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玉柴牽頭承擔多項國家級新能源“卡脖子”技術攻關項目

來源:商用車新網(wǎng) 編輯:董艷嬌 發(fā)布時間:2022-06-24 14:30

  近年來,玉柴在持續(xù)深耕專業(yè)可靠、領先適用的傳統(tǒng)動力的同時,領先布局新能源動力賽道。玉柴芯藍作為承載玉柴新能源動力事業(yè)的重要平臺,已發(fā)展成為我國新能源動力系統(tǒng)解決方案最為豐富的高新技術企業(yè)。憑借技術優(yōu)勢,玉柴芯藍目前承擔、參與了多項國家級、省部級新能源“卡脖子”攻關科研項目,成為引領我國新能源動力技術高質量發(fā)展的排頭兵。

  玉柴芯藍承擔和參與的這些國家級、省部級科研項目,主要涵蓋工廠化農(nóng)業(yè)關鍵技術與智能農(nóng)機裝備開發(fā)、質子交換膜燃料電池與氫基內燃機混合發(fā)電系統(tǒng)技術研發(fā)與應用、客車和卡車用大功率燃料電池動力系統(tǒng)開發(fā)及應用、重型卡車超節(jié)能混合動力系統(tǒng)協(xié)同開發(fā)及關鍵技術研究、新能源商用車機電耦合式高效增程器系統(tǒng)開發(fā)及應用、大功率氫燃料電池卡車協(xié)同開發(fā)及示范運營等關鍵領域,其中多個項目涉及國產(chǎn)新能源整車“卡脖子”關鍵技術的開發(fā)與商業(yè)化應用。

  作為我國新能源動力領域的技術大咖,玉柴芯藍已掌握國際最先進的新能源動力技術,在國內率先研發(fā)出全新一代混合動力系統(tǒng)(適配18噸-49噸卡車)、燃料電池系統(tǒng)(40kW-120kW)、集成電機式發(fā)動機動力系統(tǒng)(65kW-400kW)、純電驅動系統(tǒng)等四大新能源動力產(chǎn)品,全面覆蓋新能源汽車主流的技術路線,當前在國內公交車、礦用車、牽引車等多個應用場景得到良好反饋。

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