據(jù)CNBC報道，近日，日產(chǎn)汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示，新冠疫情將加速全球汽車行業(yè)的整合。缺乏遠見的公司可能會成為被收購的目標，雷諾、日產(chǎn)、三菱或難以繼續(xù)生存。

  戈恩在接受CNBC采訪時表示，疫情期間，即便疫苗能夠得到批準和推廣，汽車公司也需要一年時間才能恢復(fù)正常經(jīng)營。汽車行業(yè)整合速度進一步加快，并且繼續(xù)朝著電動化、自動駕駛的方向發(fā)展。許多公司將因此陷入困境，甚至無法存續(xù)。那些“缺乏遠見”的公司可能會被實力更強的車企所收購。

  在談及老東家雷諾、日產(chǎn)和三菱時，戈恩認為他們可能難以生存下來，淪為被收購的目標。“就我所知道的情況，尤其是從他們?yōu)槔щy所找的理由和借口來看，我認為他們的前景并不樂觀?！?

  值得一提的是，11月16日，彭博社報道稱，日產(chǎn)汽車正謀求出售其持有的三菱汽車股份，擺脫目前的低迷處境。但日產(chǎn)隨后否認了這一說法。

  戈恩還談到了今年以來股價飆升的特斯拉。他贊揚埃隆·馬斯克在“樹立愿景和壯大公司規(guī)模方面做得很好”，對于特斯拉所取得的成功，投資市場給予了相應(yīng)回報?！爱斍疤厮估氖兄凳?000億美元，而像雷諾這樣的公司僅有70億美元，日產(chǎn)僅有約250億美元。這充分說明了市場押注的未來方向?！备甓髡f道。

  2018年11月，戈恩因涉嫌挪用和不當使用公司資金、瞞報巨額個人收入、向公司轉(zhuǎn)嫁個人投資損失等違法行為，被日本檢方逮捕。隨后，日產(chǎn)和三菱解除了他的董事長職務(wù)。2019年末，通過一系列策劃，戈恩從日本逃往黎巴嫩。日本當局曾試圖從黎巴嫩引渡戈恩，但兩國并未簽署司法合作協(xié)議和引渡協(xié)議。

  戈恩則多次強調(diào)，日產(chǎn)針對他的指控，是因為“公司高管和政府官員合謀，希望阻止其推動日產(chǎn)與雷諾合并的計劃”。

  日產(chǎn)汽車在一份聲明中則表示，公司已經(jīng)進行了全面而徹底的內(nèi)部調(diào)查，并發(fā)現(xiàn)了大量證據(jù)，可以認定戈恩是有意犯下嚴重的不當行為和嚴重違反公司道德的行為。法律訴訟將繼續(xù)進行，要求戈恩為其不當行為所造成的損失負責。