根據(jù)日前戴姆勒集團(tuán)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2019年7月梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌在全球范圍內(nèi)共售出新車(chē)197868輛，同比上漲10.6%;2019年1-7月，上述兩個(gè)品牌已經(jīng)累計(jì)售出新車(chē)1392915輛，同比下滑2.8%。在中國(guó)市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌共交付新車(chē)60093輛，同比上漲11%;2019年1-7月，上述兩個(gè)品牌在華共交付新車(chē)410097輛，同比增長(zhǎng)2%。

在歐洲地區(qū)，梅賽德斯-奔馳品牌7月份共銷(xiāo)售新車(chē)73633輛，同比增長(zhǎng)12.3%，據(jù)介紹，該品牌幾乎在歐洲所有國(guó)家銷(xiāo)量都有所增長(zhǎng);其中在“老家”德國(guó)銷(xiāo)量為26331輛，同比增長(zhǎng)18.2%，在法國(guó)、俄羅斯等國(guó)家也實(shí)現(xiàn)了超過(guò)兩位數(shù)的增長(zhǎng)率。在北美自由貿(mào)易區(qū)，梅賽德斯-奔馳品牌在7月共交付29241輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)17.5%，其中在美國(guó)售出24612輛，同比增長(zhǎng)22.9%。盡管7月表現(xiàn)出色，但梅賽德斯-奔馳品牌今年在美國(guó)的累計(jì)銷(xiāo)量仍未擺脫負(fù)增長(zhǎng)，今年前七個(gè)月，該品牌在美國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量為172008輛，同比下滑3.8%。

『奔馳B級(jí)』

對(duì)于近期的銷(xiāo)量表現(xiàn)，梅賽德斯-奔馳汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售的戴姆勒股份公司管理委員會(huì)成員Britta Seeger表示十分滿意，據(jù)他介紹，梅賽德斯-奔馳品牌中緊湊型車(chē)型銷(xiāo)量最為搶眼，奔馳A級(jí)、奔馳B級(jí)、奔馳CLA級(jí)、奔馳GLA等車(chē)型在今年前7個(gè)月累計(jì)共售出368000輛，同比增長(zhǎng)7.3%，其中奔馳B級(jí)7月份全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)率高達(dá)52.7%。在中國(guó)市場(chǎng)，奔馳C級(jí)、奔馳E級(jí)、奔馳S級(jí)、奔馳GLC等車(chē)型受到了消費(fèi)者青睞，在7月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)均超過(guò)了兩位數(shù)。

『奔馳EQC』

目前，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的新一波產(chǎn)品攻勢(shì)已經(jīng)開(kāi)打，奔馳GLB、奔馳GLC、奔馳GLS等新車(chē)型都將相繼投放市場(chǎng)。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，梅賽德斯-奔馳首款純電動(dòng)SUV奔馳EQC也將于今年年底登錄中國(guó)市場(chǎng)，根據(jù)此前的規(guī)劃，截至2022年，梅賽德斯-奔馳將推出超過(guò)10款純電動(dòng)車(chē)型。