來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:李英奇 發(fā)布時間:2022-05-05 17:32
近日,上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱“公司”)召開第八屆董事會第八次會議,審議通過了《關于<上海汽車集團股份有限公司關于分拆所屬子公司上海捷氫科技股份有限公司至科創(chuàng)板上市的預案(修訂稿)>的議案》及其 他與本次分拆上市相關的議案。
議案顯示,公司擬分拆所屬子公司上海捷氫科技股份有限公司至上海證券交易所科創(chuàng)板上市(以下簡稱“本次分拆上市”)。本次分拆上市完成后,公司仍將維持對上海 捷氫科技股份有限公司的控股權。
根據(jù)審核意見,本次分拆有利于公司突出主業(yè)、增強獨立性。
上汽集團專注于整車、零部件、移動出行和服務、金融、國際經(jīng)營等領域,并通過創(chuàng)新科技構建技術底座、提供業(yè)務賦能,形成以整車業(yè)務為龍頭、各板塊融合發(fā)展的“5+1”業(yè)務板塊格局,捷氫科技主要從事氫燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)、設計、制造、銷售及工程技術服務。本次分拆上市后,公司及其他下屬企業(yè)將繼續(xù)集中資源發(fā)展除捷氫科技主業(yè)之外的業(yè)務,進一步增強公司業(yè)務、財務與公司治理獨立性。
上汽與奧迪深化合作 聯(lián)合開發(fā)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺
5月20日,繼2023年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后,上汽集團和奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議,Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺聯(lián)合開發(fā)正式啟動。雙方將共同為上汽奧迪開發(fā)多款豪華智能電動新車,攜手開啟奧迪高端純電出行新篇章。Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺聯(lián)合開發(fā)的啟動,是奧迪“在中國為中國”戰(zhàn)略的重要里程碑,也是上汽集團與奧迪合作的重要里程碑。上汽奧迪正通過其獨特的雙重優(yōu)勢——傳承奧迪百年豪華底蘊的同時,由上汽賦予品牌領先智電創(chuàng)新技術,向上立未來,開創(chuàng)豪華智能純電出行的全新篇章。
2024-05-20 15:57 |合資合作|
4月22日,上汽集團宣布,全球著名汽車設計師、布加迪威龍超級跑車締造者、前奧迪外型首席設計師,曾先后擔任過斯柯達、寶馬、勞斯萊斯、大眾等頂級汽車品牌設計總監(jiān)的約瑟夫·卡班(Jozef Kaban),正式加盟上汽集團,出任上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院設計中心全球設計副總裁,負責上汽研發(fā)總院全陣列汽車品牌的前瞻創(chuàng)意和產(chǎn)品設計工作。
2024-04-22 17:44 |人事變動|
上汽大通與中興通訊攜手,實現(xiàn)車載4G通信模組量產(chǎn)新突破
3月8日,上汽大通MAXUS與中興通訊在深圳聯(lián)合發(fā)布,將國產(chǎn)車載4G通信模組量產(chǎn)應用于“高價值寬體輕客”新途V80,實現(xiàn)了國內首個國產(chǎn)車載4G通信模組的實踐落地。此項技術順應汽車芯片國產(chǎn)化趨勢,依托自研4G通信芯片平臺打造,完成國產(chǎn)化替代并擁有自主知識產(chǎn)權。它為新途V80用戶帶來更廣泛、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡使用環(huán)境,有力推動了行業(yè)智能化、自主化進程。
2024-03-11 17:34 |合資合作|智能網(wǎng)聯(lián)|
3月8日,上汽集團發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù),2月上汽集團實現(xiàn)整車批售207,846輛,同比下降31.03%,1-2月累計銷量452,762輛,同比下降16.06%。
2024-03-11 16:37 |經(jīng)營動態(tài)|
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