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采埃孚引領線控轉(zhuǎn)向技術變革

來源:采埃孚 編輯:楊云鶴 發(fā)布時間:2022-07-21 18:22

  近日,采埃孚向媒體首發(fā)了其先進的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并宣布該技術將于明年率先在一家全球主流廠商的車型上量產(chǎn)導入。

  相比僅使用單一技術,整合線控技術形成的系統(tǒng)解決方案能釋放出更大的效用。通過將軟件與電子電器架構(gòu)相結(jié)合,采埃孚能大幅度提升系統(tǒng)價值。線控系統(tǒng)為車輛提供了更大程度的車輛控制、更短的停車距離,以及更高的操控自由度,在高速場景下?lián)碛懈玫姆€(wěn)定性、更長的續(xù)航里程和更高的效率。

  線控技術可以調(diào)整轉(zhuǎn)向輔助或制動扭矩的大小,從而打造出駕駛員所期望的駕駛體驗場景。線控技術也可以即時調(diào)整以加強制動力、縮短停車距離,甚至比駕駛員本人更熟練地繞過障礙物。

  采埃孚IBC線控制動系統(tǒng)實現(xiàn)了再生制動和能量回收,可以為電動車的電池充電。此外,底盤系統(tǒng)和eDrives系統(tǒng)完美適配,從而加強了運動控制、延長了續(xù)航里程并提供更緊湊的系統(tǒng)布置方案。

  采埃孚還在全球所有的主要市場獲得了量產(chǎn)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的訂單,確立了在該領域的領先地位。同樣,在制動領域,采埃孚也是集成式制動控制系統(tǒng)的全球領導者,該系統(tǒng)同樣采用了線控技術。

  得益于完整的產(chǎn)品組合,采埃孚在不斷增長的線控底盤系統(tǒng)市場中處于非常有利的地位。預計到2030年,公司在線控轉(zhuǎn)向領域市場將占據(jù)相當大的份額。

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