來源：環(huán)球網(wǎng) 編輯：張婷 發(fā)布時間：2018-10-12 11:23
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，奧迪北美區(qū)總裁斯科特•基奧(Scott Keogh)將在11月1日接任大眾集團北美區(qū)CEO一職。他曾帶領(lǐng)奧迪在美國市場實現(xiàn)了連續(xù)107個月的銷售量增長。
今年49歲的斯科特•基奧將接替58歲的辛里奇•沃布肯(Hinrich Woebcken)。沃布肯因大眾柴油排放丑聞于2016年4月接任大眾北美區(qū)CEO一職。沃布肯一直尋求從德國沃爾夫斯堡的大眾總部獲得更大的自主性，他在一份聲明中表示，他將作為高級執(zhí)行戰(zhàn)略顧問，留在北美地區(qū)繼續(xù)任職。
基奧上任后，他將成為25年來大眾首位美國籍北美區(qū)CEO。
12月1日，54歲的馬克•德爾•羅索(Mark Del Rosso)將接替基奧出任奧迪公司美國區(qū)總裁。德爾•羅索曾在奧迪連續(xù)9年擔任COO一職，于2017年調(diào)任大眾旗下賓利北美區(qū)負責人。德爾•羅索在賓利的接班人還沒有確定。
大眾集團CEO赫伯特•迪斯稱贊沃布肯在尾氣排放超標時間后恢復了大眾在北美的信心。迪斯稱，基奧能幫助大眾實現(xiàn)在北美的長期銷售目標。迪斯在一份聲明中表示：“沃布肯重新讓大眾在美國和北美地區(qū)走向成功?？紤]到這些成就所面臨的挑戰(zhàn)，我應該給予重視”。沃布肯和基奧在2017年被選為“汽車新聞全明星”。
基奧于2006年加入奧迪美國公司，擔任首席營銷官。當時奧迪在美國的年銷售量約為9萬輛。他重視品牌建設(shè)和客戶滿意度，在接下來的十幾年里，他幫助奧迪成長為一個能與寶馬、奔馳和雷克薩斯相媲美的高端品牌。他在2012年成為奧迪美國公司CEO。
受WLTP重創(chuàng)大眾奧迪斯柯達等品牌九月份歐洲銷量大幅
隨著全球統(tǒng)一輕型汽車測試規(guī)程（WLTP）在歐洲的正式實施，消費者需求受到影響，導致大眾集團旗下多個品牌9月份在歐洲的銷量大幅下滑。今年8月份，許多汽車制造商趕在新測試規(guī)程WLTP于9月1日正式出臺前，提供了大幅折扣等激勵措施以清理經(jīng)銷商庫存，因而八月份歐洲汽車銷量激
2018-10-12 10:38 |經(jīng)營動態(tài)|
11月8日，大眾汽車即將在上海舉行新能源汽車工廠落成暨首輛ID.車型下線儀式。ID.初見定位于緊湊型電動SUV，該車專為中國市場打造，將是中國市場首款I(lǐng)D.家族車型，同時這也是ID.家族首款使用中文命名的車型。在11月8日，上汽大眾新能源車工廠將正式落成，該工廠從2018年10月開始動工，是大眾集團在全球范圍內(nèi)首個專為純電動車型而設(shè)計建造的工廠，預計后期奧迪Q4e-tron、斯柯達VisionE等車均將在上汽大眾MEB工廠投產(chǎn)。
2019-11-06 11:35 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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