來源：網(wǎng)上車市 作者：張卿 編輯：陳艷如 發(fā)布時(shí)間：2018-08-20 10:14
中國消費(fèi)者十分看重車內(nèi)空間，奧迪率先在國內(nèi)推出了加長版轎車，并獲得了不錯(cuò)的市場反響，隨后奔馳、寶馬等豪華品牌也紛紛推出了加長版車型。就在今年加長風(fēng)已經(jīng)蔓延至SUV車型，奧迪推出Q5L車型，奔馳GLC也將推出加長版車型。網(wǎng)上車市獲得一組奔馳GLC-L(加長版)實(shí)車圖片。新車軸距加長100mm，已經(jīng)超過了級別更高的GLE。從奔馳經(jīng)銷商處獲悉：新車將于明年一月份正式上市。
奔馳GLC-L長寬高尺寸分別為4765*1898*1648mm，軸距為2973mm，軸距相比現(xiàn)款標(biāo)軸版加長100mm。相比級別更高的奔馳GLE，在軸距上還要長出58mm，相比奧迪Q5L車型同樣占據(jù)優(yōu)勢。
新車外觀設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款車型相比并未進(jìn)行太多的調(diào)整，雙橫幅式前進(jìn)氣格柵中央融入了大尺寸三叉星輝品牌LOGO。兩側(cè)不規(guī)則造型大燈組內(nèi)部，集成有LED日間行車燈。新車加長后側(cè)面線條依然流暢，車窗四周配有鍍鉻裝飾。車身尾部設(shè)計(jì)更加簡潔，兩側(cè)尾燈組面積較大，點(diǎn)亮后辨識度較高。
動力方面，新車將繼續(xù)搭載M247型2.0T發(fā)動機(jī)，分為三種調(diào)校，最大功率分別為135kW、155kW和180kW，峰值扭矩分別為300Nm、350Nm和370Nm。傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)仍將匹配9速手自一體變速箱。奔馳GLC-L搭載的高功率發(fā)動機(jī)，動力輸出與奧迪Q5L搭載的2.0T高功率發(fā)動機(jī)十分接近。
日前，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司宣布，新設(shè)首席戰(zhàn)略官一職，并任命高旭為集團(tuán)首席戰(zhàn)略官，于2022年7月1日生效。
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2022-06-21 14:38 |人事變動|
重塑產(chǎn)品矩陣 梅賽德斯-奔馳發(fā)布新戰(zhàn)略
5月19日，梅賽德斯-奔馳在法國蔚藍(lán)海岸舉辦戰(zhàn)略升級發(fā)布會。本次發(fā)布會以“創(chuàng)造向往之經(jīng)濟(jì)學(xué)”為主題，展示了梅賽德斯-奔馳作為一家聚焦豪華的汽車企業(yè)的未來藍(lán)圖。接下來，梅賽德斯-奔馳將重塑產(chǎn)品矩陣，75%以上的投資將用于開發(fā)盈利性最強(qiáng)的細(xì)分市場產(chǎn)品。
2022-05-20 17:22 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
奔馳：2030年前實(shí)現(xiàn)乘用車碳排放減半
4月11日晚間，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司舉辦面向投資人及分析師的首屆ESG（環(huán)境、社會與公司治理）論壇，公布降低碳排放的具體落地措施。公司的目標(biāo)是：到2030年，每輛乘用車全生命周期碳排放量較2020年平均減少50%。為此梅賽德斯-奔馳采取一系列關(guān)鍵舉措，包括產(chǎn)品陣容電動化、充電能源綠色化、電池技術(shù)升級，在生產(chǎn)過程中廣泛采用循環(huán)材料及可再生能源等。
2022-04-12 18:04 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
奔馳2021年全球可持續(xù)發(fā)展報(bào)告發(fā)布
日前，奔馳發(fā)布《梅賽德斯-奔馳2021年全球可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，聚焦氣候保護(hù)與空氣質(zhì)量、資源保護(hù)、宜居城市、交通安全、數(shù)據(jù)責(zé)任、人文關(guān)懷等六大戰(zhàn)略領(lǐng)域，開展可持續(xù)性行動。
2022-03-24 17:54 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
新款A(yù)MG GLB 35 4MATIC上市 售44.98萬
奔馳旗下新款梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC正式上市，售價(jià)44.98萬元。搭載更加動感的AMG套件，在方向盤、座椅面料等方面進(jìn)行了專屬設(shè)計(jì)。新車搭載2.0T發(fā)動機(jī)。
2021-05-20 17:43 |新品上市|促銷信息|
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