近日，由中國物流商用車網(wǎng)發(fā)起的“2020中國物流業(yè)年度最受歡迎的商用車品牌和車型”結(jié)果揭曉。上汽依維柯紅巖商用車有限公司和上汽紅巖冷藏廂式運(yùn)輸車摘得“年度最具影響力商用車品牌”和“年度最受歡迎冷鏈運(yùn)輸車型”兩項(xiàng)大獎!

  上汽紅巖品牌影響力日益壯大

  作為國內(nèi)最早的重卡合資企業(yè)，上汽紅巖擁有先進(jìn)的歐洲IVECO頂尖技術(shù)基因，以及54年重卡專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)。在整車設(shè)計研發(fā)和制造標(biāo)準(zhǔn)上，均已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。僅2019年，就推出了在全球首次實(shí)現(xiàn)“5G+自動駕駛重卡”示范運(yùn)營的5G智能重卡;滿足國六排放的杰獅C6 LNG車型及杰獅C6柴油車型;被用戶譽(yù)為“物流神器”的紅巖杰獅中置軸平板列車;以及一體化智能?；奋嚭徒塥{C500冷藏車等眾多車型。事實(shí)證明，這些產(chǎn)品都經(jīng)受住了市場的考驗(yàn)，受到消費(fèi)者的認(rèn)可和歡迎，展現(xiàn)了上汽紅巖強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

  伴隨搶眼的產(chǎn)品實(shí)力而來的，是上汽紅巖同步跟進(jìn)的服務(wù)體系建設(shè)。始終秉承“服務(wù)零距離”理念的上汽紅巖，為不同用戶打造更符合理想需求的“私人訂制”產(chǎn)品，在售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)上也在努力擴(kuò)大，如今在全國已建有上千家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并以建立專業(yè)、精準(zhǔn)、高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系為中心，為用戶的售后使用進(jìn)行全方位的保障。

  與此同時，在踐行社會責(zé)任方面，上汽紅巖更是身先士卒，不遺余力捐款捐物、組織車輛參與救援。2019年，上汽紅巖全力打造的“公益新范式”：紅巖村/紅巖小學(xué)公益項(xiàng)目，更在如火如荼的進(jìn)行中，為促進(jìn)整個社會的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  正是產(chǎn)品、服務(wù)和社會擔(dān)當(dāng)?shù)娜鎯?yōu)異表現(xiàn)，使上汽紅巖獲得中國物流商用車網(wǎng)頒發(fā)的“年度最具影響力商用車品牌”大獎。

  上汽紅巖冷藏車時效為王一路領(lǐng)“鮮”

  現(xiàn)代食品、生鮮、醫(yī)藥等冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展，都離不開“冷鏈物流”。作為冷鏈物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，冷藏車在保障食品安全以及食材新鮮方面起著至關(guān)重要的作用。本次獲獎的上汽紅巖冷藏廂式運(yùn)輸車是上汽紅巖依托IVECO先進(jìn)技術(shù)研發(fā)而成，專注冷鏈運(yùn)輸?shù)能囆汀?

  上汽紅巖冷藏廂式運(yùn)輸車搭載了同步菲亞特先進(jìn)技術(shù)的Cursor11發(fā)動機(jī)，與FPT橋、FAST變速箱組成“鉑金動力鏈”，提供430-450Ps澎湃動力，滿載輕松翻越20%的坡度，輕松征服多種路況;0-40km/h僅需24s，起步即領(lǐng)先，運(yùn)營效率大幅提升。底盤采用高強(qiáng)度合金材質(zhì)，大幅提高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度;前橋采用鍛壓工字梁，軸荷達(dá)9T，承載能力強(qiáng);改進(jìn)壓型工藝，國內(nèi)獨(dú)家襯梁前后滿襯，內(nèi)外層貼合緊密，抗彎能力大幅提升，可靠性得到的有效保障。

  不僅如此，該款冷藏車的箱體選用高強(qiáng)抗壓、高品質(zhì)加厚型材，采用自主專利高質(zhì)量橡膠密封而成，箱內(nèi)降溫快，節(jié)能省油;箱內(nèi)選用新型石墨分子保溫材料，有效提升保溫效果，保障食品鮮活;制冷機(jī)組選用行業(yè)一流品牌，制冷效果更好，實(shí)現(xiàn)保鮮、冷藏等多種需求，保證蔬菜、水果、肉類食品等貨品一路領(lǐng)“鮮”。

  這一系列優(yōu)異的品質(zhì)，使得上汽紅巖冷藏車力壓群雄，奪取中國物流商用車網(wǎng)頒發(fā)的“年度最受歡迎冷鏈運(yùn)輸車型”大獎。

  事實(shí)上，除了本次的雙獎殊榮，上汽紅巖將一種與時代共進(jìn)步的研發(fā)貫穿到自己的產(chǎn)品中，每一步都踩準(zhǔn)節(jié)拍，不斷推出符合時代要求的產(chǎn)品。物流商用車網(wǎng)更聘請了上汽紅巖總經(jīng)理樓建平、副總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)為中國物流商用車專家委員會資深顧問，就行業(yè)的熱點(diǎn)難點(diǎn)建言獻(xiàn)策，助力重卡行業(yè)取得更好發(fā)展。