12月4日，長安新能源發(fā)布公告，由于芯片等供應(yīng)問題，奔奔E-Star以及CS55 E-Rock停止收取訂單，現(xiàn)有訂單正在加快生產(chǎn)，盡快滿足終端用戶提車需求。

　　此前，有大量的準(zhǔn)車主反映長安奔奔E-Star拒不履行合同，無法提車，且被4S店告知廠家停產(chǎn)了該車型，同時(shí)還有部分準(zhǔn)車主反應(yīng)，經(jīng)銷商要求加價(jià)換車型，否則無法提車等。隨著投訴人數(shù)越來越多，長安新能源終于做出了回應(yīng)。

　　在這份名為《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)已收取奔奔E-Star車系訂單溝通及交付工作的通知》的紅頭文件中，記者梳理出如下幾個(gè)關(guān)鍵信息：

　　第一，奔奔E-Star沒有停產(chǎn)，廠家正克服缺芯少電的困難加班加點(diǎn)生產(chǎn)，全力保障用戶盡快提到車。對可能存在交付延期的情況，會(huì)主動(dòng)與客戶交流，爭取諒解，并按訂單快速有序交付。

　　第二，文件指出“經(jīng)銷商須嚴(yán)格按照與客戶合同約定的價(jià)格、車型，按訂單順序組織交付?！睋Q言之，奔奔老訂車沒漲價(jià)，也會(huì)按順序盡快交付給用戶。

　　第三，車輛到店會(huì)快速交付。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年10月，奔奔E-Star銷量為7,052輛，同比增長419.68%，環(huán)比下降18.23%，占長安品牌總銷量的10.45%。1-10月份，奔奔E-Star銷量為56,209輛，同比增長1%。在2021年10月的同價(jià)位車型銷量前10排名中，奔奔E-Star銷量位列第2名，僅次于宏光MINI EV。