媒體報(bào)道，福特中國(guó)公關(guān)副總裁霍靜將離職。針對(duì)此事，福特中國(guó)官方向媒體回應(yīng)稱(chēng)，對(duì)霍靜因個(gè)人原因離職感到遺憾，對(duì)其在職期間為公司付出的努力給予高度肯定和認(rèn)可，并尊重其決定。據(jù)稱(chēng)，過(guò)渡期由現(xiàn)任林肯中國(guó)區(qū)總裁毛京波代管福特公關(guān)部。

  霍靜是業(yè)內(nèi)著名的公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)人物，其在2019年初正式加入福特中國(guó)，并擔(dān)任福特中國(guó)公關(guān)副總裁職位，是福特中國(guó)組建本土營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的一員。在此之前，霍靜任職于寶沃汽車(chē)，擔(dān)任寶沃汽車(chē)集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)公司市場(chǎng)部總監(jiān)職位。

  霍靜在汽車(chē)公關(guān)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域擁有十幾年的經(jīng)驗(yàn)，自2002年留學(xué)日本歸國(guó)后即加入日產(chǎn)中國(guó)，從2004年5月起就擔(dān)任日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司公關(guān)部副總監(jiān)，2010年至2014年9月?lián)稳债a(chǎn)(中國(guó))投資有限公司派駐鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司公關(guān)部部長(zhǎng)，并從2014年9月開(kāi)始擔(dān)任鄭州日產(chǎn)市場(chǎng)公關(guān)部部長(zhǎng)。

  2016年9月至2018年4月，霍靜投身新造車(chē)勢(shì)力，相繼在蔚來(lái)汽車(chē)北美供應(yīng)鏈采購(gòu)部門(mén)和拜騰北美研發(fā)中心公共關(guān)系部門(mén)都有履歷。直到楊嵩加入寶沃并開(kāi)始“復(fù)興”寶沃汽車(chē)后，霍靜則進(jìn)入寶沃汽車(chē)集團(tuán)，并擔(dān)任營(yíng)銷(xiāo)公司市場(chǎng)部總監(jiān)一職。

  福特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)歷持續(xù)低迷后，于2018年10月正式將福特中國(guó)全面升級(jí)成為獨(dú)立業(yè)務(wù)單元，直接向全球總部匯報(bào)，謀求轉(zhuǎn)型提升銷(xiāo)量。隨即，陳安寧出任福特中國(guó)區(qū)總裁，開(kāi)始致力于打造本土化高管團(tuán)隊(duì)，提出了“更福特 更中國(guó)”的口號(hào)。今年8月，福特中國(guó)總裁陳安寧表示：福特扎根中國(guó)市場(chǎng)的決心沒(méi)有改變，福特今年規(guī)劃了很多款產(chǎn)品，計(jì)劃利用1-2年時(shí)間，將自身產(chǎn)業(yè)鏈能力本土化。

  福特在華加強(qiáng)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化，今年長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者、林肯冒險(xiǎn)家、飛行家已相繼國(guó)產(chǎn)上市。根據(jù)官方消息顯示，福特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)第二季度的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3%，至158,589輛。