外貿(mào)

　　汽車出口回升最明顯且保持較強(qiáng)韌性

　　4、5月積壓訂單回補(bǔ)是6月出口數(shù)據(jù)再超預(yù)期的主要原因。往后看，由于基數(shù)效應(yīng)，7月出口同比增速仍有進(jìn)一步上沖的可能，出口韌性維持1個(gè)季度左右，但整體動(dòng)能不斷走弱。

　　價(jià)格和匯率是支撐目前出口強(qiáng)勢(shì)的主要原因。

　　6月國內(nèi)供應(yīng)鏈和生產(chǎn)已經(jīng)基本修復(fù)至疫情前水平，上海集裝箱吞吐量已經(jīng)基本恢復(fù)正常。

　　汽車、集成電路等產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜度較高的產(chǎn)品，前期受疫情沖擊和物流、供應(yīng)鏈中斷沖擊最大，5、6 月在疫情和供應(yīng)鏈改善后，出口回升最明顯且保持較強(qiáng)韌性。

　　汽車出口保持高速增長，得益于汽車出口價(jià)格下降，海外市場被動(dòng)補(bǔ)庫，全球新能源汽車景氣度較高;國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局完善，全球競爭力在不斷提升。

交通物流

　　快遞行業(yè)呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　6月份，物流業(yè)景氣指數(shù)為52.1%，顯示出隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策持續(xù)發(fā)力和國內(nèi)疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn)，市場供需兩端業(yè)務(wù)活動(dòng)趨于活躍。

　　隨著各地疫情防控形勢(shì)穩(wěn)中向好以及穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤措施逐步落地，我國經(jīng)濟(jì)三重壓力趨向緩解，市場供需兩端均有明顯恢復(fù)，倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)活動(dòng)較前期更加活躍，行業(yè)呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

金融

　　地方債發(fā)行創(chuàng)單月新高

　　上半年，扣除留抵退稅因素后，全國稅收收入增長0.9%，6月份全國一般公共預(yù)算收入企穩(wěn)回升。與上年同期相比，扣除留抵退稅因素后，6月份全國一般公共預(yù)算收入增長5.3%。

　　上半年，全國一般公共預(yù)算支出增長5.9%，高于財(cái)政收入增幅，民生等重點(diǎn)領(lǐng)域支出得到有力保障。

　　從6月全月看，地方債計(jì)劃發(fā)行規(guī)模有望達(dá)1.93萬億元，創(chuàng)地方債發(fā)行史單月新高。

　　在專項(xiàng)債方面，為確保資金用到實(shí)處，財(cái)政部已明確，擴(kuò)大專項(xiàng)債支持范圍。將新型基礎(chǔ)設(shè)施、新能源項(xiàng)目納入專項(xiàng)債券重點(diǎn)支持范圍。引導(dǎo)項(xiàng)目單位與商業(yè)銀行積極對(duì)接。鼓勵(lì)商業(yè)銀行按照市場化原則向符合條件的項(xiàng)目提供配套融資，更好發(fā)揮專項(xiàng)債券帶動(dòng)擴(kuò)大有效投資的作用。

熱點(diǎn)聚焦

　　申請(qǐng)延期銷售庫存車輛產(chǎn)品公示車輛達(dá)72萬輛，輕卡23萬輛

疫情影響

　　7月呈現(xiàn)反彈勢(shì)頭，暫未大規(guī)模停工停產(chǎn)

　　進(jìn)入 7月以來，新冠疫情處于低水平波動(dòng)狀態(tài)，近一周，疫情波及21個(gè)省份78個(gè)地市，并出現(xiàn)奧密克戎BA.5亞分支，防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜，但無大規(guī)模停工停產(chǎn)相關(guān)報(bào)導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)鏈沒有收到嚴(yán)重影響。

　　新型冠狀病毒 (COVID-19) 新增確診情況：

重點(diǎn)政策解讀

　　成都市“十四五”綜合交通運(yùn)輸和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃

　　6月27日，《成都市“十四五”綜合交通運(yùn)輸和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)，從提升樞紐能級(jí)到形成低碳交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，描繪了成都交通未來五年的新藍(lán)圖。