全球性技術(shù)公司采埃孚集團(tuán)在6月底舉辦的“采埃孚全球技術(shù)日”上首次推出自主研發(fā)的電動(dòng)車(chē)熱管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅電驅(qū)部分設(shè)計(jì)更緊湊，還能將車(chē)輛的冬季續(xù)航里程提升三分之一。與基于800伏碳化硅的升級(jí)版電驅(qū)系統(tǒng)(包含功率電子、電機(jī)和減速器)相結(jié)合，該系統(tǒng)在緊湊性和減重方面樹(shù)立了新標(biāo)桿，而采埃孚新開(kāi)發(fā)的“動(dòng)力總成系統(tǒng)軟件”也為進(jìn)一步提升效率做出了重大貢獻(xiàn)。

　　同時(shí)，采埃孚展示了電動(dòng)概念車(chē)EVbeat，該設(shè)計(jì)旨在實(shí)現(xiàn)最大緊湊性、輕量化及實(shí)際運(yùn)行工況中的最大效率。在這款采埃孚電動(dòng)車(chē)上，傳動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)組件經(jīng)過(guò)優(yōu)化并組合成一個(gè)整體，其中包括重量?jī)H為74公斤的輕量化和超緊湊電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(扭矩密度達(dá)到70牛米/千克)、綜合熱管理系統(tǒng)，以及與云端網(wǎng)絡(luò)連接的驅(qū)動(dòng)功能軟件。在接近冰點(diǎn)的低溫下，實(shí)際續(xù)航里程與采用當(dāng)前主流技術(shù)相比可提升近三分之一。