12月28日，第六屆中國(guó)新能源汽車(chē)(商用車(chē))巡回賽——賽輪液體黃金輪胎節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)賽在深圳舉行發(fā)車(chē)儀式。該賽事由交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，在廣東省交通運(yùn)輸廳、深圳特區(qū)報(bào)社的支持下開(kāi)展，由廣東省交運(yùn)新能源汽車(chē)發(fā)展服務(wù)中心主辦，深圳市新能源車(chē)輛應(yīng)用推廣中心承辦。賽輪集團(tuán)以賽輪液體黃金輪胎冠名本次賽事，并與地上鐵公司合作，為賽事提供鼎力支持，以實(shí)地檢驗(yàn)液體黃金輪胎的優(yōu)異性能和應(yīng)用表現(xiàn)。

　　廣東省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員楊昌永、廣東省交通運(yùn)輸廳綜合運(yùn)輸處副處處長(zhǎng)龍東升、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心政策規(guī)劃處副處長(zhǎng)李方正、深圳市交通運(yùn)輸局供應(yīng)鏈發(fā)展處處長(zhǎng)章新濤、深圳特區(qū)報(bào)社編委機(jī)關(guān)黨委書(shū)記米鵬民、廣東省新能源汽車(chē)發(fā)展服務(wù)中心常務(wù)副理事長(zhǎng)徐川、地上鐵(租車(chē))深圳有限公司副總裁袁果、賽輪集團(tuán)副總裁周波、袁嵩等嘉賓出席儀式。

　　啟動(dòng)儀式上，廣東省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員楊昌永為比賽開(kāi)幕致辭。他談到，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是廣東省重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略支柱性產(chǎn)業(yè)，也是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的重要途徑，廣東省近年來(lái)全力推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，重點(diǎn)加快營(yíng)運(yùn)車(chē)輛電動(dòng)化，取得了可喜的成效。未來(lái)將持續(xù)加快轉(zhuǎn)變綠色交通方式，加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新能源數(shù)字化、輕量化裝置裝備，鼓勵(lì)引導(dǎo)綠色出行。他強(qiáng)調(diào)，此次比賽緊緊圍繞探索“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將有助于廣東省交通運(yùn)輸服務(wù)的提質(zhì)增效，為綠色發(fā)展增加新動(dòng)能。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心政策規(guī)劃處副處長(zhǎng)李方正在致辭中說(shuō)，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，是推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的重要手段。中國(guó)新能源汽車(chē)(商用車(chē))巡回賽是新能源汽車(chē)推廣的創(chuàng)新形式，大賽堅(jiān)持以應(yīng)用引導(dǎo)研發(fā)，從需求側(cè)促進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí)，已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的新風(fēng)向標(biāo)。本次比賽聚焦低碳節(jié)能，必將進(jìn)一步激發(fā)全行業(yè)應(yīng)用綠色低碳裝備的熱情，推動(dòng)交通裝備行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

　　深圳特區(qū)報(bào)社編委機(jī)關(guān)黨委書(shū)記米鵬民1995年來(lái)到深圳工作，見(jiàn)證了深圳新能源汽車(chē)的誕生和成長(zhǎng)。他說(shuō)，深圳市是全國(guó)新能源汽車(chē)普及最快、普及率最高的城市，也是全球新能源汽車(chē)應(yīng)用標(biāo)桿城市，創(chuàng)造了連續(xù)6年新能源汽車(chē)保有量全國(guó)第一的佳績(jī)，率先實(shí)現(xiàn)了公交車(chē)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的純電動(dòng)化。中國(guó)新能源汽車(chē)巡回賽是新能源汽車(chē)推廣的“深圳模式”之一，將有效助力深圳保持藍(lán)天白云。

