來源:汽車之家 作者:劉宏龍 編輯:李世奇 發(fā)布時間:2022-05-18 17:55
量產(chǎn)成本低至1萬元,自動駕駛時代真的到來了?
2022年5月18日,“QCRAFT DAY輕舟智航品牌日”線上發(fā)布會舉行。輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO于騫表示,輕舟智航可用10%的成本,實(shí)現(xiàn)99%的L4能力,而量產(chǎn)版自動駕駛方案成本最低可至1萬元。
輕舟智航(QCraft)是L4級自動駕駛通用解決方案公司。在三年多的發(fā)展中,輕舟智航積累了全棧自研的核心技術(shù)體系,并與城市交通、出行服務(wù)、智能汽車等行業(yè)伙伴緊密協(xié)作,推動城市公交、網(wǎng)約出行等多種場景的智能化發(fā)展,同時也致力于為客戶提供高性價比的產(chǎn)品和解決方案。
在發(fā)布會上,于騫發(fā)布了有關(guān)輕舟智航未來發(fā)展的“1個方法論、2個引擎、3個產(chǎn)品”。
于騫表示,自動駕駛是強(qiáng)技術(shù)驅(qū)動的領(lǐng)域,基于輕、快、高效的科技型自動駕駛團(tuán)隊(duì),輕舟以“自動駕駛超級工廠”為核心方法論,打造全新發(fā)展戰(zhàn)略。這套方法論以及輕舟智航的全新發(fā)展路徑,是對輕舟過往和未來發(fā)展路徑的思考和總結(jié),實(shí)現(xiàn)技術(shù)和商業(yè)化并重發(fā)展、縱向技術(shù)深度與橫向場景寬度的持續(xù)深耕,最終實(shí)現(xiàn)「將無人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)」的使命。
輕舟智航的兩大引擎是“動力引擎”、“創(chuàng)新引擎”,并以此實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共生共享。基于以上內(nèi)容,輕舟智航還帶來了“三大新品”。
第一個是龍舟SPACE,是可在復(fù)雜公開道路運(yùn)營的移動出行空間解決方案。于騫表示,一個移動的空間,能有多少種可能?龍舟SPACE帶來了多種方案。
龍舟SPACE可適配多種車型,既可以滿足從長途到短途的無縫接駁,其空間也可多重變換,靈活覆蓋不同場景需求。去年12月,輕舟智航與東風(fēng)悅享率先發(fā)布了基于龍舟SPACE的Sharing Bus,已經(jīng)在武漢、大理等多個城市落地運(yùn)營。
第二個產(chǎn)品是全新一代量產(chǎn)車規(guī)級自動駕駛解決方案DBQ V4。
于騫指出,DBQ V4可隨“機(jī)”應(yīng)變,即以主機(jī)廠的需求而改變,并實(shí)現(xiàn)了“全國產(chǎn)配置”。DBQ V4高配版可完全實(shí)現(xiàn)無人駕駛,中低配版達(dá)到了成本可控。無論是什么版本都是基于同一套技術(shù)棧,數(shù)據(jù)可共通與共享。
第三個是“輕舟矩陣”,是輕舟自主研發(fā)的以仿真為核心的數(shù)據(jù)流水線工具鏈。它打通了從數(shù)據(jù)處理、標(biāo)注、訓(xùn)練、大規(guī)模仿真和技術(shù)輸出的全流程,實(shí)現(xiàn)了自動駕駛數(shù)據(jù)的高效利用,驅(qū)動技術(shù)研發(fā)的高效迭代,成為輕舟自動駕駛超級工廠“數(shù)據(jù)驅(qū)動”和“效率提升”的重要支撐。
與此同時,輕舟矩陣不僅已全面應(yīng)用于輕舟自身的開發(fā)體系當(dāng)中,這套經(jīng)過充分實(shí)踐驗(yàn)證的底層能力也正式對外開放,協(xié)助客戶打造自己的“自動駕駛超級工廠”。
下一步,輕舟智航將加強(qiáng)生態(tài)合作,此次與三家行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)確立了戰(zhàn)略合作。
首先,輕舟智航將攜手頭部互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)引擎公司火山引擎,為輕舟矩陣注入更高效的能量,大幅度提升自動駕駛模型訓(xùn)練效率,為多家車企提供服務(wù)。
其次,與T3出行簽署戰(zhàn)略合作,聯(lián)合啟動Robotaxi公開運(yùn)營,以技術(shù)+生態(tài)驅(qū)動的模式擴(kuò)大無人駕駛的商業(yè)化落地,為用戶提供安全、舒適、便捷的無人駕駛服務(wù),未來將首先在蘇州落地。
同時,與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作,基于地平線征程系列芯片,聯(lián)合打造領(lǐng)先的自動駕駛前裝量產(chǎn)解決方案。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作
近日,均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團(tuán)有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項(xiàng)目達(dá)成新合作。據(jù)悉,均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線,產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示,均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日,法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用,該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)法拉利的所有車型,包括其首款純電動汽車。該工廠占地50830平方碼(約合42500平方米),包括高壓電池、電動機(jī)等相關(guān)電氣部件也將在此生產(chǎn)?!?jù)悉,法拉利的第一款純電車型預(yù)計(jì)將于2025年首次亮相,并計(jì)劃在2025年第四季度上市。有消息稱,法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型,起售價不低于50萬歐元,約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
瑞士高科技公司歐瑞康(Oerlikon)宣布為純電動汽車(BEV)提供全系列創(chuàng)新定制安全組件,包括先進(jìn)的隔熱罩、氣體引導(dǎo)系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火,這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機(jī)械強(qiáng)度,從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn),可能會造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或危及乘客安全。TIS技術(shù)主管Marcus Spreckels表示:“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識和材料創(chuàng)新而聞名?,F(xiàn)在,我們將精心設(shè)計(jì)的尖端耐熱材料與智能設(shè)計(jì)相結(jié)合,打造出重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱系統(tǒng)?!?/p>
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型,這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中,R代表Revolution,代表突破與顛覆。據(jù)悉,該車將會在下半年發(fā)布,預(yù)計(jì)定價為30-40萬元。 智能配置方面,該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng),擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)。同時會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動力方面,根據(jù)此前消息,新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng),參考智界S7動力,標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺,其有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本,單電機(jī)版最大功率215千瓦,雙電機(jī)版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動態(tài)|
首款純電車型 領(lǐng)克ZERO將于6月12日首發(fā)
日前,我們從領(lǐng)克官方獲悉,領(lǐng)克ZERO將于6月12日全球首發(fā),此次,官方還公布了新車的設(shè)計(jì)草圖。新車與極氪001同平臺生產(chǎn),為領(lǐng)克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體,尾部貫穿式的車燈很有辨識度,其與前日行燈的裝飾相呼應(yīng),車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板,同時后備廂預(yù)計(jì)將有不錯的儲物空間。內(nèi)飾方面,新車采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括一塊懸浮式的中控屏,全液儀表盤看上去比較纖細(xì),方向盤采用較為運(yùn)動的造型。整個車身造型修長,采用類似獵裝車的造型,與極氪001有幾分神似,新車還配備了懸浮式的車燈,并加入了激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將配備高階智駕系統(tǒng)。此外,新車配備了米其林的運(yùn)動輪胎,預(yù)計(jì)將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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