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中國汽車產業(yè)發(fā)展環(huán)境研究報告 (2021.4)

中國汽車產業(yè)發(fā)展環(huán)境研究報告 (2021.4)

經濟政策
中國汽車產業(yè)發(fā)展環(huán)境研究報告 (2021.4)

2021年是“十四五”開局之年,是全面建設社會主義現代化國家新征程開局之年,為扎實做好2021年能源工作,持續(xù)推動能源高質量發(fā)展,國家能源局研究制定了《2021年能源工作指導意見》,《指導意見》明確,要堅持底線思維和問題導向,補短板、強弱項、促轉型,提高能源供給保障能力,加強能源供需形勢分析研判,確保能源安全穩(wěn)定供應。

報告頁數:30頁

圖表數量:31個

發(fā)布時間:2021-05-19

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     投資——固定資產投資持續(xù)恢復,第一產業(yè)、高技術產業(yè)和社會領域投資增長較快

  1-4月份,全國固定資產投資(不含農戶)143804億元,同比增長19.9%;比2019年1-4月份增長8.0%,兩年平均增長3.9%。其中,民間固定資產投資82519億元,同比增長21.0%。從環(huán)比看,4月份固定資產投資(不含農戶)增長1.49%。

    1-4月份,工業(yè)投資同比增長21.7%。其中,采礦業(yè)投資增長13.0%;制造業(yè)投資增長23.8%;電力、熱力、燃氣及水的生產和供應業(yè)投資增長14.4%。

  1-4月份,基礎設施投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè))同比增長18.4%,汽車制造業(yè)投資同比下降3.0%,制造業(yè)投資累計增長23.8%。

     分地區(qū)看,東部地區(qū)投資同比增長18.6%;中部地區(qū)投資增長30.7%;西部地區(qū)投資增長18.0%;東北地區(qū)投資增長15.2%。

  外貿——進出口均保持較高增速

  出口仍處高位,海外經濟維持復蘇態(tài)勢對出口有所支撐,4月歐美制造業(yè)PMI均位于60%以上,景氣度較高,日本制造業(yè)PMI也處于連續(xù)上升的過程中,總體外需對出口的支撐仍在;進口高增主要受價格以及基數影響,去年4月海外疫情開始逐漸蔓延,全球物流運輸受阻,導致進口基數回落。此外,集成電路以及汽車和汽車底盤進口仍保持較快增長,前者僅回落0.71個百分點至22.56%,后者大幅上升178.98個百分點至222.01%,汽車有去年低基數的因素,但另一方面也說明相關產品的需求度仍高。4-5月PPI同比可能繼續(xù)抬升,對進口增速可能繼續(xù)有明顯的支撐。

  整體來看,因疫苗接種的節(jié)奏差,海外供需仍有缺口,以及全球經濟的回升,短期對出口仍有支撐,但隨著發(fā)達國家產能的恢復,供需缺口可能收窄,出口增速可能會逐步回落,另一方面基數抬升也會有一定影響。進口來看,原材料漲價影響進口增速可能保持高位??偟膩砜矗径瓤赡苓€會保持較高順差,但下半年順差可能會逐漸收窄,凈出口對GDP的拉動可能會有所減弱。

  工業(yè)——經濟復蘇拉動鋼材需求持續(xù)上升

  原煤生產下滑幅度微增。4月份,生產原煤3.2億噸,同比下降1.8%,比2019年4月份增長4.0%,兩年平均增長2.0%,日均產量1074萬噸;進口煤炭2173萬噸,同比下降29.8%。1-4月份,生產原煤12.9億噸,同比增長11.1%,比2019年1-4月份增長12.5%,兩年平均增長6.1%;進口煤炭9013萬噸,同比下降28.8%。

  4月份鋼材12128萬噸,同比增長12.5%。4月份經濟保持復蘇態(tài)勢,工業(yè)生產穩(wěn)中有升,房地產投資較快增長,基建投資略有加快,制造業(yè)投資有所改善,內外需求共振,拉動鋼材需求。

  熱點聚焦——國家發(fā)改委:預計全年PPI同比漲幅“兩頭低、中間高”

  國家發(fā)改委5月18日召開5月份例行新聞發(fā)布會,對于PPI后續(xù)走勢,國家發(fā)展改革委政策研究室主任、委新聞發(fā)言人金賢東表示,預計全年PPI同比漲幅呈“兩頭低、中間高”的走勢,下半年同比漲幅將有所回落,同時談及大宗商品價格、民營企業(yè)發(fā)展、海南自由貿易港建設等。

  重點政策解讀——國家能源局:推動電動汽車充換電基礎設施高質量發(fā)展

  2021年是“十四五”開局之年,是全面建設社會主義現代化國家新征程開局之年,為扎實做好2021年能源工作,持續(xù)推動能源高質量發(fā)展,國家能源局研究制定了《2021年能源工作指導意見》,《指導意見》明確,要堅持底線思維和問題導向,補短板、強弱項、促轉型,提高能源供給保障能力,加強能源供需形勢分析研判,確保能源安全穩(wěn)定供應。

  重點政策解讀——國五重卡上牌延遲,各地紛紛明確停止上牌時間

  4月21日,工信部發(fā)布通知明確指出,自2021年7月1日起停止生產、銷售不符合國六標準要求的重型柴油車產品。根據通知,目前距2021年7月1日國六排放標準全面實施僅剩一個多月,我國多省市也已經出臺相關規(guī)定明確停止上牌時間。

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