來源：汽車之家 作者：李娜 編輯：李世奇 發(fā)布時(shí)間：2022-05-05 18:04
日前，有媒體援引知名爆料人LeaksApplePro稱，蘋果很可能委托組裝iPhone的長期合作伙伴鴻海負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)，而蘋果汽車的發(fā)布仍將在2025年或甚至是2024年底，雖然實(shí)際上市和開始量產(chǎn)的時(shí)間可能與發(fā)布日不同。
2022年初的時(shí)候，有媒體報(bào)道稱，蘋果正在尋找一批具有大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的汽車零部件制造商，為其汽車提供核心零部件。據(jù)悉，蘋果對韓國汽車供應(yīng)商抱有很大的興趣，其中LG和SK等公司均與蘋果討論了電動汽車電池的開發(fā)和生產(chǎn)問題。蘋果預(yù)計(jì)將在2022年底前選好汽車零部件供應(yīng)商，然后在未來兩到三年內(nèi)開始全面研發(fā)、公開造車項(xiàng)目并開始大規(guī)模生產(chǎn)。
就在不久前，又有外媒報(bào)道，蘋果汽車團(tuán)隊(duì)已經(jīng)“解散”了一段時(shí)間，該公司必須在三到六個(gè)月內(nèi)對其進(jìn)行重組，才有望實(shí)現(xiàn)其2025年的生產(chǎn)目標(biāo)。
2021年底，蘋果公司CEO庫克在接受媒體對話時(shí)表示，關(guān)于蘋果汽車方面，知情人士稱，蘋果公司現(xiàn)在不僅希望推出一款電動汽車，還希望打造出首款全自動駕駛汽車，這款車的理想設(shè)計(jì)應(yīng)該是沒有方向盤和踏板。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作
近日，均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。據(jù)悉，均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線，產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示，均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
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2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日，法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用，該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)法拉利的所有車型，包括其首款純電動汽車。該工廠占地50830平方碼（約合42500平方米），包括高壓電池、電動機(jī)等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)。 據(jù)悉，法拉利的第一款純電車型預(yù)計(jì)將于2025年首次亮相，并計(jì)劃在2025年第四季度上市。有消息稱，法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型，起售價(jià)不低于50萬歐元，約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
瑞士高科技公司歐瑞康（Oerlikon）宣布為純電動汽車（BEV）提供全系列創(chuàng)新定制安全組件，包括先進(jìn)的隔熱罩、氣體引導(dǎo)系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火，這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機(jī)械強(qiáng)度，從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)，可能會造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示：“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識和材料創(chuàng)新而聞名?，F(xiàn)在，我們將精心設(shè)計(jì)的尖端耐熱材料與智能設(shè)計(jì)相結(jié)合，打造出重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱系統(tǒng)。”
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型，這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中，R代表Revolution，代表突破與顛覆。據(jù)悉，該車將會在下半年發(fā)布，預(yù)計(jì)定價(jià)為30-40萬元?！≈悄芘渲梅矫?，該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)，擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)。同時(shí)會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動力方面，根據(jù)此前消息，新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng)，參考智界S7動力，標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺，其有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本，單電機(jī)版最大功率215千瓦，雙電機(jī)版本最大功率365千瓦，CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動態(tài)|
首款純電車型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前，我們從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā)，此次，官方還公布了新車的設(shè)計(jì)草圖。新車與極氪001同平臺生產(chǎn)，為領(lǐng)克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體，尾部貫穿式的車燈很有辨識度，其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng)，車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板，同時(shí)后備廂預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的儲物空間。內(nèi)飾方面，新車采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括一塊懸浮式的中控屏，全液儀表盤看上去比較纖細(xì)，方向盤采用較為運(yùn)動的造型。整個(gè)車身造型修長，采用類似獵裝車的造型，與極氪001有幾分神似，新車還配備了懸浮式的車燈，并加入了激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將配備高階智駕系統(tǒng)。此外，新車配備了米其林的運(yùn)動輪胎，預(yù)計(jì)將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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