中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究報告 (2023.5月上)
經(jīng)濟政策今年5月份我國進出口5011.9億美元,下降6.2%。其中,出口2835億美元,下降7.5%;進口2176.9億美元,下降4.5%;貿(mào)易順差658.1億美元,收窄16.1%。
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發(fā)布時間:2023-06-15
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按美元計價,今年5月份我國進出口5011.9億美元,下降6.2%。其中,出口2835億美元,下降7.5%;進口2176.9億美元,下降4.5%;貿(mào)易順差658.1億美元,收窄16.1%。前5個月,我國外貿(mào)出口結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。我國對“一帶一路”沿線國家合計進出口5.78萬億元,增長13.2%。其中,出口3.44萬億元,增長21.6%;進口2.34萬億元,增長2.7%。
出口方面,訂單積壓效應(yīng)對出口的帶動作用基本消失,而海外需求仍處于收縮階段,對中國出口形成較大挑戰(zhàn),同時疊加去年高基數(shù)效應(yīng)的影響,導(dǎo)致出口增速大幅回落。汽車出口再次成為出口核心拉動力之一。政策利好再加上我國新能源汽車發(fā)展勢頭強勁,預(yù)計我國汽車出口在未來仍將保持良好增長趨勢。
進口方面,5月國內(nèi)進口同比和環(huán)比均小幅增長,海外通脹是推動5月進口規(guī)模上漲的主要因素。
2023年1-5月,汽車(包含底盤)出口193.3萬輛,同比增長80%,出口金額累計增長107.9。 汽車零配件出口金額增長15.4%。
5月份,全社會用電量7222億千瓦時,同比增長7.4%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)用電量103億千瓦時,同比增長16.9%;第二產(chǎn)業(yè)用電量4958億千瓦時,同比增長4.1%;第三產(chǎn)業(yè)用電量1285億千瓦時,同比增長20.9%;城鄉(xiāng)居民生活用電量876億千瓦時,同比增長8.2%。今年1至5月,全社會用電量累計35325億千瓦時,同比增長5.2%。
2023年5月份,發(fā)電6886億千瓦時,同比增長5.6%,增速比4月份回落0.5個百分點,日均發(fā)電222.1億千瓦時。1-5月份,發(fā)電34216億千瓦時,同比增長3.9%。
5月金融統(tǒng)計和社會融資數(shù)據(jù)顯示,受去年高基數(shù)影響,5月新增人民幣貸款規(guī)模、社會融資規(guī)模增量均表現(xiàn)為“環(huán)比改善、同比回落”的態(tài)勢。當(dāng)月我國人民幣貸款增加1.36萬億元,同比少增5418億元;社會融資規(guī)模增量為1.56萬億元,比上年同期少1.31萬億元。
5月末,廣義貨幣(M2)余額282.05萬億元,同比增長11.6%,增速比上月末低0.8個百分點,比上年同期高0.5個百分點。狹義貨幣(M1)余額67.53萬億元,同比增長4.7%,增速比上月末低0.6個百分點,比上年同期高0.1個百分點。剪刀差繼續(xù)收窄。
5月份,社會融資規(guī)模增量環(huán)比回升,同比大幅少增1.31萬億。王青表示,5月社融規(guī)模增量同比大幅少增,主要受投向?qū)嶓w經(jīng)濟的人民幣貸款及政府和企業(yè)債券融資三項拖累,而上年同期處于疫后的政策發(fā)力期,高基數(shù)是重要影響因素。
在一季度信用加速擴張后,5月金融數(shù)據(jù)延續(xù)了4月的放緩勢頭,5月信貸投放節(jié)奏延續(xù)放緩,但總體維持穩(wěn)健,有效滿足了實體經(jīng)濟的融資需求。隨著6月13日央行下調(diào)公開市場7天期逆回購利率10個基點,釋放穩(wěn)市場信心、加強逆周期調(diào)節(jié)信號的同時,也將推動寬信用進程再度提速。
5月29日,省發(fā)展改革委、能源局會同相關(guān)部門共同編制了《2022年浙江省充換電基礎(chǔ)設(shè)施年度發(fā)展報告》,旨在系統(tǒng)總結(jié)2022年度電動汽車總體發(fā)展和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營情況,并明確2023年度重點目標(biāo)任務(wù)。作為電能替代、城鄉(xiāng)一體化、交通能源融合的重點領(lǐng)域,預(yù)計未來幾年充換電設(shè)施還將實現(xiàn)長足發(fā)展。
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,2023年6月至12月期間,商務(wù)部將組織開展“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動,促進汽車消費,惠及廣大人民群眾。
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