來(lái)源:四川省 發(fā)布時(shí)間:2022-03-31 18:45
各市(州)人民政府,省級(jí)相關(guān)部門:
為貫徹落實(shí)省委、省政府加快構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代工業(yè)體系的決策部署,按照省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)制要求,結(jié)合《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)培育方案》,特制訂《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《工作方案》)。經(jīng)省領(lǐng)導(dǎo)同意,現(xiàn)將《工作方案》印發(fā)你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。
?
?
省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)制辦公室(代章)
2022年3月30日??????????????
新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案
?
為貫徹落實(shí)《中共四川省委四川省人民政府關(guān)于加快構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系推動(dòng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,加快推動(dòng)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)培育方案》,特制訂本工作方案。
一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
2021年,在“缺芯少電”和國(guó)外疫情對(duì)供應(yīng)鏈的影響下,全省汽車產(chǎn)業(yè)受到較大影響。但在省委省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全省新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)加快發(fā)展,2021年全省生產(chǎn)新能源汽車6.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)106.5%。截止目前,全省累計(jì)推廣新能源汽車超33萬(wàn)輛。
二、目標(biāo)思路
2022年重點(diǎn)推動(dòng)龍頭企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),引入更多產(chǎn)銷對(duì)路的新能源汽車產(chǎn)品,進(jìn)一步深化與重慶互補(bǔ)合作,共建共享成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”,實(shí)施“電動(dòng)四川”行動(dòng)計(jì)劃,大力發(fā)展動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),加大氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),力爭(zhēng)全省生產(chǎn)新能源汽車8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25%,新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用達(dá)40萬(wàn)輛。
三、重點(diǎn)任務(wù)
(一)推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。進(jìn)一步深化與重慶的互補(bǔ)合作,延鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,以成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”三大應(yīng)用場(chǎng)景的共建共享為抓手,推動(dòng)兩地新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。與重慶共同推動(dòng)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并對(duì)接財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等部委,全力以赴爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)家第二批燃料電池汽車示范范圍。
(二)加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)。依托我國(guó)頂尖鋰電技術(shù)帶頭人歐陽(yáng)明高院士在我省設(shè)立的院士工作站,圍繞先進(jìn)動(dòng)力電池與儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù),整合清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等優(yōu)勢(shì)資源,建設(shè)四川省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。加快推動(dòng)信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心建設(shè),早日建成研究中心和實(shí)驗(yàn)室,形成車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)的核心能力。推動(dòng)成都市以中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目為依托,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)道路測(cè)試及示范應(yīng)用,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。
(三)加速培育動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。以四川時(shí)代、華鼎國(guó)聯(lián)、天齊鋰業(yè)、巴莫科技為龍頭,著力引進(jìn)配套體系,成鏈集聚發(fā)展。加快推動(dòng)四川時(shí)代、時(shí)代吉利、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等重大項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取早日投產(chǎn)達(dá)效,努力構(gòu)建全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
(四)繼續(xù)開展示范應(yīng)用。推動(dòng)成都市出臺(tái)《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則》,并結(jié)合成都大運(yùn)會(huì)推進(jìn)智慧公交、自動(dòng)駕駛、無(wú)人配送等示范應(yīng)用。繼續(xù)擴(kuò)大氫能及燃料電池汽車示范范圍,推動(dòng)樂山、攀枝花等有條件的市(州)開展氫燃料電池汽車及電解水制氫示范。推動(dòng)宜賓圍繞工地、港口、工業(yè)園區(qū)等典型場(chǎng)景開展重卡換電示范運(yùn)營(yíng),并同步建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
(五)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。推動(dòng)一汽豐田、成都神龍、四川野馬等企業(yè)加快技術(shù)改造,引入產(chǎn)銷對(duì)路的新能源乘用車產(chǎn)品。采取有效舉措,盤活我省現(xiàn)有產(chǎn)能資源,提高產(chǎn)能利用率,助力我省導(dǎo)入新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目。
(六)加強(qiáng)開放合作。加強(qiáng)開放和招引,高質(zhì)量辦好2022世界動(dòng)力電池大會(huì),促進(jìn)全球優(yōu)質(zhì)資源來(lái)川匯聚。繼續(xù)組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)、氫能大會(huì)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)、智能駕駛大賽等活動(dòng),提升我省行業(yè)影響力,吸引國(guó)內(nèi)外龍頭企業(yè)和科研院所來(lái)川落戶。
?
附??件:新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度重點(diǎn)任務(wù)清單
附件
?
新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度重點(diǎn)任務(wù)清單
?
