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登榜“中國(guó)源動(dòng)力”!解放斬獲國(guó)字號(hào)大獎(jiǎng)!

來(lái)源:解放e家 編輯:張婷 發(fā)布時(shí)間:2019-04-17 15:00

近日,首屆“中國(guó)源動(dòng)力”專家評(píng)審會(huì)在北京舉行。會(huì)上,來(lái)自一汽解放的錫柴CA6DM3-56E6型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)性、領(lǐng)先的環(huán)保性和強(qiáng)大的品牌影響力等特性,被評(píng)為“中國(guó)源動(dòng)力·節(jié)能先鋒”、“中國(guó)源動(dòng)力·品牌先鋒”。

作為一家負(fù)責(zé)任的央企,一汽解放堅(jiān)持向市場(chǎng)投放更低排放、更低油耗、更加可靠的綠色、高效、智能產(chǎn)品,履行“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的責(zé)任。此次參與評(píng)比的CA6DM3-56E6型發(fā)動(dòng)機(jī)率先滿足了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求。

產(chǎn)品性能接軌國(guó)際

CA6DM3-56E6國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)采用CEGR+DPF+SCR主流技術(shù)路線和FAW分布式低污染高效燃燒技術(shù),配裝FAW自主高壓電控系統(tǒng)、專有電控非對(duì)稱增壓技術(shù),可實(shí)現(xiàn)最大扭矩2600N·m,升扭矩達(dá)208N·m,熱效率高達(dá)46.5%;專用凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)功率大于300kW;高強(qiáng)度高耐熱蠕鐵缸蓋及全球首發(fā)的激光焊接鋼活塞等技術(shù),實(shí)現(xiàn)高爆壓、高效率;同時(shí),CA6DM3-56E6發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)一致性穩(wěn)定,排放裕度大于20%;相對(duì)競(jìng)品,可節(jié)油3%以上,尿素消耗比低3%以上,產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

據(jù)了解, CA6DM3-56E6國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)率先采用四氣門頂置凸輪軸的重型柴油機(jī),進(jìn)排氣效率更高,燃燒更徹底;雙層水套缸蓋、高強(qiáng)度機(jī)體設(shè)計(jì),滿足220bar以上超高爆發(fā)壓力,燃油經(jīng)濟(jì)性更高;經(jīng)過(guò)專業(yè)優(yōu)化關(guān)鍵性能件,最低油耗185g/kWh;還經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)、精密化鑄造,整機(jī)降重70公斤以上。

從動(dòng)力性上分析,CA6DM3-56E6國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)具有13升超大排量,領(lǐng)跑重型柴油機(jī)大排量發(fā)展趨勢(shì),優(yōu)化標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)中低速外特性和瞬態(tài)響應(yīng)性,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩提升13%,整車起步更快、動(dòng)力更強(qiáng)勁。

品質(zhì)保證安全無(wú)憂

通過(guò)專業(yè)的長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),CA6DM3-56E6國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里,質(zhì)量指標(biāo)領(lǐng)先,并且經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的設(shè)計(jì)驗(yàn)證流程,采用高度自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng),產(chǎn)品精密度更高。

經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)18個(gè)月的專用機(jī)油、機(jī)濾研發(fā),CA6DM3-56E6國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)具備超長(zhǎng)的使用壽命、超強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)、極低的機(jī)油損耗,可以到達(dá)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油,智能保養(yǎng)系統(tǒng)及長(zhǎng)效節(jié)能機(jī)油技術(shù)實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)周期。

從安全角度出發(fā),CA6DM3-56E6國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)具有國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全新一代獨(dú)立搖臂制動(dòng)技術(shù),較現(xiàn)有FCB集成式制動(dòng)功率提升33%,較主要競(jìng)品采用的傳統(tǒng)壓縮液壓式制動(dòng)功率提升30%,安全再度升級(jí),競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加顯著。

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風(fēng)雨兼程62載一汽解放第700萬(wàn)輛車即將下線

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  2018-11-27 09:51  |品牌營(yíng)銷|
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大馬力+直接擋+小速比JH6至尊550來(lái)襲

據(jù)了解,一汽解放JH6,這兩年來(lái)可以說(shuō)是名聲大噪,定位解放高端重卡,無(wú)論從顏值、氣場(chǎng),還是從性能、內(nèi)涵來(lái)看,都無(wú)愧于中國(guó)高端重卡的稱號(hào)。而解放即將推出JH6全新升級(jí)的2018款車型——JH6智尊550。

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打造民族品牌“技術(shù)脊梁”錫柴走出“引領(lǐng)型創(chuàng)新”之

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的核心力量——錫柴,始建于1943年,是國(guó)內(nèi)歷史最悠久的柴油機(jī)品牌,在至今76年的發(fā)展歷程中,創(chuàng)造過(guò)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一,如誕生了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)“無(wú)鋼柴油機(jī)”;研制成功了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)“風(fēng)冷柴油機(jī)”;澆鑄出國(guó)內(nèi)第一根“球墨鑄鐵曲軸”;誕生了國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有自主知識(shí)

  2019-01-18 10:39  |品牌營(yíng)銷|
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從跟隨到引領(lǐng)錫柴以“中國(guó)實(shí)力“閃耀世界

“過(guò)去是歐美技術(shù)成熟后拿到中國(guó)來(lái)用,這次首次將馬勒最新技術(shù)用在奧威發(fā)動(dòng)機(jī)上,這是全球其它發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有采用過(guò)的新技術(shù),所以這是一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部從過(guò)去的跟隨型逐步走向引領(lǐng)的重大轉(zhuǎn)折?!币黄夥虐l(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部“)黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮在德

  2018-09-26 11:35  |品牌營(yíng)銷|
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成績(jī)卓著一汽集團(tuán)調(diào)研錫柴給予肯定

7月9日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、總會(huì)計(jì)師、董事會(huì)秘書曾祥新調(diào)研一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部時(shí),用“效益很好、發(fā)展很好、創(chuàng)新很好”三個(gè)“很好”高度贊揚(yáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部近年來(lái)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),他表示,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部尤其在產(chǎn)品和技術(shù)方面,是集團(tuán)自主體系的一面旗幟。

  2018-07-16 15:52  |高層動(dòng)態(tài)|

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