來源:鳳凰汽車 編輯:劉釗 發(fā)布時間:2016-04-06 19:34
4月5日,東風英菲尼迪總經(jīng)理繼任者終于塵埃落定。據(jù)報道,擁有多年寶馬工作背景的陸逸將正式接棒。從原英菲尼迪中國區(qū)總經(jīng)理、東風英菲尼迪總經(jīng)理戴雷決意出走之后,堅決推進本土化的英菲尼迪曾對外表示,接替中國通戴雷的還會是一位熟悉中國市場的高管,最好是土生土長的中國人。
據(jù)報道,陸逸的正式到崗時間為5月初,戴雷的正式離職時間是4月底,而在目前的過渡期,緊急調(diào)任中國區(qū)負責人的英菲尼迪全球首席運營官武佳碧繼續(xù)執(zhí)行具體事務(wù)。據(jù)傳英菲尼迪全球總裁羅蘭•克魯格對武佳碧的工作非常滿意。在陸逸入職后武佳碧或?qū)⒒卣{(diào)英菲尼迪位于香港的總部。
3月初,東風英菲尼迪對外公布了2016年的品牌發(fā)展規(guī)劃:年目標銷量為5萬輛,并將進一步擴大產(chǎn)品陣營,2016年將會有六款新品進入市場;同時經(jīng)銷商擴網(wǎng)20到30家,著重三四線城市的渠道下沉,并繼續(xù)執(zhí)行“4年/10萬公里免費保修保養(yǎng)”的政策。
戴雷、武佳碧以及陸逸三人均有寶馬工作背景,在人事任命上,東風英菲尼迪與英菲尼迪中國十分偏愛具有寶馬背景的人士。
陸逸2004年加盟寶馬中國,2012年寶馬中國進行人事調(diào)整后,他從寶馬離職,之后就職于奇瑞捷豹路虎與捷豹路虎中國共同成立的聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)(IMSS),擔任負責人,2015年4月離職。
據(jù)悉,東風英菲尼迪與英菲尼迪中國或?qū)⒃诖骼着e行送別儀式正式發(fā)布以上相關(guān)人事信息。
6月1日,東風車城物流股份有限公司首批106輛東風天錦中置軸轎運車滿載848輛東風日產(chǎn)、東風英菲尼迪品牌乘用車(每輛轎運車裝載8輛轎車),從襄陽物流基地出發(fā),發(fā)往東風日產(chǎn)和東風英菲尼迪廣東、山東的經(jīng)銷商。
2018-06-05 11:03 |經(jīng)營動態(tài)|
東風汽車有限公司總裁內(nèi)田誠宣布,經(jīng)日產(chǎn)(中國)投資有限公司推薦,東風汽車有限公司研究決定,自2019年3月1日起,任命毛力民為東風英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理。
2019-03-02 08:37 |人事變動|
東風英菲尼迪未來2年沒有新車經(jīng)銷商批量退網(wǎng)
東風英菲尼迪成立的第四年,在英菲尼迪國產(chǎn)化以后,并未像預(yù)期那樣快速發(fā)展,反而遇到了瓶頸。網(wǎng)上車市從東風汽車有限公司獲悉,東風英菲尼迪在2021年才會有全新產(chǎn)品上市,并且目前出現(xiàn)了經(jīng)銷商批量退網(wǎng)的情況發(fā)生。在新產(chǎn)品更新速度過慢,多家經(jīng)銷商退網(wǎng)的不利局面下,東風
2018-10-17 09:01 |經(jīng)營動態(tài)|
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