在“雙碳”目標的指引下，發(fā)展新能源汽車，已經(jīng)成為全國各地都需要抓住的時代機遇。為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，連云港印發(fā)《關(guān)于加快全市新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》(以下簡稱《意見》)，預(yù)計到2025年，全市累計推廣新能源汽車7萬輛以上，新能源汽車滲透率達到30%以上;新能源汽車充電設(shè)施總量達到3萬個以上。市工信局轉(zhuǎn)型升級處處長安向銳介紹，連云港將逐步推進新能源汽車在居民消費領(lǐng)域的增長突破，引導(dǎo)新能源汽車在行政事業(yè)單位、國有企業(yè)得到廣泛應(yīng)用，鼓勵新增和更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流配送等公共領(lǐng)域用車替換為新能源汽車。

　　擴大應(yīng)用領(lǐng)域，增加新能源汽車保有量。連云港將堅持市場主導(dǎo)，穩(wěn)步推動新能源汽車在各領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模合理增長。增加居民消費領(lǐng)域應(yīng)用總量。舉辦新能源汽車下鄉(xiāng)、新能源汽車進機關(guān)、新能源汽車進企業(yè)等系列活動，搭建新能源車企與市民溝通交流的橋梁。充分發(fā)揮鼓勵汽車消費補貼政策效應(yīng)，持續(xù)擴大新能源汽車銷量。新增及更新的公務(wù)用車中，新能源汽車比例原則上不低于35%。到2025年，市區(qū)新能源公交車比重達到100%，各縣區(qū)新能源公交車比重達到80%以上;新能源汽車占公務(wù)用車的比重應(yīng)達到15%;新增和更換新能源出租車比例達到80%以上;鼓勵新增和更新的環(huán)衛(wèi)、綠化養(yǎng)護、降塵、快遞等公共服務(wù)領(lǐng)域車輛采用新能源車型。鼓勵港口、鋼鐵企業(yè)的大宗貨物短駁重卡以及為市重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)和企業(yè)提供配套服務(wù)且運輸半徑在100公里以內(nèi)的重型卡車，更新為充換電新能源汽車，到2025年，新增和更新短駁重卡、渣土車中新能源車占比達到10%以上。加快老舊車輛淘汰更新。研究“以舊換新”補貼政策，推進燃油老舊車輛提前淘汰更新。

　　加快建設(shè)進度，提升充電設(shè)施覆蓋率。合理規(guī)劃布局新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，分類有序推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提高車樁比，實現(xiàn)充電設(shè)施廣泛覆蓋。新建居住區(qū)配建停車位，100%具備充電設(shè)施安裝接入條件，按照不低于10%車位數(shù)的比例完成充電設(shè)施配建。推進老舊小區(qū)改造工程，按照不低于10%車位數(shù)的比例預(yù)留配備有新能源充電設(shè)施的車位。到2025年，老舊居民小區(qū)新能源充電設(shè)施車位占比力爭達到20%。居民自用充電設(shè)施建設(shè)總量達到25000個以上。加快城市公共充電設(shè)施建設(shè)。到2025年，行政事業(yè)單位、國有企業(yè)及公共機構(gòu)按照總停車位的20%配建充電設(shè)施;在市區(qū)范圍內(nèi)新建60個經(jīng)營性充電場站，逐漸形成以城市核心區(qū)域為重點的“1公里”公共充電服務(wù)圈。并加強配套電網(wǎng)建設(shè)。

　　完善政策支持，創(chuàng)新新能源汽車管理模式。除了這些實招，連云港還將積極推進新能源汽車推廣應(yīng)用扶持政策落地，探索相關(guān)領(lǐng)域新政策，不斷扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。