來源：新浪汽車 編輯：陳艷如 發(fā)布時(shí)間：2018-06-19 08:41
大眾集團(tuán)正準(zhǔn)備任命奧迪全球銷售和營銷主管布拉姆•肖特(Bram Schot)為奧迪臨時(shí)首席執(zhí)行官。這一任命最早將在周一公布。
奧迪現(xiàn)任CEO魯珀特•施泰德(Rupert Stadler)于2018年6月18日遭到慕尼黑檢察官逮捕，以防止他妨礙柴油門的進(jìn)一步調(diào)查。自上周以來，檢察官調(diào)查了關(guān)于奧迪汽車排放作弊的集團(tuán)內(nèi)頂級管理人員，施泰德正是被告之一。
相關(guān)調(diào)查消息傳出之際，大眾集團(tuán)新首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)正試圖引入新的領(lǐng)導(dǎo)結(jié)構(gòu)，其中便包括施泰德，并在汽車尾氣排放丑聞后加速向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變。然而作為大眾集團(tuán)最大的利潤貢獻(xiàn)者，奧迪反復(fù)出現(xiàn)的問題讓大眾不得不分心。上個(gè)月，奧迪表示另外6萬輛汽車也被發(fā)現(xiàn)存在排放相關(guān)問題。
奧迪現(xiàn)任CEO魯珀特•施泰德
自奧迪于2015年11月承認(rèn)其使用非法軟件在美國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放測試中作弊以來，引發(fā)了該公司有史以來最大的危機(jī)，導(dǎo)致收到汽車行業(yè)最嚴(yán)厲的監(jiān)管打擊。施泰德也因此一直飽受各界抨擊，但得益于集團(tuán)大股東保時(shí)捷家族皮耶希的支持，才勉強(qiáng)保住職位。
公開資料顯示，肖特從2006年到2011年擔(dān)任戴姆勒克萊斯勒/奔馳意大利公司總裁兼首席執(zhí)行官。2011年，他加入大眾汽車集團(tuán)，負(fù)責(zé)集團(tuán)銷售戰(zhàn)略項(xiàng)目。自2012年以來，他一直擔(dān)任大眾商用車營銷和銷售總監(jiān)。
自2017年9月1日起，肖特?fù)?dān)任奧迪的銷售和營銷管理委員會(huì)成員。因此，這次代替施泰德也是合適人選。
施泰德于6月18日正式被德國檢察機(jī)關(guān)逮捕，這也標(biāo)志著這場德國檢方的調(diào)查風(fēng)暴進(jìn)入到了一個(gè)高潮。援引德國慕尼黑檢察官的說法，施泰德與本周一（6月18日）凌晨在家中正式被捕，調(diào)查人員懷疑其可能試圖隱藏與“柴油門”事件調(diào)查有關(guān)的證據(jù)。這也是大眾集團(tuán)在“柴油門”排放檢測
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2018-06-19 09:15 |人事變動(dòng)|
2月29日，大眾集團(tuán)宣布將進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪品牌戰(zhàn)略地位，并計(jì)劃收購?qiáng)W迪品牌剩余0.36%的自由流通股份。此外，奧迪新任CEO馬庫斯·杜斯曼（MarkusDuesmann）將全權(quán)接手大眾汽車集團(tuán)的相關(guān)研發(fā)工作。隨著全新PPE電動(dòng)平臺的啟用，大眾還將成立名為“CarSoftware”的新部門，這一新業(yè)務(wù)部門將致力于整合大眾集團(tuán)各地軟件開發(fā)工作，其目標(biāo)是到2025年將自主開發(fā)的汽車軟件比例提升到至少60%。
2020-03-03 14:15 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
受WLTP重創(chuàng)大眾奧迪斯柯達(dá)等品牌九月份歐洲銷量大幅
隨著全球統(tǒng)一輕型汽車測試規(guī)程（WLTP）在歐洲的正式實(shí)施，消費(fèi)者需求受到影響，導(dǎo)致大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌9月份在歐洲的銷量大幅下滑。今年8月份，許多汽車制造商趕在新測試規(guī)程WLTP于9月1日正式出臺前，提供了大幅折扣等激勵(lì)措施以清理經(jīng)銷商庫存，因而八月份歐洲汽車銷量激
2018-10-12 10:38 |經(jīng)營動(dòng)態(tài)|
據(jù)外媒報(bào)道，此前因卷入大眾集團(tuán)柴油作弊丑聞而被逮捕入獄的奧迪首席執(zhí)行官魯伯特•施泰德（RupertStadler）即便現(xiàn)在洗脫罪名，也很難重返奧迪CEO一職。對施泰德來說，最好的解決辦法是在獲釋后主動(dòng)申請辭職，如此一來，奧迪便不用費(fèi)勁辭退他，這是大眾集團(tuán)任何一個(gè)人
2018-06-30 10:22 |人事變動(dòng)|
11月8日，大眾汽車即將在上海舉行新能源汽車工廠落成暨首輛ID.車型下線儀式。ID.初見定位于緊湊型電動(dòng)SUV，該車專為中國市場打造，將是中國市場首款I(lǐng)D.家族車型，同時(shí)這也是ID.家族首款使用中文命名的車型。在11月8日，上汽大眾新能源車工廠將正式落成，該工廠從2018年10月開始動(dòng)工，是大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首個(gè)專為純電動(dòng)車型而設(shè)計(jì)建造的工廠，預(yù)計(jì)后期奧迪Q4e-tron、斯柯達(dá)VisionE等車均將在上汽大眾MEB工廠投產(chǎn)。
2019-11-06 11:35 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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