來源：大眾汽車 編輯：侯小南 發(fā)布時(shí)間：2023-07-04 17:15
7月3日，大眾汽車集團(tuán)(中國)3日宣布兩項(xiàng)重要舉措，進(jìn)一步加速在中國的充電網(wǎng)絡(luò)布局。大眾汽車集團(tuán)(中國)攜手一汽-大眾，擬共同向開邁斯增資約8億元人民幣。此外，大眾汽車集團(tuán)(中國)與開邁斯攜手國網(wǎng)車網(wǎng)公司，共同在京津冀地區(qū)開展有序充電(V1G)試點(diǎn)項(xiàng)目，探索可持續(xù)、更靈活的充電解決方案，并降低客戶充電成本。截至2023年6月已建立1250座公共充電站，上線10950個(gè)充電終端，覆蓋超過180座城市。到2025年，開邁斯計(jì)劃在中國建設(shè)17000個(gè)快速充電終端。
德國汽車制造商大眾宣布，前福特歐洲高管Martin Sander將加入大眾品牌，負(fù)責(zé)該品牌的銷售、營銷和售后服務(wù)等工作?，F(xiàn)年57歲的Sander于2022年6月從奧迪跳槽到福特，擔(dān)任福特歐洲區(qū)Model E乘用車部門主管。在加入福特之前，他在奧迪的職位是負(fù)責(zé)歐洲銷售的高級副總裁。大眾在一份聲明中表示，Sander將接替Imelda Labbe，并向大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer匯報(bào)工作。大眾拒絕透露Labbe的下一步去向。Schaefer在聲明中表示，Sander“將為大眾品牌銷售組織未來的可持續(xù)發(fā)展提供新的動(dòng)力”。
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2024-06-07 16:21 |人事變動(dòng)|
設(shè)立“KI 10”績效項(xiàng)目，大眾計(jì)劃未來三年實(shí)現(xiàn)人員降本20%
據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，為了提高效率和優(yōu)化成本，大眾汽車集團(tuán)為旗下所有公司設(shè)立了一項(xiàng)名為“KI 10”的績效項(xiàng)目。該項(xiàng)目設(shè)立了一個(gè)明確的目標(biāo)：與2023年相比，未來三年將實(shí)現(xiàn)降本20%，包括固定成本和人員成本。據(jù)文件中顯示，未來兩年效率將是關(guān)鍵，大眾汽車集團(tuán)正在通過投資新技術(shù)推進(jìn)其在全球和中國的轉(zhuǎn)型，以保障未來的競爭力。顯而易見，盈利能力是持續(xù)成功的組成部分。此外，由大眾汽車集團(tuán)全資控股的大眾汽車（中國）科技有限公司（簡稱“VCTC”）正在開發(fā)集團(tuán)首個(gè)專為中國市場打造的電動(dòng)汽車架構(gòu)（CMP），從2026年起，集團(tuán)將依托該平臺(tái)開發(fā)不少于4款面向緊湊級入門市場的電動(dòng)車型。
2024-06-05 16:45 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車在4月16日表示，計(jì)劃向其位于南非東開普?。‥astern Cape）的工廠投資40億蘭特（合2.1067億美元）。該公司準(zhǔn)備從2027年開始，在南非工廠生產(chǎn)一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |產(chǎn)能規(guī)劃|
4月11日，大眾中國宣布，大眾汽車集團(tuán)投資25億歐元，進(jìn)一步拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心，以強(qiáng)化本土研發(fā)。同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)將在合肥生產(chǎn)兩款與小鵬汽車共同開發(fā)的大眾汽車品牌車型，其中首款車型為中型SUV，計(jì)劃于2026年投產(chǎn)。
2024-04-12 16:18 |產(chǎn)能規(guī)劃|
據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下品牌西雅特與Cupra的首席執(zhí)行官Wayne Griffiths在3月21日表示，該品牌正在推進(jìn)到2030年進(jìn)軍美國市場的計(jì)劃，并將利用集團(tuán)位于北美的生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)。
2024-03-22 17:33 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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