序??號(hào) |
推進(jìn)事項(xiàng) |
責(zé)任單位 |
完成時(shí)限 |
1 |
進(jìn)一步深化與重慶的互補(bǔ)合作,延鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,以成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”三大應(yīng)用場(chǎng)景的共建共享為抓手,推動(dòng)兩地新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。 |
經(jīng)濟(jì)和信息化廳、省發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、省能源局 |
持續(xù)推進(jìn) |
2 |
與重慶共同推動(dòng)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并對(duì)接財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等部委,全力以赴爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)家第二批燃料電池汽車示范范圍。 |
財(cái)政廳、經(jīng)濟(jì)和信息化廳、科技廳、省發(fā)展改革委、省能源局 |
持續(xù)推進(jìn) |
3 |
依托我國(guó)頂尖鋰電技術(shù)帶頭人歐陽(yáng)明高院士在我省設(shè)立的院士工作站,圍繞先進(jìn)動(dòng)力電池與儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù),整合清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等優(yōu)勢(shì)資源,建設(shè)四川省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。 |
宜賓市人民政府,經(jīng)濟(jì)和信息化廳、科技廳 |
持續(xù)推進(jìn) |
4 |
加快推動(dòng)信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心建設(shè),早日建成研究中心和實(shí)驗(yàn)室,形成車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)的核心能力。 |
成都市人民政府,經(jīng)濟(jì)和信息化廳 |
持續(xù)推進(jìn) |
5 |
推動(dòng)成都市以中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目為依托,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)道路測(cè)試及示范應(yīng)用,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。 |
成都市人民政府,經(jīng)濟(jì)和信息化廳 |
2022年底 |
6 |
以四川時(shí)代、華鼎國(guó)聯(lián)、天齊鋰業(yè)、巴莫科技為龍頭,著力引進(jìn)配套體系,成鏈集聚發(fā)展。 |
有關(guān)市(州)人民政府,省經(jīng)濟(jì)合作局,經(jīng)濟(jì)和信息化廳 |
持續(xù)推進(jìn) |
7 |
加快推動(dòng)四川時(shí)代、時(shí)代吉利、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等重大項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取早日投產(chǎn)達(dá)效,努力構(gòu)建全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。 |
有關(guān)市(州)人民政府,經(jīng)濟(jì)和信息化廳 |
持續(xù)推進(jìn) |
8 |
推動(dòng)成都市出臺(tái)《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則》,并結(jié)合成都大運(yùn)會(huì)推進(jìn)智慧公交、自動(dòng)駕駛、無(wú)人配送等示范應(yīng)用。 |
成都市人民政府,經(jīng)濟(jì)和信息化廳、交通運(yùn)輸廳 |
2022年6月 |
9 |
繼續(xù)擴(kuò)大氫能及燃料電池汽車示范范圍,推動(dòng)樂山、攀枝花等有條件的市(州)開展氫燃料電池汽車及電解水制氫示范。 |
有關(guān)市(州)人民政府,經(jīng)濟(jì)和信息化廳 |
持續(xù)推進(jìn) |
10 |
推動(dòng)宜賓圍繞工地、港口、工業(yè)園區(qū)等典型場(chǎng)景開展重卡換電示范運(yùn)營(yíng),并同步建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。 |
宜賓市人民政府,經(jīng)濟(jì)和信息化廳、省能源局 |
持續(xù)推進(jìn) |
11 |
推動(dòng)一汽豐田、成都神龍、四川野馬等企業(yè)加快技術(shù)改造,引入產(chǎn)銷對(duì)路的新能源乘用車產(chǎn)品。 |
成都市人民政府、綿陽(yáng)市人民政府,經(jīng)濟(jì)和信息化廳 |
持續(xù)推進(jìn) |
12 |
采取有效舉措,盤活我省現(xiàn)有產(chǎn)能資源,提高產(chǎn)能利用率,助力我省導(dǎo)入新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目。 |
有關(guān)市(州)人民政府,省發(fā)展改革委、經(jīng)濟(jì)和信息化廳、省經(jīng)濟(jì)合作局 |
持續(xù)推進(jìn) |
13 |
加強(qiáng)開放和招引,高質(zhì)量辦好2022世界動(dòng)力電池大會(huì),促進(jìn)全球優(yōu)質(zhì)資源來(lái)川匯聚。 |
宜賓市人民政府,經(jīng)濟(jì)和信息化廳、省外事辦、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)合作局 |
2022年7月 |
14 |
繼續(xù)組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)、氫能大會(huì)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)等活動(dòng),提升我省行業(yè)影響力,吸引國(guó)內(nèi)外龍頭企業(yè)和科研院所來(lái)川落戶。 |
有關(guān)市(州)人民政府,經(jīng)濟(jì)和信息化廳、商務(wù)廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省能源局 |
2022年底 |
熱門
本周
本月