體交付質(zhì)量。

　　奧特能超級工廠的竣工投產(chǎn)，加上3月份啟用的泛亞新能源試驗大樓和廣德電池安全試驗室這兩座“三電”系統(tǒng)試驗中心，標(biāo)志著上汽通用汽車已具備從技術(shù)研發(fā)、試驗驗證、生產(chǎn)制造到本土采購全鏈路的新能源完整體系能力，并為奧特能電動車平臺落地中國提供了強大的技術(shù)保障。

　　作為通用汽車全面電動化的基石，Ultium奧特能電動車平臺整合了通用汽車26年的電動化經(jīng)驗和前瞻技術(shù)，憑借更智能、更安全、更性能的三大優(yōu)勢，它將為消費者帶來全新的電動化駕乘體驗。上汽通用汽車和泛亞汽車技術(shù)中心參與了奧特能電動車平臺底層架構(gòu)的同步設(shè)計開發(fā)，并依托高度本地化的業(yè)務(wù)鏈體系，實現(xiàn)超過95%零部件的本土化采購。隨著奧特能超級工廠的投產(chǎn)，首款基于奧特能電動車平臺打造的車型凱迪拉克豪華智能純電SUV LYRIQ將于年內(nèi)開啟預(yù)售，并在明年正式上市。到2025年，上汽通用汽車將基于奧特能電動車平臺推出10款以上國產(chǎn)新能源車型，覆蓋旗下三大品牌以及多個品類和細(xì)分市場。

　　奧特能的字面意思也可以理解為奧秘多、特強大、能放心，下面我們就來深層次了解下它的內(nèi)涵特征：

　　1、智能創(chuàng)新：

　　前瞻的研發(fā)理念貫穿硬件和軟件，奠定了奧特能平臺的靈活智能基因。

　　核心電池架構(gòu)擁有兼容并蓄的特性，可因地制宜匹配最佳的電芯的選擇，并快速吸納最新電池技術(shù)，加速產(chǎn)品迭代。

　　奧特能還率先在量產(chǎn)電動車上應(yīng)用了業(yè)內(nèi)創(chuàng)新的電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了無線連接，去除90%的線束，為搭載更多電芯釋放了空間;同時優(yōu)化了整車布局，為汽車造型提供了創(chuàng)意空間。

　　通用汽車的VIP智能電子架構(gòu)好比車輛的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。它支持軟件運行，并提供電子帶寬和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，使奧特能驅(qū)動系統(tǒng)、Super Cruise超級智能駕駛輔助系統(tǒng)以及主動安全技術(shù)等各項功能和諧互動。

　　奧特能的電池管理系統(tǒng)基于VIP智能電子架構(gòu)，可通過無線連接實現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級，精準(zhǔn)進(jìn)行電池全生命周期健康管理，并快速匹配平臺引入的最新電池技術(shù)。

　　2、性能卓越：

　　采用奧特能平臺電驅(qū)動技術(shù)的電動車的動力響應(yīng)會更加敏捷，扭矩輸出更加精準(zhǔn)平順。

　　從Cruise Origin純電自動駕駛共享汽車、BrightDrop純電物流車，到GMC HUMMER純電悍馬系列和凱迪拉克LYRIQ智能純電豪華SUV，所有車型都能縱享“零排放，亦澎湃”的駕乘樂趣。

　　比如純電悍馬就憑借奧特能電驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)了超凡的公路和越野性能。Watts to Freedom模式展現(xiàn)了極致的電動加速，從0到100km/h僅需約3秒。

　　奧特能電驅(qū)基于三款通用汽車自主研發(fā)的電機，擁有領(lǐng)先的扭矩與功率密度，可靈活組合成五種驅(qū)動單元，支持前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)，為大眾化車型、豪華車車型、性能車打造各具特點的駕乘體驗。

　　奧特能平臺的電池和電驅(qū)組合不超過20種，強大的產(chǎn)品衍生能力將助力通用汽車實現(xiàn)全球品牌的電氣化。

　　3、安全可靠：

　　隨著電動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，安全擁有了全新的內(nèi)涵和更高的要求。奧特能平臺的產(chǎn)品整合了通用汽車在“三電”領(lǐng)域的自主研發(fā)創(chuàng)新，滿足電動車五星安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

　　電池系統(tǒng)采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)與物理防護(hù)架構(gòu)。中國市場采用了通用汽車與本土供應(yīng)商共同研發(fā)的電芯，通過配方優(yōu)化，實現(xiàn)了電芯穩(wěn)定性10%的提升，可在40分鐘內(nèi)完成快充，在電池生命周期內(nèi)容量幾乎無衰減。

　　奧特能可以滿足ASIL-D級別的系統(tǒng)功能安全要求，這是汽車行業(yè)電子電氣系統(tǒng)安全層面的最高標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)定義了通用汽車為高壓能量管理和扭矩安全打造的控制架構(gòu)。

　　電池管理系統(tǒng)基于VIP智能電子架構(gòu)運行，享有對標(biāo)航空等復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)。貫穿架構(gòu)硬件和軟件層面的信息安全部署將為系統(tǒng)的平穩(wěn)運行和不斷更新保駕護(hù)航。

　　未來，上汽通用汽車將繼續(xù)創(chuàng)新整合全球優(yōu)勢資源，結(jié)合自身對中國消費者需求和本土市場環(huán)境的洞察和把握，不斷將前沿智能出行科技同步引入中國，加速推進(jìn)企業(yè)電動化布局，為消費者帶來“更智能、更安全、更性能”的電動化駕乘體驗。