1.集團(tuán)2019年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入383億歐元

2.汽車部門經(jīng)常性經(jīng)營利潤率達(dá)到8.7%

3.集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營利潤率達(dá)到8.7%

4.集團(tuán)自由現(xiàn)金流達(dá)到15.99億歐元，包括佛吉亞收購日本歌樂(Clarion)所帶來的現(xiàn)金流影響

5.汽車部門自由現(xiàn)金流達(dá)到22.87億歐元

PSA集團(tuán)管理委員會主席唐唯實(Carlos Tavares)表示：“由于我們注重戰(zhàn)略計劃的執(zhí)行，我們在今年上半年實現(xiàn)了強(qiáng)勁的自由現(xiàn)金流及經(jīng)常性經(jīng)營利潤率。PSA集團(tuán)已經(jīng)為電氣化做好了準(zhǔn)備，有信心迎接未來的技術(shù)挑戰(zhàn)。我們的敏捷性和高效的管理團(tuán)隊仍然是實現(xiàn)‘Push to Pass加速超越’戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵性力量。

2019年上半年，PSA集團(tuán)實現(xiàn)營收383.4億歐元，與2018年同期相比下降了0.7%。汽車部門營收達(dá)到303.78億歐元，與2018年同期相比下降1.1%，這主要受產(chǎn)品組合(+2.9%)和價格(+1.3%)的推動，從而在一定程度上抵消了對合作伙伴銷售的下滑(-2.2%)、匯率(-0.8%)、銷量和全球化布局(-1.4%)以及其他方面(-0.9%)的負(fù)面影響。

集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營利潤為33.38億歐元，增長了10.6%。其中汽車部門經(jīng)常性經(jīng)營利潤增長了12.6%，達(dá)到26.57億歐元。汽車部門經(jīng)常性經(jīng)營利潤率達(dá)到8.7%，這一強(qiáng)勁表現(xiàn)主要得益于優(yōu)異的產(chǎn)品組合以及進(jìn)一步的成本控制，從而抵消了匯率的不利影響。

集團(tuán)經(jīng)常性經(jīng)營利潤率達(dá)到8.7%，與2018年同期相比增長了0.9個百分點。

集團(tuán)非經(jīng)常性經(jīng)營利潤及費用為凈費用8.47億歐元，2018年同期為凈費用7.5億歐元。

集團(tuán)凈財務(wù)費用由2018年同期的2.18億歐元降低至1.66億歐元。

合并凈利潤達(dá)20.48億歐元，與2018年同期相比增長3.35億歐元。其中歸屬于母公司的凈利潤為18.32億歐元，與2018年同期相比增長了3.51億歐元。

PSA集團(tuán)融資銀行的經(jīng)常性經(jīng)營利潤達(dá)到5.13億歐元5，增長0.6%。

佛吉亞的經(jīng)常性經(jīng)營利潤達(dá)到6.34億歐元，下滑1.2%。

制造及銷售公司自由現(xiàn)金流為15.99億歐元，其中汽車部門的自由現(xiàn)金流為22.87億歐元。

截止2019年6月30日，包括獨立經(jīng)銷商和進(jìn)口商庫存在內(nèi)的總庫存為659000臺，與2018年同期相比維持相同水平。

截止2019年6月30日，在國際財務(wù)報告準(zhǔn)則第16號(IFRS 16)生效以及佛吉亞收購日本歌樂(Clarion)之后，制造及銷售公司的凈財務(wù)狀況為盈余79.06億歐元。

市場前景：

2019年，PSA集團(tuán)預(yù)期歐洲汽車市場、拉美汽車市場及中國汽車市場的整體增長率分別為-1%、-4%以及-7%，俄羅斯汽車市場整體增長率為+3%。

經(jīng)營目標(biāo)：

PSA集團(tuán)的目標(biāo)是：2019-2021年，集團(tuán)汽車部門平均經(jīng)常性經(jīng)營利潤率超過4.5%。

◆注釋：

汽車部門(標(biāo)致、雪鐵龍、DS、歐寶、沃克斯豪爾)

經(jīng)常性經(jīng)營利潤與營業(yè)收入的比率

銷售及制造公司

自由現(xiàn)金流=現(xiàn)金流+結(jié)構(gòu)性調(diào)整+營運資本需求變動+資本性支出及資本化研發(fā)費用

為PSA集團(tuán)融資銀行100%的經(jīng)常性經(jīng)營利潤。在PSA集團(tuán)的財務(wù)報表中，合資公司按權(quán)益法合并。