來源：福特汽車 編輯：楊云鶴 發(fā)布時間：2022-07-22 18:03
7月21日，福特汽車發(fā)布了電動汽車產(chǎn)能規(guī)劃以及全球范圍內(nèi)一系列動力電池及相關原材料供應及合作的新進展。福特汽車計劃至2023年在全球達到60萬輛電動汽車年化產(chǎn)能，將由以下產(chǎn)品組成：27萬輛Mustang Mach-E，覆蓋北美、歐洲和中國市場;15萬輛F-150 Lightning純電皮卡，覆蓋北美市場;15萬輛E-Transit，覆蓋北美和歐洲市場;3萬輛針對歐洲市場打造的全新純電SUV。
為支持自身產(chǎn)能擴張，福特汽車決定在當前三元鋰電池之外加入磷酸鐵鋰電池解決方案，同時也提升其產(chǎn)品降本空間。 作為助力2023年60萬輛全球電動車產(chǎn)能目標的重要一環(huán)，福特汽車通過與全球領先的電池供應商合作，已100%鎖定其所需的60GWh動力電池產(chǎn)能。除此之外，福特汽車也在朝著2026年200萬輛電動車年化產(chǎn)能目標邁進，并為此已完成70%相配套的動力電池定點。
福特汽車宣布，從明年起，寧德時代將為北美市場銷售的Mustang Mach-E提供磷酸鐵鋰電池包，2024年初起，為北美市場銷售的F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包。就全球范圍內(nèi)的電池供應合作，福特汽車與寧德時代還簽署了另一份非約束性諒解備忘錄——寧德時代將為福特在中國、歐洲和北美市場的未來電動車型提供動力電池。
除此之外，福特汽車也將進一步通過長期供應商LG新能源和電池戰(zhàn)略合作伙伴SK On滿足其2023年的動力電池產(chǎn)能目標。福特汽車的長期供應商——LG新能源波蘭Wroclaw工廠的三元鋰電池產(chǎn)能已得到極大提升，從而可以更好支持Mustang Mach-E和E-Transit的產(chǎn)能增長計劃。
為了支持F-150 Lightning純電皮卡和純電動全順在2023年的快速上量，SK On也已增加了三元鋰電池產(chǎn)能，其亞特蘭大工廠的三元鋰電池產(chǎn)能已超之前計劃，其匈牙利工廠也將為福特汽車提供新的電芯產(chǎn)能。同時，SK On共同組建的BlueOval SK合資公司已于上周正式成立，將在肯塔基州和田納西州建立3個動力電池工廠。除此之外，福特汽車與SK On和Ko? Holdings也已簽署合作諒解備忘錄，將共同在土耳其建立一家合資公司，進一步提高電池產(chǎn)能。
為更好支持動力電池產(chǎn)能供應，福特汽車也加緊對于電池原材料的保障工作。
淡水河谷印尼公司和華友鈷業(yè)：福特正與兩家公司協(xié)商一個鎳采掘加工項目的三方合作。此外，福特也正與華友鈷業(yè)協(xié)商一項包銷協(xié)議。通過以上兩項合作，福特將確保每年8.4萬噸鎳的供應。
BHP必和必拓：BHP必和必拓位于澳大利亞的Nickel West鎳礦將最早在2025年開始為福特汽車供貨，這項協(xié)議也將包含之后其它相關產(chǎn)品的供應。
此外,福特汽車還簽署了多份鋰供應合同。除了此前宣布與Liontown Resources就澳大利亞西部的鋰精礦供應達成協(xié)議之外，福特汽車還與Rio Tinto簽署了一份非約束諒解備忘錄，探尋在其位于阿根廷的Rincon項目的鋰礦包銷。
福特汽車正在持續(xù)推進動力電池關鍵原材料的北美本地化加工。
與EcoPro BM和SK On就位于北美的電池負極材料工廠簽署意向書。
與ioneer就碳酸鋰包銷達成協(xié)議，以支持福特汽車2025年及之后的電動車生產(chǎn)，ioneer位于美國內(nèi)華達州的Rhyolite Ridge鋰礦將為福特供貨。
與Compass Minerals簽署非約束性諒解備忘錄，其位于美國猶他州大鹽湖的工廠將為福特提供動力電池所需氫氧化鋰和碳酸鋰。
與Syrah Resources和SK On簽署非約束性諒解備忘錄，確保福特汽車擁有其位于路易斯安那州Vidalia項目的天然石墨供給。
近日，福特汽車公司表示，其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型，因為這些車輛可能會意外地降檔，導致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示，其已收到300份保修報告、96份現(xiàn)場報告和124份消費者投訴，包括兩份受傷報告和一起事故報告。NHTSA表示，一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔，導致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”，而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示，無論車速如何，信號的損失都可能導致變速器減速。召回后，經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德國的工人委員會負責人透露，福特計劃在德國、西班牙和英國進一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負責人Benjamin Gruschka表示，目前尚不清楚福特新的重組計劃將在德國再裁員多少人。此前，福特在德國裁員2300人的重組計劃已經(jīng)完成一半，并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙，福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠裁員1,100人。上周，福特還宣布，計劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人，其中600個工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人，由于計劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量，福特愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談。目前，福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎（Kuga）緊湊型SUV，而其他車型，包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐（Mondeo）中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車，其美國領導層也一再強調，生產(chǎn)電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產(chǎn)轉型的速度加快，該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人，共涉及德國和英國的2,800個研發(fā)崗位和1,000個行政崗位。
2024-06-19 17:50 |經(jīng)營動態(tài)|
美國汽車制造商福特汽車表示，其位于西班牙瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年，該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)告訴工會，其計劃永久性裁減600個工作崗位，并且愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談，因為該公司計劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉，福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外，由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預期，該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計劃。
2024-06-13 16:46 |經(jīng)營動態(tài)|
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，再過兩年，該公司將推出一項自動駕駛功能，讓司機的眼睛不用時時關注道路，雙手也不用一直放在方向盤上。當前，福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能，但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機提供BlueCruise等功能的訂閱服務來獲得經(jīng)常性收入。法利認為，自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。
2024-06-04 16:34 |技術路線|
據(jù)外媒報道，福特商用車服務業(yè)務部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時推出22 kW壁掛式充電器，以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出，隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示，此次提供的“Ford Pro家庭充電（Ford Pro Home Charging）”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫，也沒有雇用全職車隊經(jīng)理的公司，其中包括為員工提供具有擴展功能的家庭充電解決方案，例如充電過程計費、狀態(tài)監(jiān)控或預處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器（Ford Pro Home Charger）為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠程預調節(jié)中央控制，可在充電時加熱或冷卻電池和座艙，以優(yōu)化續(xù)航里程，并在車輛應充電而未充電時顯示警報。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive（Ford Pro Telematics配套應用程序）或FordPass（如果他們操作一輛車）檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。
2024-05-31 16:31 |經(jīng)營動態(tài)|
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