　　賽輪集團(tuán)副總裁袁嵩在致辭中，首先感謝廣東省及深圳市交通部門(mén)對(duì)此次比賽的關(guān)心和支持，感謝賽事為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品提供了一個(gè)絕佳的展示舞臺(tái)。他提到，地上鐵租車(chē)(深圳)有限公司是全國(guó)最大的新能源物流車(chē)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，也是賽輪集團(tuán)在探索綠色環(huán)保、創(chuàng)新發(fā)展路上的合作伙伴，雙方將繼續(xù)探索推動(dòng)行業(yè)綠色創(chuàng)新發(fā)展的新路徑。賽輪集團(tuán)將不斷加強(qiáng)與更多志同道合者的緊密協(xié)作，共同構(gòu)建綠色物流發(fā)展新體系，打造綠色交通生態(tài)，促進(jìn)企業(yè)級(jí)上下游協(xié)同，共同推動(dòng)、迎接屬于綠色發(fā)展的“低碳”新時(shí)代。相信在為期兩天的比賽中，液體黃金輪胎必將向大家展示其突出的節(jié)能、耐磨、低排放等性能表現(xiàn)。

　　地上鐵副總裁袁果在致辭中談到，地上鐵作為全球最大的新能源車(chē)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，與賽輪集團(tuán)在可持續(xù)發(fā)展理念上高度契合，大家在合作共贏的道路上譜寫(xiě)了很多精彩故事。商用車(chē)是新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的重要示范領(lǐng)域，而一條節(jié)能環(huán)保的輪胎是新能源商用車(chē)實(shí)現(xiàn)全面節(jié)能發(fā)展的重要一環(huán)，不僅能夠節(jié)約司機(jī)群體的使用成本，還將為城市的低碳減排做出重大貢獻(xiàn)。地上鐵將全面支持賽輪集團(tuán)液體黃金輪胎節(jié)能挑戰(zhàn)賽，為新能源物流車(chē)的發(fā)展持續(xù)添磚加瓦。

　　為保證比賽過(guò)程的專(zhuān)業(yè)和公正，以及測(cè)試結(jié)果的真實(shí)和可信，此次專(zhuān)項(xiàng)賽的比賽及測(cè)試過(guò)程中均按照規(guī)范操作要求進(jìn)行，并由廣東省交運(yùn)新能源汽車(chē)發(fā)展服務(wù)中心進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。賽事組委會(huì)和裁判代表王喜元在介紹比賽方案時(shí)提到，本次比賽包括電耗賽和耐久賽兩部分，電耗賽起點(diǎn)為地上鐵平湖服務(wù)站，終點(diǎn)為沈海高速鲘門(mén)收費(fèi)站，單程120km，往返行駛。耐久賽在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中考察，不設(shè)定比賽路線。電耗賽持續(xù)2天，耐久賽以實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到4萬(wàn)公里為止。比賽期間，采集電耗、充電效率、磨耗、車(chē)輛維保方面的對(duì)比數(shù)據(jù)以及司機(jī)評(píng)價(jià)。

　　嘉賓們共同按下發(fā)車(chē)儀式的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)

　　“十四五”是我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的關(guān)鍵時(shí)期，作為我國(guó)橡膠輪胎行業(yè)的引領(lǐng)者，賽輪集團(tuán)致力于探索綠色低碳發(fā)展新路徑，努力為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　此次比賽中采用的液體黃金輪胎，是賽輪集團(tuán)在基礎(chǔ)研發(fā)和新材料應(yīng)用領(lǐng)域多年砥礪求索、厚積薄發(fā)的一項(xiàng)自主創(chuàng)新成果，它可在降低滾動(dòng)阻力的同時(shí)，提升抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅埽晒Υ蚱屏死_輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”定律，是世界橡膠輪胎工業(yè)第四個(gè)具有里程碑意義的技術(shù)創(chuàng)新。同時(shí)，液體黃金輪胎選用低碳綠色材料、使用低碳制造工藝、使用過(guò)程中可大幅減少細(xì)粒子物質(zhì)排放，從原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)突破性地實(shí)現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展。

　　未來(lái)，賽輪集團(tuán)將繼續(xù)圍繞國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，加強(qiáng)與各大新能源主機(jī)廠、生態(tài)物流企業(yè)的緊密合作，積極探索推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展的突圍之路，為我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)，貢獻(xiàn)更大的智慧和力量。