在燃料電池乘用車市場(chǎng)的玩家還寥寥無(wú)幾的時(shí)候，卡車領(lǐng)域已經(jīng)開始顯得擁擠了。

  周二，沃爾沃和戴姆勒的卡車部門已同意成立一家合資公司，以開發(fā)和生產(chǎn)用于重型車輛的燃料電池系統(tǒng)。

  兩家大名鼎鼎的卡車巨頭表示，他們將在新企業(yè)中成為平等的合作伙伴。戴姆勒卡車公司將把其目前所有的燃料電池業(yè)務(wù)投入合資企業(yè)，沃爾沃集團(tuán)將以約6億歐元(合6.52億美元)的價(jià)格收購(gòu)合資企業(yè)50%的股份。

  兩家企業(yè)在一份聲明中表示“在當(dāng)前行業(yè)整體下行的背景下，合作變得更加必要。”，才能“在可行的時(shí)間內(nèi)”實(shí)現(xiàn)歐洲碳中和的目標(biāo)。兩家企業(yè)希望通過(guò)聯(lián)合，降低燃料電池的開發(fā)成本，并推動(dòng)重型運(yùn)輸燃料電池的引入。

  聲明中表示，兩家公司的目標(biāo)都是在這個(gè)十年的下半部分向重型車輛提供燃料電池，并且合資企業(yè)還將探索“其他汽車和非汽車用例”。

  兩家公司表示，他們的初步協(xié)議沒有約束力。最終協(xié)議有望在今年第三季度達(dá)成。合資公司將是獨(dú)立自主的，戴姆勒卡車和沃爾沃將繼續(xù)在其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展競(jìng)爭(zhēng)。