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因VCU配電原理設(shè)定問(wèn)題,中車電動(dòng)召回4000余輛城市客車

來(lái)源:國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局 編輯:弋曉川 發(fā)布時(shí)間:2023-11-01 17:01

  日前,中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。由于整車控制器(VCU)配電原理設(shè)定問(wèn)題,如地面充電樁采用DC12V控制,車輛充電過(guò)程中VCU將無(wú)法正常工作,導(dǎo)致國(guó)標(biāo)3級(jí)報(bào)警數(shù)據(jù)不能上傳,存在安全隱患,召回2016年9月26日至2020年8月17日期間生產(chǎn)的部分混合電動(dòng)及純電動(dòng)城市客車,共計(jì)4665輛。此外,由于電池箱體鑄造缺陷,在車輛行駛過(guò)程中可能因震動(dòng)產(chǎn)生鋁屑脫落,鋁屑隨著硅油移動(dòng)到電芯之間,因充電時(shí)電芯膨脹擠壓,導(dǎo)致電芯被刺穿,繼而引發(fā)電芯熱失控,存在安全隱患,召回TEG6106BEV型純電動(dòng)城市客車,共計(jì)43輛。

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