3月29日，比亞迪公布2021年報(bào)，去年?duì)I收2161.42億元，同比增38.02%;凈利潤30.45億元，同比降28.08%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額654.67億元，同比增長44.22%;基本每股收益1.06元/股，同比降27.89%。扣非凈利潤為12.55億元，同比下降57.53%。

　　據(jù)了解，2021年比亞迪汽車共銷售72.13萬輛，同比增82.8%;其中乘用車銷量為71.34萬輛，同比增83.9%。

　　在新能源汽車方面，年報(bào)顯示，比亞迪2021年共有新能源乘用車產(chǎn)能60萬輛，產(chǎn)量為59.7萬輛，銷量為55.5萬輛，銷售收入為794.18億元，在總體汽車及相關(guān)業(yè)務(wù)營收中占比高達(dá)70.6%。此外，年報(bào)顯示，2021年比亞迪新能源補(bǔ)貼收入合計(jì)58.67億元。

　　比亞迪方面在年報(bào)中表示，目前其業(yè)務(wù)已橫跨汽車、IT、新能源三大領(lǐng)域。在汽車領(lǐng)域，已發(fā)展出王朝網(wǎng)及海洋網(wǎng)等多渠道平臺，插電式混動方面，宋MAXD M-i、驅(qū)逐艦05等搭載DM-i超級混動技術(shù)的車型相繼上市;純電動方面，海豚、元plus車型也均已上市。同時，比亞迪半導(dǎo)體分拆上市申請已于2022年1月成功過會，上市進(jìn)程正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

　　比亞迪方面表示，在汽車業(yè)務(wù)上，將持續(xù)加大產(chǎn)能擴(kuò)充力度，加碼海外市場布局，并持續(xù)通過戰(zhàn)略投資在產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心領(lǐng)域進(jìn)行布局，助力集團(tuán)市場化進(jìn)程。

　　同時，比亞迪還會將新能源汽車的應(yīng)用范圍從私家車、公交車、出租車延伸到環(huán)衛(wèi)車、城市商品物流、道路客運(yùn)和城市建筑物流等常規(guī)領(lǐng)域及倉儲、礦山、港口和機(jī)場等四大特殊領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)新能源汽車對道路交通運(yùn)輸?shù)娜采w。