第一章：新能源汽車市場分析

第二章：新能源乘用車市場分析

第三章：新能源乘用車配套電機、電控分析

第四章：電機、電控企業(yè)動態(tài)監(jiān)測

第五章：新能源乘用車發(fā)展環(huán)境分析

第二章：新能源乘用車市場分析

●新能源乘用車行業(yè)分析_銷量走勢

2020年1-5月，新能源乘用車銷量達到21.9萬輛，同比增速下降37.0%；市場主要以純電動車型為主，純電動車銷量16.6萬輛，因同期銷量基數(shù)較大，疊加疫情等因素影響，導致新能源汽車銷量出現(xiàn)大幅下滑。隨著疫情得到有效控制，市場需求持續(xù)釋放，批發(fā)量有所回升，但由于消費者購車信心短期內(nèi)很難回歸正常，回升幅度較小。各地政府擬出臺車市刺激政策，政策效果預計在二季度會有所顯現(xiàn)。

●新能源乘用車市場結(jié)構(gòu)分析_細分市場/級別/燃料

新能源乘用車主要以A級車為主，B、C級轎車表現(xiàn)突出，SUV占比則逐年增加；目前純電動占市場主要地位，但插電式增速表現(xiàn)好于純電動，占比接近25%；新能源汽車中高端車型表現(xiàn)突出。

●純電動乘用車企業(yè)分析

2020年5月，純電動乘用車企業(yè)中，特斯拉中國位居榜首，本月銷售11362輛，市場份額達到22%；上通五菱憑借寶駿E100的熱銷實現(xiàn)大幅增長。主銷車型中，特斯拉Model3排名榜首；前十五車型中，傳祺AION.S和寶駿E100因同期銷量較少，實現(xiàn)大幅度增長。

第五章：新能源乘用車發(fā)展環(huán)境分析

●新能源汽車政策_國家

工信部要求全面開展新能源汽車安全隱患排查工作

今年入夏以來，國內(nèi)多地發(fā)生新能源汽車安全事故，頻繁發(fā)生起火事故，說明新能源汽車質(zhì)量有待進一步提高。6月8日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及動力電池供應商對生產(chǎn)的新能源汽車開展安全隱患排查工作。

●新能源行業(yè)聚焦—充電樁

通過對銷量排名前三企業(yè)的特征分析發(fā)現(xiàn)，前三企業(yè)均具有專業(yè)的技術(shù)開發(fā)能力、強大的運營能力以及雄厚的資金支持等特征。

通過餅狀圖分析發(fā)現(xiàn)銷量前三的廠家市場占比超過68%，其余廠家市場占比小的主要原因是因為運營商盈利困難和充電樁質(zhì)量差及建設運營困難這三個問題。