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  當(dāng)?shù)貢r間11月18日，標(biāo)致雪鐵龍集團(以下簡稱“PSA”)和菲亞特克萊斯勒汽車集團(以下簡稱“FCA”)共同宣布，決定在2021年1月4日各自召開股東大會，擬批準(zhǔn)雙方的合并交易議案，從而成立新集團Stellantis。

  FCA和PSA將于2020年11月23日在各自的官方網(wǎng)站上公布股東大會議程、投票決議草案及會議參加的條件。

  兩家車企合并組建全球第四大汽車集團的交易即將塵埃落定。

  2019年12月18日，F(xiàn)CA和PSA正式簽署聯(lián)合協(xié)議，規(guī)定雙方以50:50的股比實現(xiàn)全面合并，以創(chuàng)造全球銷量第四(870萬輛汽車)、收入排名第三(1700億歐元)的汽車集團，以抵御車市下行和行業(yè)轉(zhuǎn)型的壓力。這一合并交易預(yù)計將在2021年第一季度完成。

  雙方表示，合并后的公司實體將在全球范圍擁有多元而盈利的業(yè)務(wù)，品牌組合將覆蓋從超豪華車、豪華車、主流乘用車到SUV、卡車和輕型商用車的所有關(guān)鍵細(xì)分市場，以及各個主要區(qū)域市場。新集團將利用更大規(guī)模的投資效益，以開發(fā)創(chuàng)新出行解決方案和新能源汽車、自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)。

  兩家公司預(yù)計，在本合并交易不關(guān)閉工廠的情況下，將產(chǎn)生約37億歐元的年度協(xié)同效應(yīng)。該協(xié)同效應(yīng)預(yù)計將在新集團成立的第一年起產(chǎn)生正現(xiàn)金流。此外，合并后的資產(chǎn)負(fù)債表及資產(chǎn)折現(xiàn)力更加強健，有望增強集團的金融及財務(wù)靈活性。

  2020年7月，F(xiàn)CA和PSA正式將合并后的新集團定名為“Stellantis”。

  9月14日，兩家公司對合并協(xié)議的部分內(nèi)容進行修訂：FCA集團的特別股股息修改為29億歐元，PSA集團持有佛吉亞的股份將在合并交易完成后分配給新集團的所有股東。

  9月29日，Stellantis的董事會成員名單公布。其中，F(xiàn)CA集團董事長、執(zhí)行董事約翰·艾爾坎(John Elkann)擔(dān)任新集團的董事會主席;PSA管理委員會主席唐唯實(Carlos Tavares)擔(dān)任首席執(zhí)行官。

  針對中國市場，兩家公司計劃在合并后將精簡當(dāng)?shù)氐钠放?、車型和工廠，旨在復(fù)蘇在華的市場份額。